Pedido de ajuda - Escolha

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SandraMeireles

New member
Bom Dia,

Recentemente fiquei sem carro (tinha um Aygo de 2007 e foi para abate devido a um acidente grande que tive).
Neste momento ando à procura de carro, o montante que tenho disponível é de apenas 3.500,00.
As minhas deslocações diárias para para o trabalho, mais as voltinhas para compras andam à volta dos 50/60 kms por dia.
Pretendo um carro a gasolina económico, que não me dê berbicachos de mecanica a não ser as revisões normais, troca de pneus etc.
As minhas escolhas São carros de 2005 e 2006 dentro do meu orçamento:

- Renault Modus
- Fiat Grande Punto
- Honda Jazz
- Citroen C3

Tenho visto carros com cerca de 115.000 e 160.000 kms.
Alguém pode ajudar no sentido de me indicar como São estas viaturas em termos de problemas? Alguém que tenha algum destes 4 que me possa ajudar ?

Muito obrigada
 
Eu diria que dessa lista que apresentas, todos são extremamente fiáveis.

A única chatice do C3 é o motor 1.1 que é fraquinho mas tem consumos relativamente altos, mas é fiável. O Punto 1.2 tambem nao é muito mais rápido.

Mas de resto é só escolheres o que te parecer melhor negócio desses todos, aquele que aparentar melhor estado, de preferência 1 só dono.
 
Na minha opinião, Punto ou Jazz. Mas isto é só em teoria, porque depende, obviamente do tratamento que cada um deles teve.
Por esse preço, se apanhasses um Jazz em bom estado, creio que ficavas muito bem servido.
Mais uma nota: considero até o Jazz de 2004 muito supertior a um Aygo de 2007...
 
Sim claro, saoo todos superiores ao Aygo.
Comprei o novo na altura e até agora foi um carro que nunca me deu problemas, apenas nos ultimos 2 anos andava a consumir demasiado oleo.
 
Escolhe um carro onde te sintas bem. Ou seja, testa-os dentro dos possíveis.

Nenhum deles tem grandes defeitos crónicos.

O Jazz é "mais carro", mais motor, mais polivalente, mais capaz... agora isso não significa directamente que seja o melhor carro para ti, se não toda a gente comprava os mesmos carros.

( o C3 e o GPunto têm motores com muito pouca desenvoltura. Vais notar a diferença vindo de um Aygo: andam menos e gastam mais)
 
Tudo o que disseram é válido. No entanto, como são usados a fiabilidade existe no papel mas só vais ter essa fiabilidade na prática se o carro tiver sido minimamente bem tratado. Cabe a ti analisar caso a caso e só aí vais ter mais ideia se é bom negócio ou não e mais garantias de que irá ser fiável

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blindness2005 disse:
Tudo o que disseram é válido. No entanto, como são usados a fiabilidade existe no papel mas só vais ter essa fiabilidade na prática se o carro tiver sido minimamente bem tratado. Cabe a ti analisar caso a caso e só aí vais ter mais ideia se é bom negócio ou não e mais garantias de que irá ser fiável
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Tens toda a razão. Nós por aqui falhamos com frequência neste ponto. Ficamos muito agarrados às qualidades dos modelos em novo.

Depois em usado convém comprar um bem estimado e mantido e que esteja por um preço justo.
 
Compra um carro europeu que aparente estar bem estimado e com a menor quantidade de quilómetros possível.
Evita ao máximo comprar carros japoneses que são extremamente sobrevalorizados e a manutenção é mais cara.
 
brkncrss disse:
Compra um carro europeu que aparente estar bem estimado e com a menor quantidade de quilómetros possível.
Evita ao máximo comprar carros japoneses que são extremamente sobrevalorizados e a manutenção é mais cara.
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Nem sempre assim. Lá por ser europeu não tem que estar melhor estimado e com menos quilometragem. Por vezes é até pior porque há casos que devido á neve espalham sal na estrada que corrói qualquer carro e há países maiores que Portugal que para ir de A a B é preciso fazer o dobro ou triplo dos quilómetros

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blindness2005 disse:
Nem sempre assim. Lá por ser europeu não tem que estar melhor estimado e com menos quilometragem. Por vezes é até pior porque há casos que devido á neve espalham sal na estrada que corrói qualquer carro e há países maiores que Portugal que para ir de A a B é preciso fazer o dobro ou triplo dos quilómetros

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Acho que devias ler outra vez o que escrevi, não quis dizer nada do que interpretaste.
 
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