Opiniões 306 HDI

FabiopxK

FabiopxK

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Boas,
Será que podiam dar umas opiniões sobre o seguinte carro? Confesso que não conheço bem este motor mas sei que equipava também o citroen xsara da altura. http://www.custojusto.pt/acores/ligeiros-passageiros/peugeot-306-xs-hdi-19920551

Isto foi o que o dono me enviou por email, e diz que está a pedir 6000€ :
PEUGEOT 306 2.0 hdi 16 V
Motor
2.0 hdi 16v refeito com bronzes, pistões, segmentos e juntas todas novas
Cabeça 16v também refeita
Turbo GBT2060VKLR de rolamentos arrefecido a água.
Radiador de óleo 19 linhas com bolacha mocal com termostato
Radiador de óleo de origem a água eliminado
Egr eliminada
Intercooler XXL frontal, tubagem inox de 60mm
Embraiagem reforçada, prensa helix, disco e rolamento Sachs
Sensor MAP TDI 3 bares
MAF eliminada
Filtro de caixa K&N
Shortshift na caixa de velocidades
Jantes 16 speedline homologadas no livrete.
Vidros escurecidos homologados no livrete
Suspensões atrás koni sport reguláveis
Suspensões da frente coilovers bilstein de asfalto reguláveis ( competição veio de 40 milimetros )
Travagem traseira de discos brembo Max com pastilhas pagid competição
Travagem da frente discos 305mm bombas brembo do Megane RS de 4 pistões
Travagem toda com malha de aço e bomba central com embolo 25mm
Pneus 205/45r16 novos
Inspeção até 2018
Etc...
O motor deve estar a fazer 60.0000km. (nesta parte suponho que seja desde que ele refez o motor)
Está tudo em dia. Inspeção feita em Abril deste ano.
Carro de 3 portas 5 lugares.
 
Tem todo o aspecto de já ter sido comercial. Confirma se está homologado para 5 lugares.

PS: Nunca na vida comprava isso, ainda por cima a custar 4x mais do que aquilo que seria razoável...
 
FabiopxK disse:
Boas,
Será que podiam dar umas opiniões sobre o seguinte carro? Confesso que não conheço bem este motor mas sei que equipava também o citroen xsara da altura. http://www.custojusto.pt/acores/ligeiros-passageiros/peugeot-306-xs-hdi-19920551

Isto foi o que o dono me enviou por email, e diz que está a pedir 6000€ :
PEUGEOT 306 2.0 hdi 16 V
Motor
2.0 hdi 16v refeito com bronzes, pistões, segmentos e juntas todas novas
Cabeça 16v também refeita
Turbo GBT2060VKLR de rolamentos arrefecido a água.
Radiador de óleo 19 linhas com bolacha mocal com termostato
Radiador de óleo de origem a água eliminado
Egr eliminada
Intercooler XXL frontal, tubagem inox de 60mm
Embraiagem reforçada, prensa helix, disco e rolamento Sachs
Sensor MAP TDI 3 bares
MAF eliminada
Filtro de caixa K&N
Shortshift na caixa de velocidades
Jantes 16 speedline homologadas no livrete.
Vidros escurecidos homologados no livrete
Suspensões atrás koni sport reguláveis
Suspensões da frente coilovers bilstein de asfalto reguláveis ( competição veio de 40 milimetros )
Travagem traseira de discos brembo Max com pastilhas pagid competição
Travagem da frente discos 305mm bombas brembo do Megane RS de 4 pistões
Travagem toda com malha de aço e bomba central com embolo 25mm
Pneus 205/45r16 novos
Inspeção até 2018
Etc...
O motor deve estar a fazer 60.0000km. (nesta parte suponho que seja desde que ele refez o motor)
Está tudo em dia. Inspeção feita em Abril deste ano.
Carro de 3 portas 5 lugares.
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Como referido, o 306 com o 2.0 HDI só teve o motor de 8V que tinha 90cv.

O que pode ter acontecido, é ter levado com um transplante do motor usado no 206.. que chegou a ter o 2.0 16V HDI com 110cv.




