Operação Stop Express

LuisMiguel

LuisMiguel

New member
Hoje tive a operação stop mais rápida da minha vida. Junto ao Instituto Superior Técnico, tinham uma via cortada e outra a passar a conta-gotas. Na conta-gotas, pararam-me e meteu-se um agente à frente do carro a ver informações com um portátil. Ele lá ia escrevendo, lendo e olhando para o carro. Passados uns 30 segundos, mandou-me avançar e parou o que vinha atrás. Aqueles cujo portátil dava algum problema, eram desviados para a via que estava cortada para os procedimentos. Achei o procedimento interessante e, com esta rapidez, permitia fiscalizar muitos carros em pouco tempo, mas fiquei sem saber como é que eles verificavam o condutor. Será que ele viu o nome do proprietário e viu a minha carta? Ou limitou-se a achar que tenho cara de bom rapaz? E se eu não fosse o proprietário, pedir-me-ia os documentos?
 
não sei onde fica esse instituto superior técnico nem nunca vi uma operação stop dessas. aliás, há já muitos anos que não me mandam parar. mas se calhar nessa que foste mandado parar estavam só a verificar os dados do carro e se tinha seguro e inspeção. talvez tenha sido isso.
 
30 segundos foi muito tempo.[:D]

Agora não, mas dantes era usual estarem ''ao fundo da minha rua'', e havia um chefe que já me conhecia de frequentar quase dia sim dia não o tasco, e nos tempos dos Saxo era raro não parar numa operação, mas assim que via que era eu, fazia sinal para seguir.

5 segundos e estava despachado.
 
caditonuno said:
não sei onde fica esse instituto superior técnico nem nunca vi uma operação stop dessas. aliás, há já muitos anos que não me mandam parar. mas se calhar nessa que foste mandado parar estavam só a verificar os dados do carro e se tinha seguro e inspeção. talvez tenha sido isso.
Click to expand...
Pesquisei no Google e este foi o primeiro link: https://tecnico.ulisboa.pt/pt/

Agora parecias o Luís Capelo e a paranoia da 2.a Circular.
 
LuisMiguel said:
Hoje tive a operação stop mais rápida da minha vida. Junto ao Instituto Superior Técnico, tinham uma via cortada e outra a passar a conta-gotas. Na conta-gotas, pararam-me e meteu-se um agente à frente do carro a ver informações com um portátil. Ele lá ia escrevendo, lendo e olhando para o carro. Passados uns 30 segundos, mandou-me avançar e parou o que vinha atrás. Aqueles cujo portátil dava algum problema, eram desviados para a via que estava cortada para os procedimentos. Achei o procedimento interessante e, com esta rapidez, permitia fiscalizar muitos carros em pouco tempo, mas fiquei sem saber como é que eles verificavam o condutor. Será que ele viu o nome do proprietário e viu a minha carta? Ou limitou-se a achar que tenho cara de bom rapaz? E se eu não fosse o proprietário, pedir-me-ia os documentos?
Click to expand...

O que é que conseguem ver com esse procedimento? Validade do seguro e IPO?
Isso fazia-se de forma automatizada com um sistema de reconhecimento de matrículas, sem obstruir o trânsito.

Do condutor é impossível verem o que quer que seja.
 
Boas.

Aqui no UK, cada carro da polícia está equipado com computador e sistema de reconhecimento de matrículas. Operacoes Stop sao muito raras, e normalmente apenas mandam parar se o sistema de leitura de matrículas dispara alguma nao conformidade, seja falta de inspeccao (MOT), seguro ou car tax. Interligado com várias camaras espalhadas em pontes ou postos de iluminacao, se os carros da polícia nao apanharem um carro com algum destes problemas, as CCTV apanham e eles sao informados no momento.
 
MSchumacher said:
O que é que conseguem ver com esse procedimento? Validade do seguro e IPO?
Isso fazia-se de forma automatizada com um sistema de reconhecimento de matrículas, sem obstruir o trânsito.

Do condutor é impossível verem o que quer que seja.
Click to expand...

Eles devem é ter poucas câmaras dessas, então vão fazendo à mão. Tenho visto um Auris preto na segunda circular com essa câmara e, uma vez, até já os vi pararem um carro. Mas neste caso, os polícias estavam à civil, com o crachá da PSP ao peito. Eles pareciam da investigação criminal e não do trânsito.
 
