Possível compra de Byd dolphin surf

Francamente é um carro de outra era. A construção é sólida mas só faz 200km. Por preços semelhantes os ZOE/208/Corsa fazem mais 100-150 km de autonomia. As peças e manutenção da Mazda costumam ser caras. Tem uma porta que abre ao contrário e o acesso aos lugares traseiros não é o ideal. Mas é bonito. Lá isso é.
 
obrigado pelas respostas.

o que significa o soc e o soh num carro elétrico?


[QUOTE[:)]=Icedevice;n14649500]Francamente é um carro de outra era. A construção é sólida mas só faz 200km. Por preços semelhantes os ZOE/208/Corsa fazem mais 100-150 km de autonomia. As peças e manutenção da Mazda costumam ser caras. Tem uma porta que abre ao contrário e o acesso aos lugares traseiros não é o ideal. Mas é bonito. Lá isso é.[/QUOTE]
 
SoC = State of Charge = estado da carga da bateria
SoH = State of Health = estado da saude da bateria
 
SOC nem é bom nem mau. Significa que está carregado até aos 78%. Já SOH é o estado de saúde da bateria e é péssimo, é fugir dele. Significa que a bateria só tem 78% da capacidade do que tinha nova. Por exemplo numa bateria de 58kw/h em novo já só tem disponíveis 45 kw/h quando carregada a 100%. É o mesmo que se o teu depósito de combustível de um carro novo deixasse de levar 58 litros e fosse encolhendo até aos 45 passado um ano.
 
obrigado pelo esclarecimento.

SOC nem é bom nem mau. Significa que está carregado até aos 78%. Já SOH é o estado de saúde da bateria e é péssimo, é fugir dele. Significa que a bateria só tem 78% da capacidade do que tinha nova. Por exemplo numa bateria de 58kw/h em novo já só tem disponíveis 45 kw/h quando carregada a 100%. É o mesmo que se o teu depósito de combustível de um carro novo deixasse de levar 58 litros e fosse encolhendo até aos 45 passado um ano.
 
Então o teste dessa foto significa que está tudo bem?

é que não percebo mesmo nada disto….[8b]
 

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Pelo menos por esse teste o que diz é que a bateria tem um estado de saúde a 100%. Ou seja ainda não perdeu qualquer capacidade. Os Kia/Hyundai são reputados por terem uma degradação baixa. De resto parece-me um negócio interessante, mas verifica o estado geral do carro e conduz. Especialmente conduz.
 
Esse conheço melhor embora haja aqui no fórum quem tenha mesmo esse modelo. Gostei muito de o conduzir, excelente infoentertenimento, eficiente, e sobretudo muito bonito. Atenção que há uma versão com 40kw/h que não tem carregamento rápido. Fugir disso. Alguns também não trazem repousa braços o que para mim é um deal breaker.

No fundo a maioria dos modelos do segmento C são recomendáveis (Astra, 308, Megane, Id3/Born, MG4/s5, Atto3/Dolphin, Niro, Kawai) cada um tem qualidades e defeitos próprios que terás que avaliar pessoalmente porque cada um de nós é também diferente. Conseguem-se arranjar muitos negócios de carros recentes e com poucos km entre os 24k e os 28k.
 
obrigado pela sua resposta

Esse conheço melhor embora haja aqui no fórum quem tenha mesmo esse modelo. Gostei muito de o conduzir, excelente infoentertenimento, eficiente, e sobretudo muito bonito. Atenção que há uma versão com 40kw/h que não tem carregamento rápido. Fugir disso. Alguns também não trazem repousa braços o que para mim é um deal breaker.

No fundo a maioria dos modelos do segmento C são recomendáveis (Astra, 308, Megane, Id3/Born, MG4/s5, Atto3/Dolphin, Niro, Kawai) cada um tem qualidades e defeitos próprios que terás que avaliar pessoalmente porque cada um de nós é também diferente. Conseguem-se arranjar muitos negócios de carros recentes e com poucos km entre os 24k e os 28k.
 
Depois de ver muitos anúncios de usados e de ver preços de novos a escolha recaiu por um tesla model 3 novo, em princípio fins de dezembro já deveremos ter o veículo.

agradeço a todas as opiniões que me forneceram, foram muito úteis.
 
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