Porque é que?

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xiapadai

New member
Quando sai um modelo novo de uma marca que não é alemã neste forum, meia duzia de membros inclusive moderadores,administadores e outros com logotipois da VW ou com nomes relacionados a modelos de carros ou cidades germanicas começam a bombardar os ditos tópicos com calúnias,infámias,mentiras,parvoices na tentativa de denegrir o produto, avacalhando os tópicos e levando-os a chacota total??

Desde que frequento o forum reparo que o nível de avacalhamento nos tópicos aparece uma semana ou nos dias que seguem ao lançamento de determinado produto, desde que seja de origem oriental,francesa,italiana de marcas que possam causar concorrênçia a marcas germânicas!!

Isto não é uma teoria,é uma constatação!

Alguem quer refutar?

uma observação e aqui é apenas uma impressão qu epode estar errada: Normalmente umas semanas antes do lançamento de um produto (já com data de lançamento) aparecem users novos com caracteristicas supra citadas que vão fazendo uma espécie de aquecimento, de ritual. Depois permanecem no forum mais umas semanas e acabam por desaparecer,para reaparecer em vesperas de mais um lançamento!!
 
Última edição:
Aqui há os Fas dos Alemães ... Dos Italianos e Dos Japoneses ... e quando sai um modelo novo de qualquer um deles ... os restantes criam topicos a avacalhar ... é msm assim
 
xiapadai, apontar e atirar para o ar não serve de nada...

Tens de justificar e fundamentar a tua opinião [;)]



P.S.: Silver, tens de tirar um extracto da tua conta bancária para justificares esse S3 LOOOOOL.
O xiapadai pensa que foi oferta da MotorPress lol
 
Última edição:
Eu vou então dar um exemplo ao senhores:

Vou dar um exemplo:

Dois users recentes só num tópico debitam estas respostas, podem procurar outros tópicos e ver mais do mesmo:

- Fusk com um avatar da VW, 621 posts
- Wolfsburg com avatar da VW, 221 posts

-----------------------------------------------------------
Fusk (observação):
"
Bom, está visto que o Bravo regrediu em qualidade em relação ao Stilo. No Stilo existiam materiais de boa qualidade e o tablier era constituído por materiais moles, nestes nem vê-los. É assim que a Fiat quer evoluir? Assim não vão longe. Ao menos que colocassem o Bravo a bons preços. Mas nem isso
"


Fusk (observação):
"
Epa este carro vai ser um fracasso. A estética é normal, parece um coreano, o interior tem um estilo muito próprio mas é demasiado jovem. muito centrado na clientela dos 20's. E como se sabe essa clientela tem pouco poder de compra. O interior devia ter um estilo mais familiar e não tanto desportivo. Para desportivo a Fiat já tem no seu grupo a Alfa Romeo, não percebo estarem a fazer algo como isto.
Eu sou totalmente imparcial, a Fiat é para mim uma marca como as outras Mas esta é a minha opinião e tenho a certeza que é o que vai acontecer. Sempre que sai um Fiat novo é um autentico folclore, mas quem está mais uma vez muito esperançado vai sair mais uma vez muito desiludido.
"

Ah e sem falar no estigma e falta de confiança por ser Fiat...
Última edição por FusK : 05-11-07 às 21:31:01.
"

Fusk (resposta a comentário) :
"
Eu estou a falar de Portugal. Espanha não sei, à muito tempo que não ando por lá. Mas pelas tabelas de vendas não me parece que ande muito bem. Mas isso depende muito dos carros das empresas.
Última edição por FusK : 05-11-07 às 21:35:49.
"

Fusk (resposta a citação):
"
Citação:
Originalmente Colocado por Axxantis Ver Post
Vêm-se mais Peugeots 308, e Meganes então nem se fala, mas ainda assim vê-se mais Bravos do que se costumavam ver Stilos, por exemplo.
Vêm-se mais 308's que Bravos? A sério? O 308 saiu à um mês, o Bravo saiu à 9 meses em Espanha. Se isso é verdade ou o 308 está a ser um sucesso tremendo ou o Bravo um fracasso tremendo.
Última edição por FusK : 05-11-07 às 21:52:37.
"


Fusk (resposta a citação):
"
Citação:
Originalmente Colocado por JC_STILO Ver Post
Fusk...diz-me uma coisa...conheces de facto o novo Bravo e o Stilo???

