Opiniões sobre BMW 320D

[PauloJorge]

Boa tarde a todos.

Como o meu actual carrito já está velhote e só tem 3 portas, ando a ver carros para comprar. Seria um carro de semi-velho[]
Apesar de eu gostar muito de carros alemães, nunca me preocupei muito em procurá-los pois tenho a noção que mesmo usados ainda são caros, ou menos caros seriam importados e isso não me agrada muito.
A questão é que, agora sem mais nem menos vi num stand um BMW 320d de 2005, nacional, 163 cv, versão sedan por volta dos 15000€.
No fim de isto tudo, o que eu gostaria de saber é se este carro está dentros dos preços de mercado, se este modelo tem dado muitos problemas que for vezes fala-se de outras marcas?
Este carro tem correia dentada ou corrente?

Agradeço desde já a todos.

Abraço

 

[ravager]

Nacional ou importado? Com quantos km's?

E o motor é de corrente. Correia são os TDI.

 

[BossCountry]

O principal problema é encontrar um em bom estado e com poucos kilometros (menos de 100mil)...

 

[ferrer]

Esse carro é muito valorizado no mercado de usados, diria que os 15 mil euros deve estar na media... resta tentares encontrar um com menos km que conseguires, diria que á volta de 100 mil km (15 mil ano) mas tendo em atenção se não é importado porque á partida deveram ter km martelados...

Se quiseres ir para uma marca não premium com esses valores consegues carros mais recentes e melhores negócios.

 

[SPV]

Com 15K€ compras algo mais recente e mais fiavel que esses 320D's , para alem de mais bem equipados , porque serie 3 bem equipados sao escassos.

Isso traz motor N47 nao arriscava.

 

[After]

Com 15K€ compras algo mais recente e mais fiavel que esses 320D's , para alem de mais bem equipados , porque serie 3 bem equipados sao escassos.

Isso traz motor N47 nao arriscava.

M47! Problema das borboletas nos motores M47 com FAP (escape direito penso eu)...

 

[afilipecf]

Com 15K€ compras algo mais recente e mais fiavel que esses 320D's , para alem de mais bem equipados , porque serie 3 bem equipados sao escassos.

Isso traz motor N47 nao arriscava.

tenho ideia que os 2.0 163cv, nao são os famosos n47, mas uma evolução do anterior 2.0 136/150cv do e46... mas posso estar enganado...

 

[SPV]

M47! Problema das borboletas nos motores M47 com FAP (escape direito penso eu)...

Os E90 não sairam em 2005 ? Pode ser um E90 com o N47 ou um E46 com o M47 ou o de 163cv é M47 ? ... se for a geração entao o problema resolve-se facilmente ... mas 15k€ é caro para o modelo anterior.


Edit : Tens razão é o M47 , menos mal

 

[SPV]

tenho ideia que os 2.0 163cv, nao são os famosos n47, mas uma evolução do anterior 2.0 136/150cv do e46... mas posso estar enganado...

Exacto ... realmente existe M47 de 163cv e N47 de 163cv ... mas o N47 só a partir de 2009

 

[LinoMarques]

Esse carro é muito valorizado no mercado de usados, diria que os 15 mil euros deve estar na media... resta tentares encontrar um com menos km que conseguires, diria que á volta de 100 mil km (15 mil ano) mas tendo em atenção se não é importado porque á partida deveram ter km martelados...

Se quiseres ir para uma marca não premium com esses valores consegues carros mais recentes e melhores negócios.

Pronto, voltamos ao mesmo! [8b] Só no estrangeiro é que se martelam kms (e em todos os carros!) e os nacionais têm todos a quilometragem exacta! Yeah, right! :sh)

 

[Ecoflex]

Pronto, voltamos ao mesmo! [8b] Só no estrangeiro é que se martelam kms (e em todos os carros!) e os nacionais têm todos a quilometragem exacta! Yeah, right! :sh)

Acho que o ferrer estava a referir-se em termos probabilisticos e quero crer que importados são na sua larga maioria adulterados. Já os nacionais deve ser em menor percentagem.

