Pneus de marcas de qualidade duvidosa

eu cá tenho uns Uniroyal kker cena pa chuva e em piso molhado aquilo é uma maravilha. é so abadas aos outros que andam com a traseira a dar de lado.
ja em tempo seco, no verão fico com a sensação que sao muito suaves e que se estao a deteriorar :(
 
nheknhek disse:
Depois coloquei uns firestone, e agora uns MABOR SportJet, para a utilização que faço sao mais que suficientes, tem indice de velocidade V proteção de jante e quando foram calibrados os valores que davam de desiquilibrio eram minimos e 2 das rodas nem levaram chumbo! Por isso o caro nem sempre é sinonimo de bom!
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O não ter levado chumbo não é sinonimo da qualidade do Pneu.

A calibragem serve para compensar o conjunto jante-pneu num todo, depende sobretudo da posição do pneu na jante e do estado desta.

Se rodasses o mesmo pneu um quarto de volta na jante ias a ver como já pedia chumbo como os outros, isso fazia dele melhor ou pior?
significa apenas que o conjunto pneu-jante estava em naturais boas condições de equilibrio, o que nada influencia a sua performance.
 
nheknhek disse:
É como tudo...paga se o nome! Tive uns Yokohama e foram os piores pneus que usei ate hoje a medida era 175\70\13, podem ser bons a fazer pneus de alta performance mas para medidas mais pequenas foram uma miseria nao aderiam nada( muitos sustos ) e pareciam que se desfaziam com o andamento quando estavam a chegar ao fim do piso parecia que saiam lascas de borracha! Por isso o caro nem sempre é sinonimo de bom!
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Isso é claramente um exagero sem fundamento.
 
Não preciso de exagerar, nao tenho prazer nisso ... era verdade!fazia uma condução normal sem bater em passeios e a andar estradas de asfalto e nos pneus existiam montes de marcas de cortes e faltavam bocados pekenos de borracha(rodas alinhadas e calibradas, e nao roçavam em lado nenhum), nao é exagero era a realidade! Não preciso de tar a inventar.Esses yokoama eram fracos quer em durabilidade quer em aderencia! O modelo se bem me recordo era algo como aspec ou algo parecido... E os pneus que coloquei postreormente nao aconteceram estes sintomas, o que presupoem que nao era problema do carro, os percursos continuaram a ser os mesmos, conclui se que entao que só pode ser da qualidade dos pneus
 
Última edição:
Nao acho que sejam fatelas, pelo contrario, qualidade\Preço devem ser dos melhores. Quem disse que eram fatelas?
Coloquei recentemente uns Mabor SportJet (esses sim poderiam ser considerados fatelas) mas ate agora nao mostraram fraquezas no seu desempenho...
 
carrega-lhe disse:
Hum...acham os pneus Firestone fatelas? :sh)[:D][:D]
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Nao acho que sejam fatelas, pelo contrario, qualidade\Preço devem ser dos melhores. Quem disse que eram fatelas?
Coloquei recentemente uns Mabor SportJet (esses sim poderiam ser considerados fatelas) mas ate agora nao mostraram fraquezas no seu desempenho...
 
nheknhek disse:
Não preciso de exagerar, nao tenho prazer nisso ... era verdade!fazia uma condução normal sem bater em passeios e a andar estradas de asfalto e nos pneus existiam montes de marcas de cortes e faltavam bocados pekenos de borracha(rodas alinhadas e calibradas, e nao roçavam em lado nenhum), nao é exagero era a realidade! Não preciso de tar a inventar.Esses yokoama eram fracos quer em durabilidade quer em aderencia! O modelo se bem me recordo era algo como aspec ou algo parecido... E os pneus que coloquei postreormente nao aconteciam estes sintomas!
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Yokohama Aspec eram sobretudo equipamento de origem(toytas starlets e afins) e a sua performance era o normal para o seu segmento, não deslumbrava.


Por norma cortes e afins não surgem nos pneus por obra e graça do divino espirito santo, alguma razão levam a que estes fiquem deteriorados. Cortes, "marcas", pequenos buracos são o espelho de uma utilização indevida, sobretudo fora de alcatrão. Solos Britosos ou agressivos, com bastantes saliencias e texturas abrasivas.
 
Dias disse:
Yokohama Aspec eram sobretudo equipamento de origem(toytas starlets e afins) e a sua performance era o normal para o seu segmento, não deslumbrava.


Por norma cortes e afins não surgem nos pneus por obra e graça do divino espirito santo, alguma razão levam a que estes fiquem deteriorados. Cortes, "marcas", pequenos buracos são o espelho de uma utilização indevida, sobretudo fora de alcatrão. Solos Britosos ou agressivos, com bastantes saliencias e texturas abrasivas.
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Como disse no post anterior, estradas de asfalto e condução normal...pressao controlada regularmente, posso admitir que poderiam ter estado armazenados em algum lugar improprio para o tal e durante muito tempo e as caracteristicas da borracha tenham se detiorado, agora todas as outras hipoteses que dás, não. Realmente coloquei-os no meu corolla de 1991, por terem dito que eram os mais indicados
 
Última edição:
Obviamente que não li este tópico todo (11 páginas...) mas que acham dos pneus Norauto 5000? Meti 2 no eixo da frente do meu Corsa, ao preço da chuva (atrás tenho uniroyal) e até agora não tenho grandes queixas. Portam-se perfeitamente, embora ache que se degradam com alguma rapidez, mas por aquele preço...
 
Avant disse:
Desculpa lá mas isso não é bem assim. Há gente que tem dinheiro para desenrascar um 320d da moda com jante 17" com pneu 225 (que eu saiba de série trazia 15") e depois acaba-se o guito para um pneu minimamente decente?? Não me gozem.
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Não posso estar mais de acordo, pois o Tuga (em geral) não tem dinheiro para nada é só olhar para as bombas dos tugas (Mercedes, Audis, VW e afins depois é vê-los nos Li*l e P**s pois os € não dá para tudo) todas usadas importadas e depois quando pedem por volta de 250€ por pneu lá vai um Ling Long! [:vm)]

Eu ao menos é carro nacional (Suzuki Liana) mas pneu bom a segurança em primeiro lugar, mas há que manter as ilusões e grande máquina á porta = frigorifico vazio!
 
Boas,


Existem 141 marcas de pneus em Portugal se não estou em erro...Mas quantos fabricantes de pneus há?

Pensam que cada marca que aparece é um fabricante novo?

Meus caros foristas, a diferença está na qualidade da carcaça e no controlo de qualidade...
O uniroyal/Continental/mabor/viking/Sportiva/Viking/General/Barum

São fabricados em Portugal em Vila nova de Famalicão. Qual a diferença?

Saudações pneumáticas
 
na minha opiniao a melhor marca de pneus fabricados em portugal é uniroyal (rally qq coisa a referencia), pneu que agarra mt bem , usei estes pneus algum tempo e só tenho a falar bem deles, tanto em chuva como em seco portam-se mt bem. barum e as outras sao razoaveis. firestone tem pneus razoaveis e maus, usei uns uma vez q eram mt duros q n agarravam nd de nd. pior que tudo que ja vi.
 
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