opinião BMW 325I e36

B

bushthorn

New member
Boas.

Ando à procura de um novo charuto e encontrei um BMW 325I de 1993 para venda. Sempre gostei deste modelo e o carro em questão está, apesar da idade, praticamente novo. Tem 113k e os interiores e mecânica estão/parecem estar imaculados. O carro que procuro é para condução diária (cerca de 90kms), em extra-urbano e com muitas subidas e descidas. Ultimamente, tenho experimentado muitos carros (mesmo alguns "novos" - alugados) que, apesar de serem a diesel acabam por gastar muito dado a relativa pouca potência e este percurso que tenho que fazer, que contém bastantes algumas subidas muito íngremes e longas. Onde eu moro , os carros a gasóleo com alguma potência são ridiculamente caros de tal modo que me pus a pensar se valeria a pena apostar num carro como este BMW, que é gastador, mas pelo menos tem a potência para compensar.

Agradeço opiniões.
 
Isso só tu podes saber - a carteira é tua. No entanto, já saberás que a conta da gasolina será sempre elevada. [;)]

De resto, se realmente o carro está em bom estado e a um preço acessível, força nisso. O motor é reconhecidamente um dos melhores da época e ainda hoje deve proporcionar um regalo de condução... [br:)]
 
bushthorn disse:
Boas.

Ando à procura de um novo charuto e encontrei um BMW 325I de 1993 para venda. Sempre gostei deste modelo e o carro em questão está, apesar da idade, praticamente novo. Tem 113k e os interiores e mecânica estão/parecem estar imaculados. O carro que procuro é para condução diária (cerca de 90kms), em extra-urbano e com muitas subidas e descidas. Ultimamente, tenho experimentado muitos carros (mesmo alguns "novos" - alugados) que, apesar de serem a diesel acabam por gastar muito dado a relativa pouca potência e este percurso que tenho que fazer, que contém bastantes algumas subidas muito íngremes e longas. Onde eu moro , os carros a gasóleo com alguma potência são ridiculamente caros de tal modo que me pus a pensar se valeria a pena apostar num carro como este BMW, que é gastador, mas pelo menos tem a potência para compensar.

Agradeço opiniões.
Clique para expandir...

Antes de mais, por melhor conservado/pouco utilizado que tenha sido, os 24 anos estão lá prontos a mostrar os dentes.

É garantido que esse carro a passar a ser utilizado diariamente vai ceder por diversos pontos, e os componentes em plástico e borracha vão ser os primeiros.
Muitos desses componentes estão ligados a sistema de refrigeração, travagem, PCV (etc), mas estarão um pouco por todo o carro.

Por outro lado, esse motor não gasta menos de 10 litros sem ajuda de uma estrada muito plana, um pé muito levezinho e situações de "velejar".

Se vais ter de fazer 90 km por dia em estradas cheias de declives, no 25i vais ter motor para os vencer, mas prepara-te para o pagares muito bem na bomba.

Não deixa de ser um carro com uma mecânica do "antigamente", onde os consumos tinham um peso muito inferior ao actual no desenvolvimento do motor.


Eu acho que esse carro poderia ser uma compra muito interessante se o quisesses ter como carro de fds ou "colecção", mas não tanto para usar diariamente.
 
Isso é mais ou menos o que gasto com o meu carro atual, que tem muito menos potência que esse BMW. Recentemente andei com uma Renault Clio break e acabou por gastar praticamente o mesmo (o consumo anunciado era de 4.5l combinado). Também experimentei um Clio 1.2 e então com esse foi mesmo para esquecer.
 
bushthorn disse:
Isso é mais ou menos o que gasto com o meu carro atual, que tem muito menos potência que esse BMW. Recentemente andei com uma Renault Clio break e acabou por gastar praticamente o mesmo (o consumo anunciado era de 4.5l combinado). Também experimentei um Clio 1.2 e então com esse foi mesmo para esquecer.
Clique para expandir...

estás a tentar enganar-te a ti próprio a todo o custo [:D]
 
johndeamon disse:
estás a tentar enganar-te a ti próprio a todo o custo [:D]
Clique para expandir...

Somente a pedir opiniões e a apresentar factos. Pelos bons posts que alguns deixaram parece óbvio que este carro é uma má escolha. O curioso é despertar tanta galhofa...sobretudo quando não fazem ideia do percurso a me estou a referir. Mesmo assim, obrigado pelo contributo.
 
bushthorn disse:
Somente a pedir opiniões e a apresentar factos. Pelos bons posts que alguns deixaram parece óbvio que este carro é uma má escolha. O curioso é despertar tanta galhofa...sobretudo quando não fazem ideia do percurso a me estou a referir. Mesmo assim, obrigado pelo contributo.
Clique para expandir...

Então quando dizes que andavas em carros diesel alugados e consumiam muito, estás a falar de que carros e que consumos?
 
caditonuno disse:
10lt aos 100 dá cerca de 15€ todos os dias. faz lá as contas x 26 dias (supondo que 2 ou 3 domingos ficas praticamente parado). [;)]
Clique para expandir...

Fiz essas contas e deu 390 euros de gasolina por mês. Mesmo que se ganhe apenas o ordenado mínimo ainda sobra algum que se pode ir pondo de parte para óleo, pneus, filtros, seguro, inspecção, etc
 
Agora a sério, acho que já praticamente tudo foi dito. O que gastarias em gota por mês, praticamente dá para comprar um carro do mesmo ano.

Se for para uso ocasional a coisa já é diferente.
 
A fazer diariamente 90 kms (cerca de 2 mil por mês) e se a tua preocupação principal são as despesas elevadas com combustíveis dos diesel pouco potentes, o 325i não é opção, gastarias muito mais com este.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior