Pneu cortado: manter?

pcg2001

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Viva pessoal,

Hoje a fazer uma manobra raspei com o pneu esquerdo traseiro da minha 308 sw (com jante de 17) numa esquina de um passeio. O resultado fui a jante raspada e o pneu com um corte, como podem ver na imagem seguinte:



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O corte em si não fui profundo pois não chegou à lona, mas ficou sem um bocado do pneu numa prega de borracha do pneu junto à jante. As minhas questões são as seguintes:

- acham necessário trocar o pneu, uma vez que não chegou à lona?
- caso seja necessário trocar o pneu, acham que bastará (será seguro) trocar apenas o pneu danificado? O carro (e os pneus) têm apenas 11300km e estão todos em excelente estado. O pneu suplente é de emergência, por isso não posso trocar pelo pneu danificado. Obviamente que o melhor seria trocar os 2 pneus traseiros, mas com tão poucos kms custa-me mandar os pneus para o lixo, sendo que a diferença de rasto, a meu ver, deve ser muito pequena...

Obrigado!
 
O pneu nesse estado é um perigo, eu no teu lugar trocava-o o quanto antes. A trocar, terás que trocar os dois pneus do mesmo eixo, por causa do rasto já gasto ficar igual nos dois. O que podes fazer, já que o sobresselente é de emergência, é ficar com o pneu usado bom como sobresselente.
 
não consigo perceber bem mas parece que só afectou aquela saliência que serve para proteger a jante, de qualquer forma vai a uma casa de confiança e pede para verem isso
 
Pode ser da perspectiva da foto mas não me parece que tenhas problemas com esse pneu.
 
O pneu nesse estado é um perigo, eu no teu lugar trocava-o o quanto antes. A trocar, terás que trocar os dois pneus do mesmo eixo, por causa do rasto já gasto ficar igual nos dois. O que podes fazer, já que o sobresselente é de emergência, é ficar com o pneu usado bom como sobresselente.
a lateral não foi afectada. apenas aquele rebordo. QUanto a utilizar o pneu usado como sobresselente, tenho o problema da jante que também é de emergência, ou seja, não posso lá meter o outro pneu.
 
não consigo perceber bem mas parece que só afectou aquela saliência que serve para proteger a jante, de qualquer forma vai a uma casa de confiança e pede para verem isso
Pois, mas có no Porto não conheço nenhuma pois nunca necessitei. Sempre que precisei de alinhar direcções e afins fui sempre às lojas de serviços rápidos... tenho de ver...
 
O meu pai anda com um corte mais profundo que esse à 40mil e só vai trocar agora porque os pneus estão a ficar sem rasto. Não sou especialista, mas não me parece que isso ponha em causa a segurança do carro, mas na dúvida passa numa casa de pneus (evitaria Norautos e afins).
 
Pela imagem não me parece nada demais, sinceramente. Preocuparia-me mais a jante danificada com um carro com tão poucos kms.. O pneu parece de perfeita saúde.
 
Isso não é nada. Apenas ficaste sem um pouco de borracha na zona do protector de jante. Aquilo ali é um pedaço de borracha maciça.
 
pneu.jpg


Basicamente há estes 2 tipos de pneu. Sem e com a saliencia do protector de jante. A zona que perdeu uma lasca é uma zona com bastante borracha.
A tela está a tracejado.
 
Muito obrigado a todos os que responderam à minha questão. Fui ao stand onde comprei o carro (gamobar, Porto) e o técnico disse-me que, como vários users indicaram, tinha sido apenas a protecção da jante que tinha sido afectada e que por isso não preciso de trocar de pneu.
 
Vou 'desenterrar' este tópico para deixar uma dúvida:
Hoje reparei que tenho um pneu rachado, será perigoso andar com ele assim?
ojml1f.jpg
 
..só se esvaziar, isso também tenho dois assim ma isso é mesmo superficial apenas na borracha nem chega as telas, nada de mais ;)
 
Eu trocava, mas isso sou eu que tenho uma opinião muito própria e tenho "respeito" aos pneus [;)]

Numa AE com o aumento da temperatura e caso esse corte abra mais por algum motivo, podemos ter um rebentamento
 
Sem problema algum. O que confere a forma e a resistência do pneu são as telas e não a borracha. Esse corte não representa qualquer perigo.
 
Vou 'desenterrar' este tópico para deixar uma dúvida:
Hoje reparei que tenho um pneu rachado, será perigoso andar com ele assim?

Se reparares o piso está a 1/2 milimetro (pelo menos é o que me parece) dos talões de referência, está na altura de pensares sériamente em meter novos.
 
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