Ponto Morto (Mito e Realidade)

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malukoo

New member
Boas.

Venho aqui colocar um post sobre o uso em descidas de o carro em ponto-morto.

Já muito li aos longo dos tempos sobre o uso de andar em ponto morto e os seus perigos.
Mas sei que muitos condutores em auto-estradas usam o ponto morto pelos mais variados factores:

- Menos consumo (mito ou realidade)?
- Menos rotação no motor (mito ou realidade)?
- Mais velocidade/carro mais solto em descidas (mito ou realidade)?

A pergunta que se coloca é, alguém anda em ponto-morto ou é um mito?[:)]
 
Nunca ando em ponto morto, nas descidas aproveito a "travagem" do motor para menor desgaste dos travoes e para o carro nao ganhar tanto balanco.
A velocidade em descidas, é mito, se fores com o pé no acelerador anda mais lol.

Consome menos com a mudança engrenada acho eu plo menos.

e há mesmo gente que poe em ponto morto.
 
Em carros com carburador acho que o ponto morto consome menos que engatado. Não sei. Nos mais recentes consome mais em ponto morto. Engatado consome zero. Em ponto morto fica mais salto. Em certas situações, pex manter velocidade numa descida, engatado perde mais velocidade do que em N.
 
malukoo disse:
Boas.

Venho aqui colocar um post sobre o uso em descidas de o carro em ponto-morto.

Já muito li aos longo dos tempos sobre o uso de andar em ponto morto e os seus perigos.
Mas sei que muitos condutores em auto-estradas usam o ponto morto pelos mais variados factores:

- Menos consumo (mito ou realidade)?
- Menos rotação no motor (mito ou realidade)?
- Mais velocidade/carro mais solto em descidas (mito ou realidade)?

A pergunta que se coloca é, alguém anda em ponto-morto ou é um mito?[:)]
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1ª - Depende do sistema de "introdução" de combustivel no motor..
2ª - Óbvio que a rotação do motor cai para o relantim..
3ª - Anda mais solto em descidas..
 
cpgt disse:
Em carros com carburador acho que o ponto morto consome menos que engatado. Não sei. Nos mais recentes consome mais em ponto morto. Engatado consome zero. Em ponto morto fica mais salto. Em certas situações, pex manter velocidade numa descida, engatado perde mais velocidade do que em N.
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Pauliteiro disse:
1ª - Depende do sistema de "introdução" de combustivel no motor..
2ª - Óbvio que a rotação do motor cai para o relantim..
3ª - Anda mais solto em descidas..
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:sh)A questão é: Poderá ter menos desgaste o motor pelo facto de ir no relantim abaixo/entre as x1000 rotações.

Poderá ser um ponto à favor?
 
Para o meu post anterior se fazer entender melhor
anotherNotThisAgain.jpg


[:D][:)]

Isto é repost do repost do repost!!
 
Com todo o respeito mas podiam fechar este tópico, ainda á dias andou ai mais um sobre o mesmo assunto, tem muitas páginas com argumentos.
 
Desculpem lá meus caros não foi de propósito que abri o tópico. Não sabia que poderia haver tópicos semelhantes.

De qualquer maneira o post já esta aberto e há pessoas que estão a aproveitar para responder.

Não custa nada tentar, em vez de usar o tom corrosivo e pouco salutar.
 
malukoo disse:
Desculpem lá meus caros não foi de propósito que abri o tópico. Não sabia que poderia haver tópicos semelhantes.

De qualquer maneira o post já esta aberto e há pessoas que estão a aproveitar para responder.

Não custa nada tentar, em vez de usar o tom corrosivo e pouco salutar.
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Desculpa lá se ficaste chateado, como parece que és fresco em fóruns desta vez passa, mas tens lá em cima a ferramenta pesquisar e dentro dessa a pesquisa avançada com a opção de pesquisar pelo título do tópico[;)]
 
Fresco[:D]​

O interessante é que quando pesquiso não aparece nenhum tópico.​

Mas de qualquer maneira meliante, incomoda assim tanto o meu tópico?[:cool:]​
 
malukoo disse:
Fresco[:D]​

O interessante é que quando pesquiso não aparece nenhum tópico.​

Mas de qualquer maneira meliante, incomoda assim tanto o meu tópico?[:cool:]​
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Tens de escolher a pesquisa avançada.[;)]

O tópico nem incomoda muito[:D], mas já se falou tanto, mas tanto sobre isto...[:)][:)]
 
malukoo disse:
Fresco[:D]​

O interessante é que quando pesquiso não aparece nenhum tópico.​

Mas de qualquer maneira meliante, incomoda assim tanto o meu tópico?[:cool:]​
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Incomodar não incomoda, mas também não enriquece o fórum, portanto...
E já pus aí os outros tópicos gémeos, se queres info já te poupei muito trabalho.
 
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