P.S: Onde me refiro ao 2.0 16V HDI de 110cv, queria me referir ao 1.6 16V HDI de 110cv.
 
Última edição:
nto disse:
Como referido, o 306 com o 2.0 HDI só teve o motor de 8V que tinha 90cv.

O que pode ter acontecido, é ter levado com um transplante do motor usado no 206.. que chegou a ter o 2.0 16V HDI com 110cv.
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O 206 não teve o 2.0 hdi com 110cv, no 206 foi sempre o de 90 cv e ao mesmo tempo no 406 existia o 2.0 Hdi de 110cv. Quando puseram 110cv no 206 hdi já era o motor 1.6.
Quanto ao tópico, nem por sombras dava 6.000€ por esse carro, gastou tanto dinheiro em "artilhanços" e não sobrou nada para estofar os bancos?
 
msantos disse:
O 206 não teve o 2.0 hdi com 110cv, no 206 foi sempre o de 90 cv e ao mesmo tempo no 406 existia o 2.0 Hdi de 110cv. Quando puseram 110cv no 206 hdi já era o motor 1.6.
Quanto ao tópico, nem por sombras dava 6.000€ por esse carro, gastou tanto dinheiro em "artilhanços" e não sobrou nada para estofar os bancos?
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Esquece... baralhei-me todo. [8b][s)]


Queria de facto referir-me ao 1.6 16V HDI que o 206 teve. [;)]
 
A porta do lado do pendura parece estar toda desafinada ou parece ter tido batida. O topo da porta está mais elevado...
Pelo que se vê eu não dava metade do que é pedido.
 
Obrigado pelas respostas. Sei que os carros por cá costumam custar um pouco mais mas realmente achei um "absurdo" este valor, ainda por cima tendo em conta o que aparentemente já se passou por ali... Nem tive coragem de responder a oferecer metade do que pede porque provavelmente ia-me chamar nomes menos próprios e afins lol... Estou a procura de primeiro carro pelo que não tem de ser um luxo, mas também assim não. Quando perguntei o preço confesso que estava a espera de uma resposta de 4500€ já puxaditos e era na esperança de pedir pra baixar um pouco mais lol (como se costuma fazer...). Enfim...este é pra esquecer [;)]

Admito que gosto de escolher muito lol, até podia ser um 306 original vs um xsara com mesmo motor que eu ia pro 306 só porque o xsara não era um carrito que eu ficava contente de ter, olhar pra ele...e que carrito deve dar mais gozo se não o primeiro? :P Ando a meses a ver se aparece um golf 4 ou a3 8l (ou outras coisas interessantes) que não me levassem o ordenado todo de um ano de trabalho (pois so tenho garantido por 2 anitos...) mas não aparecem...parece que os donos gostam muito deles, e mesmo quando os metem à venda parece que não querem vender porque metem preços que sinceramente...já vi um 8l creio que do ano 2000 por mais de 8mil€ já perto dos seus 300mil kms...escuzado é dizer que o anúncio meses depois ainda está por lá lol ( e tenho um amigo que a 3 anos atrás comprou o seu 8l 90cv do ano 2000 em stand de segunda mão por 4500€...se bem que era importado e que anda a mamar mais coisa menos coisa do que 220€ de "selo"...)
 
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nto disse:
Esquece... baralhei-me todo. [8b][s)]


Queria de facto referir-me ao 1.6 16V HDI que o 206 teve. [;)]
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Pois é fácil de haver essas confusões, até porque o 2.0 hdi de 110 e 90 CV coexistiram ao mesmo tempo na Peugeot, mas penso que nunca no mesmo modelo, eu estava um pouco mais dentro do assunto porque fui proprietário de um 206 2.0 hdi, que por acaso gostei bastante.
 
Conheço o carro de um outro forum ... o motor se não me engano é o 2.0 HDi 16V de 136cv.

Cada um pede o que quer pelo carro mas acho um valor justo tendo em conta o material que trás.
 
Está caro não digo que não mas um 306 hdi de 5 lugares não custa 4 vezes menos do que esse pede no anuncio, nem perto, se for metade já está a bom preço por isso não percebi quem disse que este carro estava 4x mais caro
 
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