opinião e dúvidas Clio III - Versão INITIALE

ariedam

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New member
Olá Bom dia a todos, é o meu primeiro post, dizer desde já que este é um grande forúm, muito bom mesmo.

Sou o Nunes e vou comprar um carro usado e gostaria de ter a vossas opiniões uma vez que é o meu primeiro carro e não quero fazer asneira.

O carro que tenho em vista é um Clio III 1.5 DCI versão Iniciale, é de 2006, eu já tive a procurar informação, mas não encontro muita, se alguém me puder ajudar agradecia imenso, o carro vai custar qualquer coisa como 15500 euros

Que impressão têm do carro?
Faço bem em comprar o carro?
Alguém sabe o equipamento de série do carro?
ou onde posso ver isso?
A versão de motor é apenas 105 cv certo?

Uma vez que o carro é de 2006 é um bocado difícil encontar essa informação. Mesmo Initiale não trás tudo, porque já vi alguns pela net com mais coisas que outros, isto é, dentro do Initiale ainda existe outras opções certo? Alguém sabe quais?

O vendedor não me soube adientar muita coisa, estofos em pele, ESP, etc, e aquilo que é praticamente normal em todos os carros. O carro é igual ao nestas fotos.








Cumprimentos a todos
Nunes
 
Última edição:
Se for igual a essa foto, penso que até xenon trás... ESP era opção se tiver, é praticamente full extras, falta o tecto de abrir panorâmico.

EM relação ao motor penso que havia também na versão de 85 cvs.
Mas sendo de 2006, olha para as ponteiras de escape. Se tiver 2 é o de 105 cvs . [;)]

Pelo que tou a ver.

Cartão mãos livres.
Regulação do volante em altura e profundidade
Espelhos rebatíveis automáticamente
Xenon (não sei)
Bancos em pele
AC Auto
ESP
Ràdio Cabasse (o da foto)

É praticamente full, deve faltar o tecto de abrir.
 
Penso que é a versão topo de gama da Renault. Equipamento não lhe deve faltar. [:D]

Quanto ao motor, no Clio, os 105 cavalos são bem saudáveis, expeditos e não muito gulosos. [;)]
 
Aultima foto do interior no post é do carro.

É assim como é possível saber se o carro tem mesmo 105 cv ou 85 cv tens a certeza que o Initiale tinha versão de 85cv? o carro tem caixa de 6 velocidades, o de 85cv também tem caixa de 6 velocidades?

Não consigo ver se tem 2 ponteiras. Como sou da Madeira não posso ver o carro agora, quando o for buscar é que o vou ver [:vm)]

tenho duvidas se nao traria já de série o ESP o initiale.



Abraços
 
Última edição:
Não quero teimar mas do que me lembro, a versão Initiale apenas estava disponível com o dci de 105 cavalos.

De resto, está bem giro, só dispensava a lenha a bordo.
 
[:D] essa da lenha [:D] enfim dá um aparência clássica à mistura, nem é muita coisa, se compararmos com outros carros, aquilo no tablier é muito pouco, eu não desgosto, para mim está q.b.

Eu desde que vi este carro fiquei maluco, o carro é um clio mas um clio diferente acho que estou a fazer boa escolha,acho que ainda não vi nenhum destes aqui na Madeira.

Sim na foto da para ver q é caixa de 6, logo 105cv ainda bem, porque era uma das minhas prioridades ter um motor mais acima do que 85cv.

Como é que se consegue saber se os espelhos são rebativeis automaticamente, e aquilo das mãos livres?


Abraços
 
Última edição:
Com 105 cavalos há mais versões. Mas se é Initiale, é quase certo que seja o dci de 105.

Eu não sou apreciador de madeira ou imitações do género no carro.
 
lz200 disse:
Se for igual a essa foto, penso que até xenon trás... ESP era opção se tiver, é praticamente full extras, falta o tecto de abrir panorâmico.

EM relação ao motor penso que havia também na versão de 85 cvs.
Mas sendo de 2006, olha para as ponteiras de escape. Se tiver 2 é o de 105 cvs . [;)]

Pelo que tou a ver.

Cartão mãos livres.
Regulação do volante em altura e profundidade
Espelhos rebatíveis automáticamente
Xenon (não sei)
Bancos em pele
AC Auto
ESP
Ràdio Cabasse (o da foto)

É praticamente full, deve faltar o tecto de abrir.
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Pelas fotos não tem xenon.

[;)]
 
considero esse Clio bonito, mas um pouco caro..

especialmente ao saber a que preços andam os Megane's usados, já ter saído a fase 2 do Clio, quanto custam os Clio's a diesel novos, como anda o mercado.. e por fim, por ser um utilitário com 3 anos e full-extras (normalmente não há procura para utilitários com estofos em pele e tudo o resto..)

creio que devias:

a) tentar baixar o preço, o mercado automóvel não anda nada famoso
b) analisar opções do segmento acima.. recomendando eu o Focus 1.6tdci de 110cvs .. mas também há o Astra, Megane etc .. vêm com todo o equipamento do Clio menos pele e xenon, mas ganhas em espaço, segurança, conforto e performances


cumprimentos
 
Boas, agradeço todos os post e realmente o teu tem lógica, mas repara, eu estou in love com o carro, só não me quero arrepender ou acabar por ter problemas com ele.