 

[Ribsan]

O 320d 2005 até meados de 2007 tem o "exelente" motor M47TU2 que deriva do anterior 150cv do E46. O "maiores" problemas sao a desvulcanizaçao da Poly da correia (nada alarmante) e como precauçao deve retirar-se as borboletas de admissao como acontecia nos M47TU.

 

[PauloJorge]

O carro é nacional. Importado também eu não quero, mas também tenho a certeza que os nacionais também são martelados, pode é ser em menor escada e daí a probabilidade ser menor.
obrigado

 

[PauloJorge]

Já agora, os BMW tem traçção traseira né? As diferenças para a tracção dianteira são muitas?
È que eu, nem nunca conduzi um carro sem ser tracção dianteira[]

O carro tem 120 mil km, mas também não sei se não foi martelado, pois os que encontro á venda como já foi referido aqui, anda tudo com montes de kms.

Não é full- extras, não tem gps, nem nada de outro mundo. Só xenon, tecto de abrir, jantes 17, e estofos em pele( coisa que nem queria pois deve de ser bonito sentar lá o rabo nos dias de calor[] ).

Não é assim nada de outro mundo, tá bonito, simples, uns riscos aki e ali ( coisa que nem me importo, pois é sinal que não foi pintado/batido recentemente para vender), não tem pack M como todos gostamos nem jantes de 20 polegadas[]

Boa noite a todos e obrigado.

 

[ferrer]

Pronto, voltamos ao mesmo! [8b] Só no estrangeiro é que se martelam kms (e em todos os carros!) e os nacionais têm todos a quilometragem exacta! Yeah, right! :sh)

Não disse nada disso. O que digo é que em PT como só se vendia esses carros a diesel não é de espantar que encontrem carros com medias anuais de 10- 15 kkm ano.

Já carros vindos da alemanha é muito menos normal encontrares carros com tão poucos km ano.

 

[afilipecf]

Já agora, os BMW tem traçção traseira né? As diferenças para a tracção dianteira são muitas?
È que eu, nem nunca conduzi um carro sem ser tracção dianteira[]

O carro tem 120 mil km, mas também não sei se não foi martelado, pois os que encontro á venda como já foi referido aqui, anda tudo com montes de kms.

Não é full- extras, não tem gps, nem nada de outro mundo. Só xenon, tecto de abrir, jantes 17, e estofos em pele( coisa que nem queria pois deve de ser bonito sentar lá o rabo nos dias de calor[] ).

Não é assim nada de outro mundo, tá bonito, simples, uns riscos aki e ali ( coisa que nem me importo, pois é sinal que não foi pintado/batido recentemente para vender), não tem pack M como todos gostamos nem jantes de 20 polegadas[]

Boa noite a todos e obrigado.

Tracção traseira só é problema se tiveres pneus carecas.
À chuva nao deves de acelerar bruscamente nas curvas, enquanto nao souberes como reagirá o carro.
De resto nota-se diferença se andares muito mas muito depressa... no dia a dia não encontras diferenças entre tracção traseira e dianteira

 

[Ecoflex]

Tracção traseira só é problema se tiveres pneus carecas.
À chuva nao deves de acelerar bruscamente nas curvas, enquanto nao souberes como reagirá o carro.
De resto nota-se diferença se andares muito mas muito depressa... no dia a dia não encontras diferenças entre tracção traseira e dianteira

Em termos de segurança, ainda diria que o ESP e as outras ajudas electrónicas ligadas, só em ocasiões particulares é que dá para sentires insegurança.

 

[Visitante]

Por esse valor neste momento com alguma paciência e procura arranjas um negócio bastante melhor!

 

[afilipecf]

Por esse valor neste momento com alguma paciência e procura arranjas um negócio bastante melhor!

BASTANTE melhor?? como por exemplo??

 

[v7]

Por esse valor neste momento com alguma paciência e procura arranjas um negócio bastante melhor!

Estas coisas dependem de muitos factores e estão longe de se resumirem à questão númerica (anos, km, preço).

O estado do carro, a configuração, a cor, o local que vende, o valor da retoma, etc. são tudo factores importantes.

Em minha opinião raramente se consegue uma boa compra nos carros mais baratos de um determinado ano.