Cumpts,
JC_STILO
--------------

No Bravo ainda não entrei. No entanto por aquilo que leio, e se os plásticos são realmente duros acho que é um erro. O mercado europeu gosta muito de plásticos moles e suaves ao toque. é por uma questão de qualidade e conforto.O mercado americano já não liga nada a isso. Mas o Bravo é um carro para concorrer na Europa.

"

A parte mais engraçada de todos estes comentários é a que esta a BOLD.

misturado com os comentários destes senhores existem outros de um moderador e administrador que deitam mais achas para a fogueira, não sei se como objectivo de inflamar o tópico aumentando o número de respostas ou se de tentar fazer o que demonstrei na minha constactação.

Estes users que entram nos tópicos não para dizerem bem deste ou daquele carro mas para dizerem mal sem dundamento proliferam nestas alturas.

Ninguem acha estranho??
 
Moderadores/administradores?

Que eu me lembre só 1 ou 2 é que têm carros alemães, os outros não... E pelo que vejo nenhum se importa de dizer mal do próprio carro e da sua marca!
 
SilverArrow disse:
Moderadores/administradores?

Que eu me lembre só 1 ou 2 é que têm carros alemães, os outros não... E pelo que vejo nenhum se importa de dizer mal do próprio carro e da sua marca!
Clique para expandir...

Por acaso queria aqui dizer que o Volkswagen Phaeton que a AHO me atribuiu por ser moderador deste fórum me está a dar uns problemazinhos!!
Silver, sabes a quem me devo dirigir para me trocarem a carreta por um Bentley ou um Lambo?? (têm que ser carros do grupo VW e já sei que os dois Bugatti ficaram para o JGTB e para o Pé Leve!!)[:)][:)][:)][:)]
 
rpalma disse:
Por acaso queria aqui dizer que o Volkswagen Phaeton que a AHO me atribuiu por ser moderador deste fórum me está a dar uns problemazinhos!!
Silver, sabes a quem me devo dirigir para me trocarem a carreta por um Bentley ou um Lambo?? (têm que ser carros do grupo VW e já sei que os dois Bugatti ficaram para o JGTB e para o Pé Leve!!)[:)][:)][:)][:)]
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E porque raio é que eu fiquei com um reles Laguna III e tu com um Phaeton????? Já vou mandar mail pá buzina!! Isto é inadmissível!!
 
xiapadai disse:
Eu vou então dar um exemplo ao senhores:

Vou dar um exemplo:

Dois users recentes só num tópico debitam estas respostas, podem procurar outros tópicos e ver mais do mesmo:

- Fusk com um avatar da VW, 621 posts
- Wolfsburg com avatar da VW, 221 posts

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Fusk (observação):
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Bom, está visto que o Bravo regrediu em qualidade em relação ao Stilo. No Stilo existiam materiais de boa qualidade e o tablier era constituído por materiais moles, nestes nem vê-los. É assim que a Fiat quer evoluir? Assim não vão longe. Ao menos que colocassem o Bravo a bons preços. Mas nem isso
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Fusk (observação):
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Epa este carro vai ser um fracasso. A estética é normal, parece um coreano, o interior tem um estilo muito próprio mas é demasiado jovem. muito centrado na clientela dos 20's. E como se sabe essa clientela tem pouco poder de compra. O interior devia ter um estilo mais familiar e não tanto desportivo. Para desportivo a Fiat já tem no seu grupo a Alfa Romeo, não percebo estarem a fazer algo como isto.
Eu sou totalmente imparcial, a Fiat é para mim uma marca como as outras Mas esta é a minha opinião e tenho a certeza que é o que vai acontecer. Sempre que sai um Fiat novo é um autentico folclore, mas quem está mais uma vez muito esperançado vai sair mais uma vez muito desiludido.
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Ah e sem falar no estigma e falta de confiança por ser Fiat...
Última edição por FusK : 05-11-07 às 21:31:01.
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Fusk (resposta a comentário) :
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Eu estou a falar de Portugal. Espanha não sei, à muito tempo que não ando por lá. Mas pelas tabelas de vendas não me parece que ande muito bem. Mas isso depende muito dos carros das empresas.
Última edição por FusK : 05-11-07 às 21:35:49.
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Fusk (resposta a citação):
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Citação:
Originalmente Colocado por Axxantis Ver Post
Vêm-se mais Peugeots 308, e Meganes então nem se fala, mas ainda assim vê-se mais Bravos do que se costumavam ver Stilos, por exemplo.
Vêm-se mais 308's que Bravos? A sério? O 308 saiu à um mês, o Bravo saiu à 9 meses em Espanha. Se isso é verdade ou o 308 está a ser um sucesso tremendo ou o Bravo um fracasso tremendo.
Última edição por FusK : 05-11-07 às 21:52:37.
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Fusk (resposta a citação):
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Citação:
Originalmente Colocado por JC_STILO Ver Post
Fusk...diz-me uma coisa...conheces de facto o novo Bravo e o Stilo???