LuisMiguel said:
Pesquisei no Google e este foi o primeiro link: https://tecnico.ulisboa.pt/pt/

Agora parecias o Luís Capelo e a paranoia da 2.a Circular.
Click to expand...

bg2 said:
Parece que estavam na Av de ceuta a fazer o mesmo
Click to expand...

eu não digo??? olha outro! [:D]
o mundo não é só lisboa! eu vi logo que deveria ser nessa bela localidade. nem toda a gente do fórum é de lisboa. não custa nada identificar essa rua, senão também começo a meter "na rua da república", "rua da congosta" ou "na avenida da liberdade" e pode ser em vários pontos do país. assim cada um pode imaginar a vila ou cidade que mais gostar. [:)]
 
caditonuno said:
eu não digo??? olha outro! [:D]
o mundo não é só lisboa! eu vi logo que deveria ser nessa bela localidade. nem toda a gente do fórum é de lisboa. não custa nada identificar essa rua, senão também começo a meter "na rua da república", "rua da congosta" ou "na avenida da liberdade" e pode ser em vários pontos do país. assim cada um pode imaginar a vila ou cidade que mais gostar. [:)]
Click to expand...
Falando por mim: no país só existe uma instituição de ensino que se chama Instituto Superior Técnico. ;) Quanto muito, devia ter explicitado que era o campus da Alameda e não o do Taguspark.
Quanto à avenida de Ceuta, sim, será ambígua, pois pode haver várias. Mas também já o disse várias vezes: só vejo este género de posts quando são coisas de Lisboa. Já vi aí pessoal escrever a avenida AEP ou VCI sem explicitar que é no Porto e não vi ninguém reclamar por isso. Claro que se eu escrever avenida da República, avenida de Ceuta, etc., serão referências ambíguas, pois podem ser em qualquer lado. Agora, há referências que são do conhecimento comum: quantas vezes se fala de uma segunda circular que não seja a de Lisboa ou de uma VCI que não seja a do Porto. Enfim...
 
tal como referido pode ser uma fiscalização especifica para determinadas infracções. Neste caso seguro, ipo ou iuc, sendo que esta ultima é a única que obrigatoriamente têm de usar sistema informático pois o condutor não é obrigado a andar com prova de liquidação para mostrar.

ainda recentemente o motorista da minha firma foi fiscalizado no âmbito de cargas/guias de transporte e também não verificaram mais nada para alem da conformidade da carga.
 
No harm done...um gajo de Lisboa e arredores por norma não identifica a localidade...quantas vezes não surge um "na zona onde vivo" ou "aqui na terrinha"... sem stress...era suposto estarmos no mês mais calmo do ano...mas a tradição já não é o que era...as portagens também eram à borla...onde? no único ponto do país...ponte 25 de abril...onde? a ponte oliveira salazar..assim já nem é preciso identificar o local...uma das portagens mais ridiculas que nunca irá desaparecer...Siga!
Chega de off-topic.
 
e eu que pensava até que o "técnico" tal como a "recta de Coina" eram localizações de conhecimento geral dignas de constar no trivial pursuit[:D][:D][:D]
 
Pode também ser uma joint-venture com a Autoridade Tributária para cobrança do IUC e outro impostos.
 
se eu disser o ISMAI ou ISEP, muitos podem nem saber o que é, quanto mais a sua localização. ao falarem do ~2Técnico", eu não sei do que se trata, por exemplo. não custa nada referir mais alguma coisa.
 
caditonuno said:
se eu disser o ISMAI ou ISEP, muitos podem nem saber o que é, quanto mais a sua localização. ao falarem do ~2Técnico", eu não sei do que se trata, por exemplo. não custa nada referir mais alguma coisa.
Click to expand...

Mas eu escrevi Instituto Superior Técnico. Estás a ser um 'cadito teimoso.[:p] Mas eu conheço ambos os que referiste.[:p]
Mas a parte engraçada é que estas questões só surgem com ambiguidades lisboetas... E a inicial nem sequer era "demasiado" ambígua.[:D]
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top