Neste momento tenho 205/60 R15 mas como existe uma diferenca grande de preço pros 195/50 R15 tava a pensar meter estes na minha Audi A4 avant, quando fui ao pneu beato onde se faz a comparacao de pneus http://www.pneubeato.com/velocidade.htm diz que o pneus q quero por me da menos velocidade, nao deveria ser ao contrario?!!?!?!
Pneu VS velocidade
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Eliselotus
Well-known member
ou entao nao tem nada a ver.
perdes velocidade porque mudas o perimetro do pneu para outro mais baixo. ganhas em aceleraçao. não esperes uma revoluçao
perdes velocidade porque mudas o perimetro do pneu para outro mais baixo. ganhas em aceleraçao. não esperes uma revoluçao
Vi agora no pneucity q os pneus aconselhados sao 205/60 ou 195/65 mas estes ultimos axo que sao mt altos... e q se devem deitar um pouco nas curvas.. se calhar vou mesmo ficar plos 205/60, n sei quais hei-de comprar.. se ponho uns reles, ou se ponha uns bons... é que o guito n abunda 
exactamente...qd te aparecer no velocimetro 120 km/h vais prai a 100 km/h,por isso o carro n vai andar mais,tu e que vais andar enganado!citação:Originalmente colocada por Eliselotus
ou entao nao tem nada a ver.
perdes velocidade porque mudas o perimetro do pneu para outro mais baixo. ganhas em aceleraçao. não esperes uma revoluçao
eu nao faria essa troca! so coloca essa questao quem nao sabe ler as medidas de um pneu... 205/60 quer dizer que o pneu tem de perfil 60% de 205. olha bem a diferença para os 195/50
se colocares um pneu destes vais ficar com a cava da roda toda a mostra!
Eliselotus
Well-known member
bolas!
devemos estar a falar da diferença entre 590/00005R60 para 50/00000000rR2....
a diferença no contakm é minima. a diferença na cava das rodas é visivel PARA TI, que conheces bem o carro. é de milimetros...
quanto aos 195/65 vs 205/60, a diferença tb é minima na altura do pneu (tudo isto porque o 2º valor é uma percentagem do 1º)
dai que o "deitarem-se" depende praticamente so da qualidade do pneu.
quanto à qualidade, pneus reles é para quem está farto de viver neste planeta e QUER levar mais uns quantos consigo.
pneus bons SEMPRE.
devemos estar a falar da diferença entre 590/00005R60 para 50/00000000rR2....
a diferença no contakm é minima. a diferença na cava das rodas é visivel PARA TI, que conheces bem o carro. é de milimetros...
quanto aos 195/65 vs 205/60, a diferença tb é minima na altura do pneu (tudo isto porque o 2º valor é uma percentagem do 1º)
dai que o "deitarem-se" depende praticamente so da qualidade do pneu.
quanto à qualidade, pneus reles é para quem está farto de viver neste planeta e QUER levar mais uns quantos consigo.
pneus bons SEMPRE.
Eliselotus
Well-known member
os carros que eu conheço sao mais evoluidos! sao do seculo XX e XXI apenas...mas tenho que ir conhecer essas reliquias que sao afectadas de forma tao drastica no velocimetro.
eu andei uns tempos com 195/50R15 em vez dos habituais 215/40R17 e a diferença nao chegou aos 5kmh a 120, face ao erro normal do velocimetro (que, como é sabido, fica inalterado pois o "mecanismo" nao é alterado).
se nao tens interesse em investir em pneus de qualidade, porque é que pensas em alterar a medida dos pneus?
é que a UNICA razao para se alterar as dimensoes dos pneus é o facto de se poder aceder a gamas melhores com a nova medida, gamas essas inacessiveis com a medida original.
Raistaparta
Well-known member
Tenho na minha Avant uns Goodyear Excellence 195/65R15, conduzo de forma despreocupada (não direi desportiva mas sim despreocupada) e não entendo o que é que é isso de os pneus se deitarem em curva.
LuisCapelo
New member
ele é que pensa que os pneus 195/65 são muito mais altos que os 205/60, mas se formos a ver:
0.65*195 = 126.75 mm
0.60*205 = 123mm
esta diferença é praticamente a mesma que ter uns pneus novos ou uns já algo usados...
0.65*195 = 126.75 mm
0.60*205 = 123mm
esta diferença é praticamente a mesma que ter uns pneus novos ou uns já algo usados...