O carro é realmente bonito e não sei se está assim tão caro, eu vi um outro e o preço era o mesmo podia variar tipo 500 euros, eu andei e procurei procurei e realmente encontra-se mais barato, mas não é initiale é o confort, o dynamic e não muito mais barato, entre 12 mil e 14 mil, pela diferença prefiro pagar por um carro mais raro e que acaba por ser mais bonito e com mais extras que não se paga pela diferença e é mais raro, outra coisa é possivelmente não vender o carro por ser o meu primeiro carro e guarda-lo com muita estima.

A potência de cv para mim não interessa muito, uma vez que as estradas da Madeira não dá para grandes velocidades 100km/h na via rápida, e julgo que 105 cv está muito bom, o facto de ter escolhido o Renault e Initiale é por ter sido carro do ano 2006 no segmento, o tamanho, não preciso de carro maior, uma vez que é para a minha namorada o conduzir também e carros grandes não é com ela [kiss] e tem sensores de estacionamento para ela apr:)

Enfim, para dizer a verdade eu gosto muito do carro, não sei...eu logo que vi o carro encantei-me o que dizer....o negocio está quase concluido, depois tiro fotos de mais pormenores.

Só mais uma questão alguém sabe onde se pode saber quantas unidades de Initiale foram produzidas? :confused: onde se pode saber isso?

Cumprimentos




ganancia disse:
considero esse Clio bonito, mas um pouco caro..

especialmente ao saber a que preços andam os Megane's usados, já ter saído a fase 2 do Clio, quanto custam os Clio's a diesel novos, como anda o mercado.. e por fim, por ser um utilitário com 3 anos e full-extras (normalmente não há procura para utilitários com estofos em pele e tudo o resto..)

creio que devias:

a) tentar baixar o preço, o mercado automóvel não anda nada famoso
b) analisar opções do segmento acima.. recomendando eu o Focus 1.6tdci de 110cvs .. mas também há o Astra, Megane etc .. vêm com todo o equipamento do Clio menos pele e xenon, mas ganhas em espaço, segurança, conforto e performances


cumprimentos
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Última edição:
Por esse preço que dizes, talvez conseguisses algo do segmento acima... mas se gostas desse, é o que interessa. Além de que os 105cv sempre lhe dão uma genica diferente dos mesmos 105cv num Megane!
Já para não falar no que tu próprio dizes... no dia a dia é muito mais facil andar com um carro pequeno do que com um grande. A minha mulher sofre do mesmo mal! [:D]

Quanto ao número de unidades não tenho ideia de ser uma edição limitada, mas sim uma versão de topo que existe (se não me engano) em toda a linha da Renault.
 
joaopmsantos disse:
Por esse preço que dizes, talvez conseguisses algo do segmento acima... mas se gostas desse, é o que interessa. Além de que os 105cv sempre lhe dão uma genica diferente dos mesmos 105cv num Megane!
Já para não falar no que tu próprio dizes... no dia a dia é muito mais facil andar com um carro pequeno do que com um grande. A minha mulher sofre do mesmo mal! [:D]

Quanto ao número de unidades não tenho ideia de ser uma edição limitada, mas sim uma versão de topo que existe (se não me engano) em toda a linha da Renault.
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Sim é isso, um dos requesitos é que o carro não seja grande :sh) João acho que não é limitada mas sim de topo como dizes, embora alguns vendedores digam que é limitada, será? não será? não me parece, eu julgo que uma edição limitada tal como o nome indica é limitada suponhamos a 5000 unidades e pronto não produzem mais, não é isso que se passa com o Initiale quem quer compra, fazem mais um. O Initiale não deixa de ter o seu valor, por isso mais barato acho que não consigo, eu já vi no mobile.de e de 2006 apenas existem lá 4 carros Initiale :eek:

Eu já li algures, não sei onde que os initilale apesar de não serem edições limitadas tem de se pedir por encomenda.

Abraços
 
LuisCapelo disse:
o peso dos dois carros é praticamente o mesmo, e na realidade o mégane até é mais rápido...
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O João deve-se estar a referir ao Fase II, que pesa mais que o Fase III mas pela aparência parecem mais [:p] não fazia ideia que a diferença era tão pouca.

Em relação a velocidade, como disse, eu não gosto de conduzir rápido e as velocidades aqui na via rápida o máximo é 100 km/h com tolerância 20km/h por isso velocidade é algo que não me preocupa.

A falar nisso este fim-de-semana choveu e só no Domindo de manhã vi 2 acidentes em 30 min.


Abraços
 
ariedam disse:
Eu já li algures, não sei onde que os initilale apesar de não serem edições limitadas tem de se pedir por encomenda.
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A menos que o carro esteja ali na hora e preparado para sair, todos os carros são comprados por encomenda...

A versão Initiale sempre esteve disponível no catálogo da Renault em Portugal. Ao contrário de outras versões e acabamentos intermédios... [8b]
 
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