Pirelli - Pneus inteligentes.

AF147

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A Pirelli está a criar uma nova geração de pneus; pneus com chip's integrados, que poderá permitir controlar por exemplo, a temperatura dos pneus/estrada, os desgaste dos pneus, etc.
Está também a criar um novo sistema de controlo de pressão, designado X-Pressure.

http://www.autoblog.com/2006/12/11/smart-tires-get-smarter-pirelli-to-chip-tires-for-better-perfor/
 
sim, também já existe sistemas de controlo de pressão. o importante é como é que essa informação é processada. que dados podem ser retirados das leituras para que tornem a condução mais segura.
Pelo que entendi, este sistema da Pirelli estará ligado ao CB do carro e irá interagir com os restantes sistemas de segurança do veículo.
 
Então um pneu que já é caro e custa prai uns 100 euros passa a custar 150 só para evitar que o srº ou srª condutor/a levante o cu do carro , olhe para o pneu e de vez em qdo pare nas bombas para verificar a pressão ou mesmo gastar 10 euros e comprar um medidor de pressão do ar da michelin.

Sim senhora, kum katano, vai buscar :-).

Qquer dia somos americanos e ja nem nos levantamos para nada de nada...

RR
 
citação:Originalmente colocada por SOneca-II

Então um pneu que já é caro e custa prai uns 100 euros passa a custar 150 só para evitar que o srº ou srª condutor/a levante o cu do carro , olhe para o pneu e de vez em qdo pare nas bombas para verificar a pressão ou mesmo gastar 10 euros e comprar um medidor de pressão do ar da michelin.

Sim senhora, kum katano, vai buscar :-).

Qquer dia somos americanos e ja nem nos levantamos para nada de nada...

RR
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Deixa-me adivinhar és daqueles que vidros eléctricos só servem para avariar? :P
 
citação:Originalmente colocada por karamelo

citação:Originalmente colocada por SOneca-II

Então um pneu que já é caro e custa prai uns 100 euros passa a custar 150 só para evitar que o srº ou srª condutor/a levante o cu do carro , olhe para o pneu e de vez em qdo pare nas bombas para verificar a pressão ou mesmo gastar 10 euros e comprar um medidor de pressão do ar da michelin.

Sim senhora, kum katano, vai buscar :-).

Qquer dia somos americanos e ja nem nos levantamos para nada de nada...

RR
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Não, adoro tudo o que é "mariquices" electronicas nos carros.

Mas eu no meu Clio ver a temperatura dos pneus é algo que não necessito.

A pressão era engraçado sim senhor, mas se isso fôr aumentar o preço dos pneus não kero obrigado. Prefiro pagar 1x do que cada vez que trocar de pneus ter que pagar a tecnologia.

Adoro o sensor de luz e o sensor de chuva do meu clio.

Começo a ter pena de n ter CruiseControl mas dou mto mais utilidade ao sensor de chuva/luz que tenho.

E sim, incluo-me nos que qquer dia n se mexem para fazer nada :-)

RR
 
Então é assim...

Cada vez mais se inventam mais componentes para carros ditos "inteligentes".

E porquê [?]

Porque a besta que vai ao volante será sempre uma ignorante besta...
 
oh Soneca, acho que te escapou um bocado a utilidade do sistema da Pirelli.
A sua utilidade não é só informar é também e principalmente usar essa informação e integrá-la directamente na segurança do carro.
Os pneus têm muitas variantes, como pressão e temperatura por exemplo, que afectam directamente o comportamento do automovel e que se alteram constantemente.
Se essa informação interagir com os restantes sistemas de segurança, como o ESP por exemplo, vai permitir certamente uma maior segurança.
 
citação:Originalmente colocada por AF147

oh Soneca, acho que te escapou um bocado a utilidade do sistema da Pirelli.
A sua utilidade não é só informar é também e principalmente usar essa informação e integrá-la directamente na segurança do carro.
Os pneus têm muitas variantes, como pressão e temperatura por exemplo, que afectam directamente o comportamento do automovel e que se alteram constantemente.
Se essa informação interagir com os restantes sistemas de segurança, como o ESP por exemplo, vai permitir certamente uma maior segurança.
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Certo.

