pneus de trás novíssimos

[CarlosPinto]

meti uns re 720 no gti há cerca de 1 ano(15km),porra,os pneus da frente tão todos comidos de lado,os de trás estão novíssimos,embora os experts defendam a ideia que os melhores pneus devem estar atrás,vou trocar de trás para a frente,senão tenho de comprar mai dois para a frente!que acham?

 

[PAKITO]

Eu fi-lo ...e tá-se bem...[8D]

Nem tive de calibrá-los ...ficou impek. [:I]

 

[PDCouto]

Vais ter que comprar mais dois e vais, compras 2 para a frente. Como a diferença de andamento é tão pouca, daqui a pouco quilómetros ficas com os 4 iguais.

 

[Corsa1200Sport]

a maioria dos carros traccao a frente, por forca da sua arquitectura desequilibrada D) tem tendencia a desgastar o eixo dianteiro, pois e' ele que tem a seu cargo a direccao, aceleracao e maior parte da travagem. Como tal convem ir trocar os pneus de tras para a frente com frequencia.

Claro que ha que prever que a traseira pode ficar mais "alegre" com a alteracao, e ir contando com isso.

 

[psantos]

eu deixava estar, queimava os penus da frente e quando comprasse penus, comprava apenas 2, e colocava-os no eixo traseiro.

eu como sou teso, tem que ser assim ,coloco apenas dois penus novos de cada vez, seguindo esta regra.

 

[RedHeart]

citação:Originalmente colocada por PDCouto

Vais ter que comprar mais dois e vais, compras 2 para a frente. Como a diferença de andamento é tão pouca, daqui a pouco quilómetros ficas com os 4 iguais.

Daqui a outros 15000 os novos da frente estão, também eles nas lonas, e os de trás continuam em bom estado... e assim sucessivamente, até que vai mandar os pneus de trás para o lixo, não por estarem totalmente gastos, mas sim ressequidos!

 

[xicos]

citação:Originalmente colocada por psantos

eu deixava estar, queimava os penus da frente e quando comprasse penus, comprava apenas 2, e colocava-os no eixo traseiro.

eu como sou teso, tem que ser assim ,coloco apenas dois penus novos de cada vez, seguindo esta regra.

A questão não é, ter ou não disponibilidade financeira.

É simplesmente é o melhor método.

Novos para trás trocando os de trás para o eixo da frente, sempre assim.

 

[PDCouto]

citação:Originalmente colocada por RedHeart

citação:Originalmente colocada por PDCouto

Vais ter que comprar mais dois e vais, compras 2 para a frente. Como a diferença de andamento é tão pouca, daqui a pouco quilómetros ficas com os 4 iguais.

Daqui a outros 15000 os novos da frente estão, também eles nas lonas, e os de trás continuam em bom estado... e assim sucessivamente, até que vai mandar os pneus de trás para o lixo, não por estarem totalmente gastos, mas sim ressequidos!

É por isso que meto os novos atrás e os de trás à frente até gastarem totalmente. Como os de trás estão sempre bastante bons...

 

[FilipeDiass]

citação:meti uns re 720 no gti há cerca de 1 ano(15km),porra,os pneus da frente tão todos comidos de lado,os de trás estão novíssimos,embora os experts defendam a ideia que os melhores pneus devem estar atrás,vou trocar de trás para a frente,senão tenho de comprar mai dois para a frente!que acham

é normal...embora confesse que convém verificares o alinhamento da direcção...isso de gastar apensa de lado pode indicar isso, ou pressão incorrecta dos pneus!

normalmento costumo trocar de 10.000 kms para ter desgaste igual!

 

[reiszink]

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

meti uns re 720 no gti há cerca de 1 ano(15km),porra,os pneus da frente tão todos comidos de lado,os de trás estão novíssimos,embora os experts defendam a ideia que os melhores pneus devem estar atrás,vou trocar de trás para a frente,senão tenho de comprar mai dois para a frente!que acham?

Tá tudo muito bem, o pior é que depois em vez de meteres só 2 pneus, neste caso os da frente, vais depois meter 4 quando a frente te romperem os novos que estão atrás.

 

[JtdZep]

é assim tão normal uns re720 durarem 15.000 Km? ainda ninguem disse nada...

eu ja vou no 2º jogo, o 1º fez me 45.000 Km e o 2º ja vai em 35.000

e não, nao os poupo nada, o unico cuidado que tenho é cruzar e calibrar a cada 15.000 Km

 

[JGarcia]

Tu verificas a pressão dos pneus frequentemente? Porque o facto de os pneus estarem mais gosto de lado, é pouca pressão! Come mais os lados que o centro.

 

[Dias]

citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

é assim tão normal uns re720 durarem 15.000 Km? ainda ninguem disse nada...

eu ja vou no 2º jogo, o 1º fez me 45.000 Km e o 2º ja vai em 35.000

e não, nao os poupo nada, o unico cuidado que tenho é cruzar e calibrar a cada 15.000 Km

É normal pois segundo se depreende do post, descuidou cuidados com pressão, o que provocou degeaste excessivo nas bordas, o que não quer dizer que o centro não fizesse outros tantos, logo não foi propriamente desgaste natural, embora os haja com menos.

Depois devia-os ter vigiado e "rodado" quando o desgaste desigual entre eixos se começou a sentir, mantendo os 4 em posições de desgaste identicas, encontrando um ponto de equilibrio entre o ponto de vista tecnico("melhores pneus no eixo traseiro") e o ponto de vista da endibilidade/duração(mais kms).

 

[PDCouto]

citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

é assim tão normal uns re720 durarem 15.000 Km? ainda ninguem disse nada...

eu ja vou no 2º jogo, o 1º fez me 45.000 Km e o 2º ja vai em 35.000

e não, nao os poupo nada, o unico cuidado que tenho é cruzar e calibrar a cada 15.000 Km

Depende do tratamento. Até podem durar 100 (cem) kms. apenas...