Pneus traseiros Quad

N

Nestor

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olá a todos;


Comprei recentemente um quad, para brincar e descarregar um bocado de stress...

A questão é que os pneus traseiros do quad (é novo) vinham montados ao contrário, ou seja, com o sentido de rotação trocado.

Após ver aquilo, hoje estive a trocar as rodas para ficar com o sentido de rotação dos pneus de acordo com a seta que vem lá marcada.

O quad ficou mais ágil, mas muito mais solto de traseira, em qualquer situação de curva, cruzamento, ou se provocado, solta logo a traseira com uma pinta do caraças.

Está muito mais divertido de conduzir mas exige muito mais pericia de "pilotagem" e está mais perigoso.


A minha questão é: Será que os pneus traseiros montados ao contrário é alguma técnica para dar mais estabilidade ao quad? é pratica comum fazer-se isso? Mão prejudica os pneus?
 
Depende dos pneus que sao, existe por exemplo um modelo da kenda que tem essa especifididade, tanto podes usar com um sentido de rotação (pisos duros) e ao virares ficas com os pneus pa piso macio, ja agora o modelo é o KLAW.
 
Os pneus são estes, este é o da frente mas o de trás tem o rasto igual


2006722185938_di2004_1.jpg
 
citação:Originalmente colocada por Nestor


Os pneus são estes, este é o da frente mas o de trás tem o rasto igual


2006722185938_di2004_1.jpg
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E o "v" tava montado para que lado? frente ou tras? geralmente é para a frente, pelos pneus é um quad utilitario certo?
 
O "v" tava para trás e a seta que está desenhada no pneu tb estava para trás.

Montei o "v" para a frente e está como descrevi em cima.
 
Eu estou é num grande dilema agora! Preciso de trocar os penus de trás da minha quad, e não sei o que colocar...

Os Dunlop que vieram de origem foram excelentes (para mim), pois foram 2 anos de um grande uso! Mas nas revistas sempre disseram que eram maus pneus e agora fica na dúvida se coloco os mesmos, pois foram incansaveis em 2 anos de uso, ou se tento encontrar uns supostamente melhores...

Alguem me pode aconselhar bons pneus traseiros para a minha quad?

A utilização é mais em trilhos e TT do que para uma condução em pista/desportiva, ou seja, têm que ser duráveis e MUITO resistentes aos furos pois fico por vezes + de 4 horas fora de casa perdido nos montes!

Não necessito de aderencia per si, mas sim, RESISTENCIA!
 
Olá Boa tarde, o que vou perguntar não está directamente ligado a este topico mas como o estava lendo e tendo em conta que o tema é identico. Há já algum tempo que tento encontrar um site de carros, parecem kart's mas são maiores e são utilizados para o todo terreno, alguem me sabe dizer onde posso ver estes carros.
 
citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Eu estou é num grande dilema agora! Preciso de trocar os penus de trás da minha quad, e não sei o que colocar...

Os Dunlop que vieram de origem foram excelentes (para mim), pois foram 2 anos de um grande uso! Mas nas revistas sempre disseram que eram maus pneus e agora fica na dúvida se coloco os mesmos, pois foram incansaveis em 2 anos de uso, ou se tento encontrar uns supostamente melhores...

Alguem me pode aconselhar bons pneus traseiros para a minha quad?

A utilização é mais em trilhos e TT do que para uma condução em pista/desportiva, ou seja, têm que ser duráveis e MUITO resistentes aos furos pois fico por vezes + de 4 horas fora de casa perdido nos montes!

Não necessito de aderencia per si, mas sim, RESISTENCIA!
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Tens no mercado muita coisa.
Se queres uns pneus resistentes, compra uns com mais de 2 telas. 3 ou 4 telas é o indicado.
Eu na minha tenho uns Cheng Shin C828 atrás, e são muito bons em trilhos. Em 3 anos e 2000kms de muitos trilhos ainda não furei.
Os Dunlop KT405 ou os KT406 são também bons, tal como os Carlisle Trial Wolf.
 
Já tenho o 1º furo, um prego no pneu da frente, é um furo lento mas perdia ar.

Fim-de-semana... tudo fechado... empurrei o prego todo para dentro e meti super-cola em volta, está 5*, estive a medir agora depois de andar e está ainda com a mesma pressão. Amanhã tenho que ir remendar.

Alguem sabe onde posso comprar um kit de tacos para reparar furos?
 
citação:Originalmente colocada por jmam

Olá Boa tarde, o que vou perguntar não está directamente ligado a este topico mas como o estava lendo e tendo em conta que o tema é identico. Há já algum tempo que tento encontrar um site de carros, parecem kart's mas são maiores e são utilizados para o todo terreno, alguem me sabe dizer onde posso ver estes carros.
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Olá, nos leilões do sapo andam algumas empresas que importam isso e em revistas sobre quads tb tens muita publicidade.

EDIT: queria dizer nos leilões do miau.pt
 
citação:Originalmente colocada por jmam

Olá Boa tarde, o que vou perguntar não está directamente ligado a este topico mas como o estava lendo e tendo em conta que o tema é identico. Há já algum tempo que tento encontrar um site de carros, parecem kart's mas são maiores e são utilizados para o todo terreno, alguem me sabe dizer onde posso ver estes carros.
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Há veículos todo o terreno com as características que falas.
Podes ir ao site da yamaha e estudares as características da Yamaha Rhino :(:(

Era isso que procuravas ??

Então a KawasaKy também tem viaturas idênticas. [^]
 
citação:Originalmente colocada por jmam

Olá Boa tarde, o que vou perguntar não está directamente ligado a este topico mas como o estava lendo e tendo em conta que o tema é identico. Há já algum tempo que tento encontrar um site de carros, parecem kart's mas são maiores e são utilizados para o todo terreno, alguem me sabe dizer onde posso ver estes carros.
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Serão estes?


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citação:Originalmente colocada por Nestor


O "v" tava para trás e a seta que está desenhada no pneu tb estava para trás.

Montei o "v" para a frente e está como descrevi em cima.
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Entao estava montado ao contrario,[8)] agora estao na posição correcta.
 
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