A ferrugem que esse lado do disco apresenta significa que a pastilha não está a percorrer essa superfície, o que é normal... é normal deixar uma pequena margem na borda do disco onde a pastilha não chega.
Se na Citroen desmontaram o sistema, lixaram o disco de forma a remover esse pequeno pedaço de ferrugem onde nada tocava e o problema do chiar desapareceu... é óptimo! É sinal que eles terão aproveitado a lubrificar os parafusos e eventualmente limado algumas arestas nas pastilhas.
Agora é andar até as pastilhas ficarem antes dos 5 mm de espessura, que certamente estarão ou a Citroen não as teria recolocado no sítio.
Nota que há pastilhas com um avisador que faz barulho... mas se foste à Citroen eles sabem mais disso do que eu de sardinhas assadas...