Pintar capot na marca aconselham?

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matrina

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Boa noite a todos,

estou com uma dúvida e como sou pouco entendida no assunto venho pedir as vossas opiniões.
Adquiri recentemente (há 1 mês) um novo Dacia Duster. Quando o fui buscar ao stand (com 20km justificados por ter vindo do armazém até ao stand) apresentava um pequeno risco no capot, não me parece profundo mas no carro que é branco nota-se um pequeno risco cinzento. Apresentei uma reclamação logo na altura ao que me responderam que a marca (Renault) se comprometia a reparar o risco (não sei se este reparo é pintar ou tentar reparar só o risco). Quando falei do assunto a um amigo meu ele disse-me que o risco mal se notava (para mim que fui buscar o carro novo incomoda-me claro) e que não devia pedir a reparação pois estaria a comprometer a pintura de origem, e que um carro pintado de novo é sempre um carro já com uma segunda pintura, e que com o tempo a re-pintura do capot se podia notar em relação às outras chapas, etc. Agora estou na dúvida, será que mando reparar o risco e arrisco-me a que estes problemas todos venham a surgir (ou não pois este meu amigo pode estar mal informado e uma pintura na marca fica igual à original) ou não faço nada e vivo com o risco e com o tempo deixo de reparar nele.
Gostava de saber as vossas opiniões e o que fariam se esta situação acontecesse convosco.

Obrigada
 
matrina disse:
Boa noite a todos,

estou com uma dúvida e como sou pouco entendida no assunto venho pedir as vossas opiniões.
Adquiri recentemente (há 1 mês) um novo Dacia Duster. Quando o fui buscar ao stand (com 20km justificados por ter vindo do armazém até ao stand) apresentava um pequeno risco no capot, não me parece profundo mas no carro que é branco nota-se um pequeno risco cinzento. Apresentei uma reclamação logo na altura ao que me responderam que a marca (Renault) se comprometia a reparar o risco (não sei se este reparo é pintar ou tentar reparar só o risco). Quando falei do assunto a um amigo meu ele disse-me que o risco mal se notava (para mim que fui buscar o carro novo incomoda-me claro) e que não devia pedir a reparação pois estaria a comprometer a pintura de origem, e que um carro pintado de novo é sempre um carro já com uma segunda pintura, e que com o tempo a re-pintura do capot se podia notar em relação às outras chapas, etc. Agora estou na dúvida, será que mando reparar o risco e arrisco-me a que estes problemas todos venham a surgir (ou não pois este meu amigo pode estar mal informado e uma pintura na marca fica igual à original) ou não faço nada e vivo com o risco e com o tempo deixo de reparar nele.
Gostava de saber as vossas opiniões e o que fariam se esta situação acontecesse convosco.

Obrigada
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Se já vinha com um risco eles que reparem na garantia. Como o fazem é problema deles, o cliente é que tem que ficar satisfeito com o que comprou. Dependendo do risco e do tipo de pintura é possivel dar retoque e polimento, ou necessitar da repintura do painel, mas nada que seja um problema para quem lida com pintura de automóveis todos os dias.

Se fosse um carro com 10 anos poderia notar-se a diferença da repintura do capô, agora num carro novo um bom pintor mete isso como veio de fábrica.
 
blakke disse:
Se já vinha com um risco eles que reparem na garantia. Como o fazem é problema deles, o cliente é que tem que ficar satisfeito com o que comprou. Dependendo do risco e do tipo de pintura é possivel dar retoque e polimento, ou necessitar da repintura do painel, mas nada que seja um problema para quem lida com pintura de automóveis todos os dias.

Se fosse um carro com 10 anos poderia notar-se a diferença da repintura do capô, agora num carro novo um bom pintor mete isso como veio de fábrica.
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o meu carro levou pintura e ja tinha 5 anos e não se nota nenhuma diferença na pintura.
 
mok disse:
mostra o risco... para avaliar-mos melhor, se não se nota-se muito não pintava.
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Amanhã tiro fotografia e coloco aqui, mas sinceramente não sei se se vai ver numa fotografia. Ele não se nota muito, eu é que sei que ele está lá e faz-me comichão. Porque dizes que não pintavas se não se notar muito?
 
mok disse:
o meu carro levou pintura e ja tinha 5 anos e não se nota nenhuma diferença na pintura.
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O meu jazz aos 7 anos de idade levou pintura do para choques e continua impecavel, hoje com 14. O notar-se ou não ependerá claro do estado da restante pintura, que num carro novo será irrisório.
 
matrina disse:
Amanhã tiro fotografia e coloco aqui, mas sinceramente não sei se se vai ver numa fotografia. Ele não se nota muito, eu é que sei que ele está lá e faz-me comichão. Porque dizes que não pintavas se não se notar muito?
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se te está a fazer comichão manda pintar, e se vier mal pintado manda para trás, qual e a cor do carro?
 
blakke disse:
Se já vinha com um risco eles que reparem na garantia. Como o fazem é problema deles, o cliente é que tem que ficar satisfeito com o que comprou. Dependendo do risco e do tipo de pintura é possivel dar retoque e polimento, ou necessitar da repintura do painel, mas nada que seja um problema para quem lida com pintura de automóveis todos os dias.

Se fosse um carro com 10 anos poderia notar-se a diferença da repintura do capô, agora num carro novo um bom pintor mete isso como veio de fábrica.
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Sim, eles dizem que reparam o risco.É só eu deixar lá o carro. A minha questão e se deixo ou não, e quais as consequências de uma repintura de apenas uma chapa a longo prazo
 
matrina disse:
Sim, eles dizem que reparam o risco.É só eu deixar lá o carro. A minha questão e se deixo ou não, e quais as consequências de uma repintura de apenas uma chapa a longo prazo
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Se for bem feita, nenhumas.
Pode existir apenas no momento da revenda, aqueles gajos picuinhas que ao verem que o capô foi repintado possam pensar que o carro já teve um acidente.
 
Não sabes se a marca vai pintar, se o risco for pequeno e nesse tipo de pintura um polimento localizado deve corrigir o defeito sem comprometer a pintura original.
O problema de reparar algo no concessionario é que vais para lá com um risco no capo e depois sujeitas-se a trazer uns quantos em outras partes do carro.
Eu deixava-me estar quieto.
 
matrina disse:
Pois, o problema é mesmo esse...Mas com um bebé novo, todo o cuidado é pouco[;)]
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Só custa o 1º risco [8b]

Já se viu que não gostas do tal risco, preferes ficar chateada a olhar para o risco ou pensar na possibilidade de daqui a uns anos quando o carro tiver cheio de mossas do dia-a-dia talvez (muito remoto pois a pintura é nova) notares uma ligeira diferença de cor?
 
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