Cumpts,
JC_STILO
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No Bravo ainda não entrei. No entanto por aquilo que leio, e se os plásticos são realmente duros acho que é um erro. O mercado europeu gosta muito de plásticos moles e suaves ao toque. é por uma questão de qualidade e conforto.O mercado americano já não liga nada a isso. Mas o Bravo é um carro para concorrer na Europa.

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A parte mais engraçada de todos estes comentários é a que esta a BOLD.

misturado com os comentários destes senhores existem outros de um moderador e administrador que deitam mais achas para a fogueira, não sei se como objectivo de inflamar o tópico aumentando o número de respostas ou se de tentar fazer o que demonstrei na minha constactação.

Estes users que entram nos tópicos não para dizerem bem deste ou daquele carro mas para dizerem mal sem dundamento proliferam nestas alturas.

Ninguem acha estranho??
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Meu caro, eu sei que tenho as costas muito largas, porque me envolve a mim nessa sua teoria da conspiração, mas depois só cita expressões do outro user que refere.

Antes de me vir difamar para este espaço, contenha-se e leia a fundamentação dos posts das pessoas antes de vir chorar porque dizem mal da marca que gosta.

E como há imagens que valem mais do que mil palavras, procure nas fotos as razões para muitas pessoas não gostarem dos automóveis do grupo Fiat.

Eu não gosto nem desgosto, simplesmente considero que trazem, há mais de 25 anos, falhas de construção e acabamentos que nas marcas alemãs surgem em muito menor número.

Tenha um resto de bom dia, e pare de difamar as pessoas.
 
acabamentocroma2nd7.jpg


Mas como já fui acusado pelo sr. xapadai de ser MENTIROSO e a "fama sem proveito faz mal ao peito", eu vou dizer umas mentiras, para fazer juz ao insulto referido.

O Fiat Croma é uma viatura do Segmento D exemplarmente acabada, sobretudo nas costuras dos bancos e nos encaixes das tampas da consola.
 
eu por acaso nem gosto muito da Fiat, mas essa foto pretende comprovar exactamente o quê?:confused::confused:

que uma unidade do Fiat Croma saiu com a costura do banco com defeito e uma peça de plástico ml encaixada??:confused:

Comprovado e registado![:cool:]
 
Em alguns casos pode ter que ver com o historial recente da marca.

Ainda há pouco tempo, andava aqui uma transcrição de uma revista onde eles diziam que esperavam que o novo laguna viesse resolver os problemas de insatisfação que os clientes têm com a marca.

Aqui há quem acredite que tal seja verdade, e há quem diga que já se espera por isso há muito tempo.

A Fiat, Alfa, entre outras, estão apenas a colher o que plantaram !

Fizeram produtos que deixaram os seus proprietários insatisfeitos, estes disseram-no a toda a gente que conhecia em alto e bom som, e a fama instalou-se !

Agora, essas marcas têm de fazer algo muito mais difícil:
-Têm de fazer um produto superior à concorrência para levantar a má imagem que têm.

Como em tudo na vida, é muito mais difícil construir do que destruir, e o processo de reconstrução da imagem da marca leva tempo, dinheiro e muito empenho.
 
Wolfsburg disse:
http://img149.imageshack.us/img149/4675/acabamentocroma2nd7.jpg

Mas como já fui acusado pelo sr. xapadai de ser MENTIROSO e a "fama sem proveito faz mal ao peito", eu vou dizer umas mentiras, para fazer juz ao insulto referido.

O Fiat Croma é uma viatura do Segmento D exemplarmente acabada, sobretudo nas costuras dos bancos e nos encaixes das tampas da consola.
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Porque é que teimas nesta foto?
Toda a gente bem informada sabe que é de um modelo de pré-produção.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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