Os descontos da CITROEN!

As generalizaçoes sao smp inimigas e mais uma vez estao a mostrar desconhecimento.

1º As outras marcas tambem fazem descontos abruptos

2º Os modelos mais recentes pos C4, como a Picasso e o C5 ja nao existem descontos desse nivel

3º Desde quando se avalia um carro pelos descontos

Nesse pensamento o Golf é uma bela treta pois uns mesinhos apos a sua saida baixaram 1500 euros no preço de tabela...fora os descontos. Faz uns tempos eram as versoes 1.9 a menos de 25 mil euros!

Nao sei quem esta a fazer mais desconto no meio disto td, os ordenados de quem fabrica o golf sao superiores aos que fabricam o C4, o motor 1.6 paga menos imposto que um 1.9 e supostamente o Golf tem pormenores que o fazem ser mais caro em materiais e ajustes.

Essa incompentencia é culpa dos da oficina, a Citroen mae ainda é amiga deles pois se fosse mais exigente ainda mais gente estaria no desemprego...quem sofre é a casa mae no final das contas pois tem que ter as costas largas para aguentar as fustraçoes lançadas pelos seus cliente a custa de ser menos exigente com os seus concessionarios.
 
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Mónica, diz lá qual é o preço [:p]

É que se for um bom preço pode ser que venha um morar cá para casa, já ando a namorar um destes há algum tempo :)
 
Sinceramente pensei que o tópico fosse incidir também sobre os preços que foram propostos quer o C1, quer o C3...

O preço do C4, já com o desconto do abate era de 17200 euros! O vendedor falou em "mais de 5000 euros de desconto!!!!" [:cool:] [:cool:] [:cool:]
 
Mónica, diz lá qual é o preço [:p]

É que se for um bom preço pode ser que venha um morar cá para casa, já ando a namorar um destes há algum tempo :)


O preço foi realmente tentador, mas para o teres tens que te despachar pois era relativo ao modelo antigo. Já não deve existir muitos em stock.
A comprar um C4 esta é a melhor oportunidade. [;)]
 
Ontem li o tópico mas aguardei pelo preço final do C4....bom realmente é muito muito bom, a Citroen é uma estraga mercado.[:D]
Mas que grande preço ( e eu já achava o preço do C3 fantástico )! Isso é muito tentador.[;)]
 
Então estás sempre a cascar na Citroen, e foste lá saber preços?!?!? [:p]

Inda por cima de carros de que tão mal dizias... C3?!? [:p]

A ida à Citroen era mesmo por esta vertente, ou seja, meramente económica.

Sinceramente o único carro interessante (apenas como produto e excluindo o factor preço) é precisamente o C4.

O C1 é uma "lata" (neste caso a Citroen até nem tem culpa, pois é o espírito do carro e as outras marcas que comercilizam esta mesma plataforma, vão pelo mesmo "adjectivo").
Dei por mim a dizer: só vale pelo motor!
Nota: excluindo o factor preço, pois como relação preço / produto é imbatível. O valor apresentado inclui 1000 euros de PM e AC, portanto descontando isso (e com um pouco mais de negociação) consegue-se um carro novo, a gasóleo, por 10000 euros! Imbatível.

Já o C3 não está ao nível da concorrência actual. Apesar de melhor acabado, melhores materiais do que o C1, está num patamar muito baixo. Se disser que é o pior utilitário do mercado, não devo estar a mentir... Neste caso (ao contrário do C1), nem um motor de entrada a gasolina de jeito ele tem...

Existe um fosso de qualidade muito grande, entre estas gamas (C1,2,3) e o C4. A Citroen tem que rever isso urgentemente, senão só vai perder clientes. Quem excluir o factor preço e/ou preferir adquirir um melhor produto, não irá comprar Citroen.
 
Sinceramente pensei que o tópico fosse incidir também sobre os preços que foram propostos quer o C1, quer o C3...

O preço do C4, já com o desconto do abate era de 17200 euros! O vendedor falou em "mais de 5000 euros de desconto!!!!" [:cool:] [:cool:] [:cool:]

Qual era a versão do C4?

Esse preço é muito bom
 
Ontem li o tópico mas aguardei pelo preço final do C4....bom realmente é muito muito bom, a Citroen é uma estraga mercado.[:D]
Mas que grande preço ( e eu já achava o preço do C3 fantástico )! Isso é muito tentador.[;)]


Acredita que para quem quer um C4 esta é a oportunidade de ouro para o ter. Tem é inconvenientes: de 110 CV já não existem, cores só as que ainda há em stock, o modelo novo entra já em vigor (embora o restyling seja tão ténue, que seja pouco importante)...
 
Qual era a versão do C4?

Esse preço é muito bom

Não se chegou a falar em versões. A conversa sobre o C4 foi meramente de curiosidade. Os que estavam na mesa era os outros. Mas para ter AC de série deveria ser o SX. Os outros são mais caros. [;)]
 
A Citroen faz descontos enormes ... mas só para encher o olho eheh

Quando pedimos cotações para comerciais para a empresa eles metem um preço + 3.000€ de desconto ...
Peço á Renualt ... e eles dão preço sem desconto mas ainda mais barato (em carros equivalentes,.)
 
[:D]
Sinceramente, pra mim, a Citroen deixa muito a desejar... Utilizo no dia-a-dia um Xantia 1.9td de 98, e infelizmente a maioria das vezes que vai à marca é por má manutenção da Citroen... De resto o carro tem feito o seu trabalho, os consumos são bons, o conforto optimo, por mais pancadas que leve sai sempre ilezo (parece um tanque de guerra) agora a manutenção... sinceramente...[8b] Incompetência das grandes...


Em que concessionário é que fazes a revisão ? Para eu estar avisado
 
...
O preço do C4, já com o desconto do abate era de 17200 euros! O vendedor falou em "mais de 5000 euros de desconto!!!!" [:cool:] [:cool:] [:cool:]

Muito bom! e bastante natural, ora vejamos:
- C4 1.6 hdi 92cv, com o nível base de equipamento + AC + PM
O que se passa é que hoje em dia quase ninguém compra os níveis BASE de qq modelo automóvel, logo, ficam para lá "esquecidos" no parque. Assim,esse preço é conseguido graças às condições óptimas do momento: carro em stock, nível base + modelo restyling a sair.
Isto claro que faz com que o vendedor, PARA DESPACHAR O CARRO EM STOCK (que tem custos para a empresa, sempre), aplica todos os descontos possíveis, uma vez que é um modelo com muito pouca procura nesse nível de equipamento.

QUALQUER MARCA automóvel faz o mesmo quando se trata de escoar estas unidades base [;)]

mas sem dúvida que é um preço tentador, atendendo que é um C4, com todas as qualidades inerentes
 
Não se chegou a falar em versões. A conversa sobre o C4 foi meramente de curiosidade. Os que estavam na mesa era os outros. Mas para ter AC de série deveria ser o SX. Os outros são mais caros. [;)]

Qual o stand? TOu a pensar comprar um c3 para a esposa...
 
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