Desenvolves um carro para usar isso a 100%. Dps metes uns pneus sem isso. O que ganhas?

Volto a reafirmar. Util se vier integrado no carro e não nos pneus.

Para além das medidas dos pneus dps temos que ver com que pneus o nosso ESP é compativel?

Util no carro/jante, desperdicio de dinheiro no pneu.

RR
 
também podes ter um carro sem ESP.
Todas as tecnologias no inicio são suceptiveis de parecer pouco uteis e são caras, depois com a sua democratização ficam mais baratas.
até ao uns anos o ABS também era dispensável. actualmente uma infima parte dos carros é que não o tem. o ESP caminha para aí. Esta tecnlogia da Pirelli, num futuro próximo certamente, vai ser parte integrante de um veiculo. E sendo o pneu um dos orgãos mais importantes de um carro, admira-me até como esta tecnologia demorou tanto tempo a "chegar".
 
citação:Originalmente colocada por AF147

também podes ter um carro sem ESP.
Todas as tecnologias no inicio são suceptiveis de parecer pouco uteis e são caras, depois com a sua democratização ficam mais baratas.
até ao uns anos o ABS também era dispensável. actualmente uma infima parte dos carros é que não o tem. o ESP caminha para aí. Esta tecnlogia da Pirelli, num futuro próximo certamente, vai ser parte integrante de um veiculo. E sendo o pneu um dos orgãos mais importantes de um carro, admira-me até como esta tecnologia demorou tanto tempo a "chegar".
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Certo,

Mas tu n entendeste o meu ponto de vista.

Aconteceu o mesmo com algumas impressoras.

Cartuchos de tinta com chip. Mais caros que impressoras da concorrencia sem o chip no cartucho mas sim na impressora. Adivinha quem vendeu mais?

Sou contra a tecnologia que vai ser cara estar num bem descartável como o é um pneu. Prefiro pagar e ter no carro. Se o Chip avariar e o pneu tiver bom trocas os 2 pneus ou os 4? É este o meu ponto de vista.

De qquer forma é sim senhora mto interessante para carros de alto desempenho no momento e já deve estar a ser usado em algumas corridas sem o sabermos.

Axo que os pneus já são bastante caros como são hoje em dia. Se forem a meter electronica cruzes credo!

RR
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Então é assim...

Cada vez mais se inventam mais componentes para carros ditos "inteligentes".

E porquê [?]

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Eu próprio não diria melhor...
 
já agora podem-me explicar se fiz bem trocar os meus good year eagle F1 por uns Pirelli pzero nero????? as medidas são 195 perfil 45 e jante 16 á frente e atras são 215 perfil 40 jantes 16...o carro é um MG TF...Agradecia que me dessem informações acerca dos pneus porque comprei-os um bocado ás escuras...eu queria uns Pirelli mas não me informei sobre as caracteristicas deste modelo. Desde já, os meus agradecimentos. Cump
 
citação:Originalmente colocada por homemdonorte

já agora podem-me explicar se fiz bem trocar os meus good year eagle F1 por uns Pirelli pzero nero????? as medidas são 195 perfil 45 e jante 16 á frente e atras são 215 perfil 40 jantes 16...o carro é um MG TF...Agradecia que me dessem informações acerca dos pneus porque comprei-os um bocado ás escuras...eu queria uns Pirelli mas não me informei sobre as caracteristicas deste modelo. Desde já, os meus agradecimentos. Cump
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vê este link
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Pirelli&tireModel=PZero+Nero
 
citação:Originalmente colocada por serafas

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Então é assim...

Cada vez mais se inventam mais componentes para carros ditos "inteligentes".

E porquê [?]

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imagino que o vosso carro será algo deste género...

33676%20Model%20Covered%20Wagon.jpg
 
citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por serafas

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Então é assim...

Cada vez mais se inventam mais componentes para carros ditos "inteligentes".

E porquê [?]

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citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por serafas

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Então é assim...

Cada vez mais se inventam mais componentes para carros ditos "inteligentes".

E porquê [?]

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imagino que o vosso carro será algo deste género...

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Sim, mas a minha diz Multijet atrás! :D:D;)
 
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