Possível problema no ABS

[andrefilipe1234]

Boa Noite a todos. Hoje ao pegar no meu 107 de 2009 reparei que ele não acende a luz de ABS quando meto a chave on nem em nenhum momento durante a condução do condução. Sinceramente nunca reparei nisto porque tenho o carro à pouco tempo e sinceramente nunca associei que esta deveria acender quando meto a chave on e depois claro apagando-se de seguida caso esteja tudo ok com o ABS. Eu não percebo muito de mecânica e gostaria de saber o que isto pode ser. Depois de uma pesquisa vi que isto acontecesse como é lógico quando o carro não tem ABS contudo eu levantei o capô e procurei o modulo do ABS e penso (desde já desculpem a ignorância) o que encontrei era o módulo contudo eu vou meter aqui em anexo o suposto módulo. Não sei se também terá haver mas na caixa dos fusíveis tinha lá o fusível de 25 amperes que segundo o manual é fusível do ABS. Desde já obrigado a quem responder.
https://fromsmash.com/8zw~hrN6l9-ct
https://fromsmash.com/VEdJ6P9Pe.-ct

 

[Topolino]

Trava a fundo em piso escorregadio. Vês logo se tem ABS.

Pode ser apenas uma lâmpada do painel fundida.

 

[andrefilipe1234]

Já exprimentei em alcatrão travar a totalmente a fundo (50 km/h) e o pedal não "vibrou" e o carro até derrapou

 

[Topolino]

Se foi uma derrapagem continua então não tem ABS, ou não está funcional.

Teoricamente um carro de 2009 tem de ter ABS.

 

[andrefilipe1234]

Pois eu acho que não está é funcional.Aquele componente da foto não era o módulo ou a bombaABS?

 

[ToniGT]

Para mim, em algum lugar no tempo o ABS deu algum erro e o antigo proprietário ou habilidoso tirou a lâmpada de aviso do ABS...
Em todo o caso eu mandava ver os fusíveis relativos há mesma a ver se estão todos ok.
Só depois partiria (ou não) para um diagnóstico mais detalhado.

 

[eblase]

Boa Noite a todos. Hoje ao pegar no meu 107 de 2009 reparei que ele não acende a luz de ABS quando meto a chave on nem em nenhum momento durante a condução do condução. Sinceramente nunca reparei nisto porque tenho o carro à pouco tempo e sinceramente nunca associei que esta deveria acender quando meto a chave on e depois claro apagando-se de seguida caso esteja tudo ok com o ABS. Eu não percebo muito de mecânica e gostaria de saber o que isto pode ser. Depois de uma pesquisa vi que isto acontecesse como é lógico quando o carro não tem ABS contudo eu levantei o capô e procurei o modulo do ABS e penso (desde já desculpem a ignorância) o que encontrei era o módulo contudo eu vou meter aqui em anexo o suposto módulo. Não sei se também terá haver mas na caixa dos fusíveis tinha lá o fusível de 25 amperes que segundo o manual é fusível do ABS. Desde já obrigado a quem responder.
https://fromsmash.com/8zw~hrN6l9-ct
https://fromsmash.com/VEdJ6P9Pe.-ct

Pois eu acho que não está é funcional.Aquele componente da foto não era o módulo ou a bombaABS?

Sim é o módulo de ABS.

 

[andrefilipe1234]

Boas, já vi todos os fusíveis e estão todos funcionais. No quadrante os leds pareceram estarem todos direitos. O que eu desconfio é o que o ex proprietário pode ter ligado o carro ao computador e ter apagado a luz agora o que não sei é se este procedimento é possível ou só serve apenas para apagar erros do carro.

 

[andrefilipe1234]

Mas confirma-se que ele têm abs pois além de ter o módulo têm os respetivos sensores nas rodas

 

[andrefilipe1234]

Ok, obrigado!

 

[eblase]

Boas, já vi todos os fusíveis e estão todos funcionais. No quadrante os leds pareceram estarem todos direitos. O que eu desconfio é o que o ex proprietário pode ter ligado o carro ao computador e ter apagado a luz agora o que não sei é se este procedimento é possível ou só serve apenas para apagar erros do carro.

Faz um vídeo a ligar a ignição e mete aqui.

Mas confirma-se que ele têm abs pois além de ter o módulo têm os respetivos sensores nas rodas

Numa travagem a fundo bloqueia as rodas..?

 

[ToniGT]

Apagar a luz com máquina de diagnóstico acredito que a luz apareceria mal ligasse a chave novamente.

Como já referi acima, pode é ter mandado retirar a lâmpada da mesma...ou a mesma fundiu por andar sempre acesa...mas pode ser outra coisa qualquer. É só especulação.

Realmente o vídeo seria interessante...

 

[andrefilipe1234]

Aqui está o vídeo penso que era isto a que se referia. A respeito das rodas eu penso que não bloqueia porque basta travar mais a fundo que ele até derrapa.

[video]https://fromsmash.com/ASot.crhcc-ct[/video]

 

[eblase]

Aqui está o vídeo penso que era isto a que se referia. A respeito das rodas eu penso que não bloqueia porque basta travar mais a fundo que ele até derrapa.

[video]https://fromsmash.com/ASot.crhcc-ct[/video]

.. pois. Devia acender a luz do ABS.

 

[andrefilipe1234]

Boas, depois de ele ter sido ligado ao computador acusou estes erros. Isto é fácil de resolver ou é preciso levar a um mecânico de confiança para resolver isto?

 

[ToniGT]

Os sensores das rodas, são sensores de que o ABS necessita para ler a velocidade das rodas. Se o sensor da roda direita está com defeito, ou é originado pelo relé não sei...

Mas sei é que deves levar alguém competente para não andares a gastar dinheiro ás cegas, por tentativa e erro...

Leva-o há Citroen. Fazem o diagnostico e dizem logo o que tem que levar.
A mão de obra é cara, mas por outro lado, fazem o serviço mais rápido, pois é o prato do dia,... mas ficas com a certeza que o problema fica resolvido de vez ( há partida), em vez de andar em curiosos...

A maior parte das vezes , acaba por ficar mais caro e muitas vezes sem a situação resolvida. Já me aconteceu.

 

[eblase]

Boas, depois de ele ter sido ligado ao computador acusou estes erros. Isto é fácil de resolver ou é preciso levar a um mecânico de confiança para resolver isto?Ver anexo 155762

Alguém que faça um diagnóstico. Mas diagnóstico.. não é trocar as peças todas e lá acerta na avaria..

 

[andrefilipe1234]

Problema resolvido, sensor de rotação direito com defeito e led no quadrante tapado.

 

[andrefilipe1234]

Obrigado a todos pela ajuda.

 

[eblase]

De nada.