Polo 96/97

Joca86

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Boas.

Eu quero comprar um polo de 96 ou 97 e neste momento tenho dois em vista, um polo de 96, 1400 com 75 CV, e polo net de 96, 1000 com 50 CV...

Qual dos dois é o mais fiavel?
Qual dos dois consome menos?


Cumprimentos
 
Se não for para fazer para-arranca em cidade, exclusivamente, então o 1.4 consome menos! O 1.0 é carro para os 7/7.5 sem problemas nenhuns, especialmente nas pequenas voltas e viagens em IC/AE! A cx de vel é mto curta e a consequência são os consumos. O 1.4. acaba por consumir menos no cômputo geral. Fiáveis são os dois! Isso é carro de óleo filtros e gasolina, mais nada![:cool:]

Cptos
 
Este motor, 1400 com 75cv existe mesmo, ou sera um erro do vendedor?

Isto porque ate agora so vi 1400 com 101cv.

Cumprimentos


Existe, podes destinguir do 1.0 pelos encostos de cabeça atrás.

Tive um 1.0 durante 7 anos, gastava uns 6,5

Como problemas tive os cabos das velas que deixavam passar corrente e ficava a trabalhar a 3 cilindros, depois um mecanico lá fez não sei o quê aos cabos e nunca mais deu problemas.

Marou um sensor do ar.

O vidros electricos ao fechar deve-se aliviar um pouco porque acontecia ficarem encravados, depois de passar a fazer isso nunca mais aconteceu.

De resto gostei muito do carro, tem a caixa curta e pronto é um 1.0 e como tal conduz-se como um 1.0 "sempre em antecipação", o que pode ser divertido.
 
VW_Polo.jpg
 
Exacto, o 1.4 do Polo é um 8v de 60cv, o mesmo motor do Golf III 1.4.

O 1.4 de 75cv é já 16v e penso não saiu nesse Polo. É o mesmo bloco do modelo 60cv mas com cabeça de 16 válvulas. O 1.4 16v de 100cv penso que até é um bloco diferente (origem Skoda).
 
Também acho que esse Polo tem um 8v de 60CV e tem o 16v de 100. A partir de 99, acho eu, há esse 16v de 75CV. Há ainda um 16v de 101CV, mas agora não me lembro se saiu antes ou depois do de 100.
 
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