Peugeot Bipper e Citroen Nemo

[LamboDAcoca]

Tenho visto várias carrinhas Bipper e Nemo com a descrição de 1.3 HDI e 1.4 HDI.

Sei que a carroceria/chassi é igual ás Fiat Fiorino mas e os motores?

São 1.4 HDI (PSA) ou 1.3 Multijet (Fiat) ?

 

[nto]

Tenho visto várias carrinhas Bipper e Nemo com a descrição de 1.3 HDI e 1.4 HDI.

Sei que a carroceria/chassi é igual ás Fiat Fiorino mas e os motores?

São 1.4 HDI (PSA) ou 1.3 Multijet (Fiat) ?

Sim, o 1.4 é o HDI, derivado da cooperação GEMINI, entre FORD e PSA, no desenvolvimento de motores a diesel.

O 1,3, é o Multijet da FIAT.

Sendo que a PSA a partir de dezembro de 2010, passou a disponibilizar os modelos, somente com o motor 1.3 Multijet, já presente no seu irmão FIAT Fiorino.

 

[LamboDAcoca]

Ok obrigado pelo esclarecimento.
Neste caso estou indeciso entre uma Fiorino de 2008 (1.3 Multijet com 150mil KM) ou uma Bipper de 2009 (1.4 HDI com 90mil KM). O equipamento e o preço é igual em ambas.

A Fiorino tem ESP e paga menos IUC, a Bipper não tem ESP e paga mais 40€ de IUC.

Será que a fiabilidade é ligeiramente maior nos motores HDI? A diferença de KM será importante?

 

[mokadimoka]

Para mim a diferença de quilometros desempata [kiss]

 

[einstei1n86]

Tenho uma Bipper 1.4HDI comprada nova em 2011 que conta actualmente com 30mil km. Do que conheço do motor 1.3 multijet, considero o 1.4HDI um motor mais agradavel a baixas rotações, em que aguenta uma 5ª a 60km/h sem tremer. Onde perde para o 1.3 multijet é em AE, onde puxar uma velocidade apartir das 3mil rpm é um exercicio quase inutil... o motor tem muito pouco para dar apartir dai... o multijet respira melhor em altas sem duvida alguma. A nivel de fiabilidade, e sem conhecer bem a realidade do multijet, atrevo-me a dizer que o HDI é mais fiavel... não ha problemas conhecidos ou cronicos neste motor. A nivel de consumos equiparam-se.

 

[GustavoR]

Ok obrigado pelo esclarecimento.
Neste caso estou indeciso entre uma Fiorino de 2008 (1.3 Multijet com 150mil KM) ou uma Bipper de 2009 (1.4 HDI com 90mil KM). O equipamento e o preço é igual em ambas.

A Fiorino tem ESP e paga menos IUC, a Bipper não tem ESP e paga mais 40€ de IUC.

Será que a fiabilidade é ligeiramente maior nos motores HDI? A diferença de KM será importante?

O que te coloquei a bold: Test dell'alce ADAC, Qubo, Nemo e Bipper [SUB ITA] - YouTube

Um abraço,

 

[GustavoR]

Ok obrigado pelo esclarecimento.
Neste caso estou indeciso entre uma Fiorino de 2008 (1.3 Multijet com 150mil KM) ou uma Bipper de 2009 (1.4 HDI com 90mil KM). O equipamento e o preço é igual em ambas.

A Fiorino tem ESP e paga menos IUC, a Bipper não tem ESP e paga mais 40€ de IUC.

Será que a fiabilidade é ligeiramente maior nos motores HDI? A diferença de KM será importante?

O que te coloquei a bold: Test dell'alce ADAC, Qubo, Nemo e Bipper [SUB ITA] - YouTube

Um abraço,

 

[TU154]

Tenho uma Bipper 1.4HDI comprada nova em 2011 que conta actualmente com 30mil km. Do que conheço do motor 1.3 multijet, considero o 1.4HDI um motor mais agradavel a baixas rotações, em que aguenta uma 5ª a 60km/h sem tremer. Onde perde para o 1.3 multijet é em AE, onde puxar uma velocidade apartir das 3mil rpm é um exercicio quase inutil... o motor tem muito pouco para dar apartir dai... o multijet respira melhor em altas sem duvida alguma. A nivel de fiabilidade, e sem conhecer bem a realidade do multijet, atrevo-me a dizer que o HDI é mais fiavel... não ha problemas conhecidos ou cronicos neste motor. A nivel de consumos equiparam-se.

Ou seja, não tens conhecimento de causa, mas o 1.4hdi é mais fiável!
Dito de outra forma, o que tu disseste vale ZERO.[][][]

 

[einstei1n86]

A tua participação neste tópico é que foi de uma grande ajuda.. bravo []

 

[TU154]

A tua participação neste tópico é que foi de uma grande ajuda.. bravo []

Se não tenho dados, não venho para aqui dizer asneiras como tu!
Quando não se sabe mais vale estar calado! Tu mesmo dizes que não tens dados, logo respondeste que o 1.4hdi era melhor só pra defender o que tens! [8b][8b][8b]

 

[einstei1n86]

Aprende a ler português, e tenta interpretar as coisas melhor. Eu disse que mesmo não conhecendo o multijet ATREVIA-ME a dizer que era mais fiável. Eu nao defendo nada do que tenha... mas leva lá a bicicleta, tanto me faz.

 

[TU154]

Aprende a ler português, e tenta interpretar as coisas melhor. Eu disse que mesmo não conhecendo o multijet ATREVIA-ME a dizer que era mais fiável. Eu nao defendo nada do que tenha... mas leva lá a bicicleta, tanto me faz.

Ou seja, e repetindo: ZERO!

se houvesse diferenças a esse nível, a PSA não deixaria de instalar o HDI em deteriorando do MJET!