Preço pastilhas de travão

[danielzeb]

Olá

Venho abrir este tópico em nome de uma colega minha que tem um audi a3 do primeiro modelo e trocou à dias as pastilhas de travão (não sei se todas ou só de 1 eixo), 1 stop e 1 médio e pagou á volta de 180€.

A minha dúvida é: Foi caro ou barato?

Obrigado

 

[SilverArrow]

Olá

Venho abrir este tópico em nome de uma colega minha que tem um audi a3 do primeiro modelo e trocou à dias as pastilhas de travão (não sei se todas ou só de 1 eixo), 1 stop e 1 médio e pagou á volta de 180€.

A minha dúvida é: Foi caro ou barato?

Obrigado

Se não sabes se foi 1 eixo ou dois, qual o tamanho das pastilhas, onde é que ela trocou(marca ou fora) como é que nós conseguimos saber se é caro ou barato?

 

[danielzeb]

Foi fora da marca, numa oficina de esquina. são pastilhas do tomalho original do carro. É mais para ter uma ideia.

 

[bruncamps]

Depende. Há jogos de pastilhas a 40€ , 100, ou mais. As lâmpadas devem custar cerca de 5€.

Tendo em conta que o trabalho se faz em meia hora, parece-me caro.

Algumas pessoas ainda têm o hábito de simplesmente deixar o carro na oficina e pagar a conta, sem fazer perguntas. Depois dizem que é caro.

 

[Scutar]

Foi caro, super caro... fazes assim, procuras uma casa de peças perto da tua zona de residencia e pede preços das pastilhas, pode ser das 4. Até te assustas com o preço.

Eu as revisões do meu carro faço assim, compro as peças numa casa que tenho 40% de desconto em todas as peças (não são originais como é logico), arranjei um mecanico que aceita as peças compradas que o cliente e ele faz-me o serviço. Nem imaginas o dinheiro que poupo com este procedimento.

Estes dias meti no carro da minha mãe ( POLO 6n 1.0) dois discos, pastilhas e liquido travões por 100 euros.

 

[Vehicle]

Não foi caro, foi um roubo... aprendam a pedir orçamento antes :sh)

O preço justo seria uns 60/70 euros

 

[petrus]

Olá

Venho abrir este tópico em nome de uma colega minha que tem um audi a3 do primeiro modelo e trocou à dias as pastilhas de travão (não sei se todas ou só de 1 eixo), 1 stop e 1 médio e pagou á volta de 180€.

A minha dúvida é: Foi caro ou barato?

Obrigado

Se querem respostas coerentes e fundamentadas têm que fazer o mesmo nas perguntas!
O ter sido caro ou barato é muito relativo!

Algumas ideias (mais ou menos) óbvias:

- Mudou nos 2 eixos ou não?
- Que pastilhas foram?
- Foi emitida fatura ou não?
- O acesso ao farol é simples ou complicado?

Ou seja, todas estas variáveis acima podme fazer uma grande diferença no preço final!
Se foi apenas num dos eixos, pastilhas do mais rasca, sem fatura e o acesso ao farol é simples foi caríssimo!

Invertendo a situção referida no parágrafo anterior foi um bom preço

 

[rantamplan]

Pergunta estúpida: o que é uma pastilha de um travão?

 

[nto]

Pergunta estúpida: o que é uma pastilha de um travão?

Pastilhas = calços []

 

[caditonuno]

foi caro. supondo que mete pastilhas iguais ao meu carro, da pagir ou ferodo, que são um pouco mais caras, mesmo com os restantes componentes (farol e stop) o tipo aproveitou-se da ingenuidade da rapariga E PELO FACTO DE SER RAPARIGA e levou couro e cabelo. eu pra mudar os discos dos 4 pago cerca de 70€. só se lhe meteu umas pastilhas xpto ou então... das mais rascas. a mim duram cerca de 75 mil e não estão completamente gastas. aliás, em 205 mil só troquei de pastilhas 2x, ou seja, é o 3º jogo que tenho.

prá próxima e como conselho ela que leve alguém que perceba dos preços minimamente ou que peça orçamento primeiro pra depois não se assustar.

ah, este tópico deveria estar nas boxes.