Peças para BMW clássicos

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LEONFR

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Estou a tentar encontrar um jogo de pernos para a cabeça do motor de um BMW 502 de 1957. Está a ser feita uma reconstrução integral do motor, e para ficar um trabalho bem feito faltam os pernos (para não ter de reutilizar os antigos).

Este material já não existe na BMW (inclusivamente na store da BMW Classics na Alemanha), e encontrar quem saiba onde possam existir (se é que existem) ou alternativas não está fácil.

O que peço são contactos que possam ter de experts em restauro de clássicos desta altura (1950/1960), a ver se consigo encontrar uma solução.

A todos o meu muito obrigado!
 
Infelizmente o projecto não é meu (€€€€), apenas estou a ajudar na localização de peças necessárias, o que está a ser bem complicado, quer pela antiguidade do modelo quer pela sua raridade. Se me fôr autorizado tiro fotos e partilho aqui, pois é um carro lindíssimo :)

Posso dizer que nível de motor vai ser mesmo um trabalho de reconstrução integral, juntas, pistons, bronzes...tudo novo!
 
Quando visitei a fábrica BMW em Munique, lembro-me que eles tinham uma pequena unidade para isso, podes googlar a ver se tem partes para o 501/502.
 
Devias ser chicoteado por estares a recuperar um 502 [br:)] e não teres posto umas fotos aqui no forum! [:D]

Infelizmente não te consigo ajudar no resto.
 
Já tentei o contacto com a BMW Classic Parts e já me disseram que não têm esse material. Algum material (principalmente motor) não é fácil...
 
Muito obrigado a todos :)

Dos contactos que aqui deixaram já consegui alguma informação e outros contactos, vamos ver se esta aventura termina em bom porto :)
 
Qual é a referência original? Código de motor? Chassis da viatura?
Mau é se não se arranja isso.
Há dias arranjei pistões novos originais para um 635csi primeira serie (ainda com o layout da distribuição do M1).
 
No limite pede-se uns à ARP (por exemplo).
Eu costumo dizer que um carro nunca pode morrer pelo motor. Tudo arranja-se ou faz-se. [;)]
 
Antes de mais, o meu muito obrigado a todas as contribuições :)

Ponto de situação: oficialmente (BMW Portugal), estes pernos apenas se vendem em conjunto com o bloco. BMW Classics na Alemanha limita-se a responder que estão indisponíveis.

Dos vários contatos que aqui me deixaram, já surgiram alguns outros contatos e dos 20 pernos necessários, 8 estão localizados. Falta saber se originais ou manufacturados/maquinados, o que é um risco pois este motor (todo ele em alumínio) tem tolerâncias muito diminutas face ao material original.

ARP é uma das possibilidades, já tendo sido contactada, e estando em cima da mesa essa hipótese (ou pelo menos estou para enviar as medições de um conjunto de pontos no bloco e na cabeça, para ver se conseguem fornecer de acordo com as especificações).

EDIT: VSilva, este carro é do ano 1957, de 4 portas, o motor é um V8 3200cc 140HP. Códigos de motor desconheço que exista (pelo menos inscrito no carro) e nos pernos que se retiraram não tem qualquer referência. Deixo o catálogo de peças (na página 1, peças 6/7/8/9) onde se vêem os pernos necessários
http://www.veteran-parts.com/katalog_pdf/Catalog_BMW_502_October_1958.pdf
 
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A esse detalhe ainda não consegui chegar, não existem inscrições na peça. A info que tenho é a que obtive desse catálogo que deixei no post anterior
 
É 6L ou V8?

Há tempos tivemos cá um Ferrari V12 de um 330 GT 2+2 que levou uns ARP e o aperto ficou excelente.

EDIT:

Aqui está ele:

53110943_2339781429379135_7824446822851543040_n.jpg
 
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É o 3200cc V8, versão Super (140HP).

ARP é neste momento uma das melhores possibilidades, pois a comprar terão de ter todos a mesma origem e qualidade de material, para evitar dissabores.
 
LEONFR said:
Já tentei o contacto com a BMW Classic Parts e já me disseram que não têm esse material. Algum material (principalmente motor) não é fácil...
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Por vias oficiais é sempre complicado. Também já tentei noutra marca e nunca ajudaram em nada efectivamente.

Consegui comprar tudo o que necessitava em vendedores de várias partes do mundo que tinham restos de stocks de armazéns e afins. Cheguei aos contactos através de muita pesquisa via foruns vendas pontuais no ebay e afins.

No meu caso procurava peças dos anos 60 e consegui encontrar ainda material original embalado de forma original as embalagens da época. Incrível.

Basicamente deu para perceber que isto de projectos de restauro não é para mim. [:D]

Boa sorte!
 
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