Os SEAT's da FIAT

[Shidoshi]

Este tópico vem a propósito de só há pouco tempo ter sabido ter havido, por exemplo,
um Ritmo da SEAT,

Das vezes que fui a Madrid, vi sempre seat's (da era FIAT) que desconhecia por completo terem existido!

Que tal uma pequena pesquisa sobre esses modelos? []

Vou começar então pelo Ronda (Ritmo):

Este teve a curiosidade de ter tido uma versão Crono assim como uma com CB!!! (à esquerda):

O que ainda chegou a ser vendido cá. Marbella (Panda):

O 600:

O Fura (127):

Alguém descobre mais??

 

[Vanquish]

Seat 124

 

[edununo]

Antes de ser Marbella:

 

[MetalKing]

Todos os Fiat's produzidos entre 1950, data de criação da SEAT, e 1981, tinham um irmão SEAT.

 

[Shidoshi]

Todos os Fiat's produzidos entre 1950, data de criação da SEAT, e 1981, tinham um irmão SEAT.

Era isso que eu desconfiava, mas de longe que tinha a certeza (acho que não devo ser o único!).

 

[GranTurismo]

Era isso que eu desconfiava, mas de longe que tinha a certeza (acho que não devo ser o único!).

Nem todos. Nunca houve Seat 2300, Seat Dino ou Seat 130 só para citar alguns. Assim como nunca hove Fiat 133, Fiat 1430 ou Fiat Bocanegra

 

[GranTurismo]

Este tópico vem a propósito de só há pouco tempo ter sabido ter havido, por exemplo,
um Ritmo da SEAT,

Das vezes que fui a Madrid, vi sempre seat's (da era FIAT) que desconhecia por completo terem existido!

Que tal uma pequena pesquisa sobre esses modelos? []

Vou começar então pelo Ronda (Ritmo):

Este teve a curiosidade de ter tido uma versão Crono assim como uma com CB!!! (à esquerda):

O que ainda chegou a ser vendido cá. Marbella (Panda):

O 600:

O Fura (127):

Alguém descobre mais??

O Ronda chegou a ser vendido cá mas nunca vi nenhum. Mas nas Turbo de 1984 e 1985 aparece

 

[ESPRIT]

Já vi rondas.
E a versão do 127 tinha umas luzinhas c um quadro, pa dizer qdo mudar de mudança (economicamente).

 

[Jota17]

E houve "Furas" de cinco portas!

 

[catalao]

De vez em quando vejo estacionado de manhãzinha cedo na Rua da Boavista (entre o Hospital Maria Pia e o CC Brasília) um Seat 127 cor-de-laranja.

 

[GranTurismo]

E houve "Furas" de cinco portas!

Já o Seat 127 havia em 5 portas e os Fiat 127 de 5 portas eram na realidade Seat's . Mas não foram comercializados em Portugal

 

[RPalma]

Além dos SEAT iguais aos FIAT, houve também modelos exclusivamente Espanhois, como é o caso dos SEAT 800 e 133 e do comercial Formichetta entre outros.

O 800, um 600d de 4 portas

O 133, um 600d modernizado com "ares" de 127

O formichetta, a versão comercial do 600d

 

[mELIANTE]

Já o Seat 127 havia em 5 portas e os Fiat 127 de 5 portas eram na realidade Seat's . Mas não foram comercializados em Portugal

Vi um desses outro dia.Ao longe n deu para ver que era um Seat,mas quando vi um 127 de 5 portas...WTF??

 

[JorgeCorreia]

Seat 128 3P. Era decalcado do Fiat 128 3P que por sua vez derivava do 128 Sport Coupé de 1971.

Seat 1200 Sport mais conhecido como Bocanegra - Chassis do 127 com elementos do 124 e do 128 3P. Motores 1200 e 1400.

Seat 124 Sport Coupé

Seat 850 Special (na foto em 4 portas)

Seat 850 Sport Coupé

 

[JorgeCorreia]

Seat 127 MKI em quatro portas (a Fiat nunca os fabricou)

Seat 127 MKII

Seat Ritmo

Seat 1500

 

[FastLee]

A fiat teve um 147.. alguem se lembra dele??

a seat era conhecida por " siempre estaras apertando tornillos "

 

[MadDragon]

Estão aqui alguns modelos que desconhecia.
E assim se constroi uma marca de automóveis.
Por cá podia-se ter feito o mesmo.

 

[GranTurismo]

A fiat teve um 147.. alguem se lembra dele??

a seat era conhecida por " siempre estaras apertando tornillos "

Vi alguns,.........no Brasil. Era a versão brasileira do 127 embora com algumas modificações. Os Fiorinos de 1ª geração eram feitos com base no 147 e fabricados no Brasil. Os de 2ª geraçºao eram baseados no Uno brasileiro e também feitos no Brasil.A versão 127 Panorama que foi lançada em 1980 em alguns mercados da Europa principalmente na Itália era uma 147 e era feita no Brasil

 

[GranTurismo]

O 147 além destas versões já mencionadas, tinha ainda uma versão de 3 volumes- o Fiat Oggi que foi o primeiro sedan a ser vendido pela Fiat no Brasil

 

[JeTBoy]

Ainda na semana passada passei por um SEAT 132, cá em Coimbra!

E bem me enganou, pois só o vi de traseira e pensei que fosse um FIAT. []