Polémica dos SUV ... "classe" da moda

Artigo uma bocado parvo e estranho dado que essa organização vive de empresas automóveis que vendem maioritariamente suvs.
Basta ver o programa anual de passeios que têm.
 
Artigo uma bocado parvo e estranho dado que essa organização vive de empresas automóveis que vendem maioritariamente suvs.
Basta ver o programa anual de passeios que têm.
Apenas prova que pode haver sentido crítico e uma abordagem fora daquilo que é considerado mainstream.

Se não me falha a memória usam Pickups (e defender?), Mas de facto os eventos têm patrocinadores.
 
Apenas prova que pode haver sentido crítico e uma abordagem fora daquilo que é considerado mainstream.

Se não me falha a memória usam Pickups (e defender?), Mas de facto os eventos têm patrocinadores.

Mercedes Suvs, Dacia Suvs, Audi Suvs, Volvo Suvs entre outros.
Mas adiante...deve ser um artigo do tipo dos clássicos [:D]
 
Apenas prova que pode haver sentido crítico e uma abordagem fora daquilo que é considerado mainstream.

Se não me falha a memória usam Pickups (e defender?), Mas de facto os eventos têm patrocinadores.

Qual mesmo?, o próprio texto (não é peça jornalística com informação critica para quem lê, [;)]), reconhece que vende em barda e reconhece mérito ao formato do carro, quem quer compra que não quer compra, aqui e/ou na RPC...

 
Qual mesmo?, o próprio texto (não é peça jornalística com informação critica para quem lê, [;)]), reconhece que vende em barda e reconhece mérito ao formato do carro, quem quer compra que não quer compra, aqui e/ou na RPC...

Isto não é novidade.

Para quem anda nisto há uns anos, sabe a galinha dos ovos de ouro da Porsche foi o Cayenne.

Mas aqui fala-se do absurdo de versoes e sub-versoes de SUV que existem...há mesmo necessidade? (Sim, já sei que o consumidor manda...)
 
Sim, já sei que o consumidor manda...

Já respondeste!

Qual é a necessidade de um Audi SQ8, tracção às 4 rodas a gasolina com 507cv?

Mas há quem os compra? Então é porque há um nicho de mercado para esse segmento.

Tal como haverá para um Ibiza de calções arregaçados chamado de Arona! E no meio há os outros todos...

O que é mais estranho, é que em Portugal o mesmo carro SUV se tiver possibilidade de ter 4 rodas motrizes, nem que seja apenas esporadicamente em situações de neve, gelo, chuva ou lama, tem que ser classificado como classe 2 nas portagens como se ele desgastasse mais a Ponte 34 de Abril ou a Autoestrada nº 65 do que os outros idênticos que colocam a mesma potência e binário em apenas duas rodas motoras...

Estranho, não? :confused:
 
Abrir um tópico para dizer que comprou uma golf porque não gosta de suvs... [:D]... caramba... só falta o obtuso para dar corda a isto...
 
a minha mulher queria um SUV simplesmente porque é mais alto

queria um carro alto

mas não fui por aí, até porque ficaria mais caro, fui para uma solução que fosse mais equilibrada para uma família de 4 pessoas
 
a minha mulher queria um SUV simplesmente porque é mais alto

queria um carro alto

mas não fui por aí, até porque ficaria mais caro, fui para uma solução que fosse mais equilibrada para uma família de 4 pessoas
E porquê é da moda. Acredita que isso pesa muito....
 
Os gajos na África do Sul têm lá um SUV muito jeitoso, acho que se chama de Arlan e pode ser configurado à medida de cada um...

Lá alto é ele! E tem tracção nas rodas todas... sejam elas 4 ou 6...

Também pode ser equipado com lança-mísseis...



Já na Audi há SUVs Q2-3-4-5-6-7-8-9-10-...-22 para todos os gostos, com S, sem S, com 4x4, com 4x2, sem ter que levar com baterias em excesso e o mesmo se passa para quem quiser VE...

tem os híbridos A3-6-8, Q4-5-7... em breve o A4-5 também!


Isso de VE é para os Smart, BMW I3, Golf, Teslas, etc.

Quem quiser um Audi VE, sempre pode comprar um Golf-e e mandar fazer um lettering muita brilhante (sem cromados porque dizem que o crómio é pouco ecológico, tal como a extracção do lítio com que são feitas as baterias) a dizer algo assim:

"Ich bin der Audi e-001, warte einfach auf die nächste Generation des e-003, die dir sogar aus dem Arsch fallen wird! Wir sind der Gipfel der Technologie, aber im Moment bin ich der Beste, der in so kurzer Zeit gemanagt wurde.

Audi e-001 Vorsprung durch Technik"
 
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