Primeiro carro

Ora bem, já pensei da mesma maneira que o criador do tópico que tem interesse no BMW. Obviamente que não vou criticar os gostos(até porque mesmo sendo antigo acho o carro muito bonito) e as intenções, apenas vou deixar a minha opinião.

O facto de quereres diesel e ires sempre poupando algum em combustível de facto é verdade tens toda a razão ninguém te pode negar isso! Aqui a questão esta fazendo tu tão poucos kms sendo a manutenção bem mais cara num carro diesel e ainda para mais num BMW, tendo tu digamos apenas um problema ao ano, será que te compensa um arranjo mais dispendioso face a poupança de gasolina?? E tu respondes e muito bem, problemas todos estão sujeitos a ter. Correcto mas a probabilidade de vires a ter problemas num carro antigo, ainda para mais num carro que sendo simpático, mais de metade dos que estão a venda tem os kms aldrabados, é gigantesca!! Mas obviamente que a decisão final é sempre tua.

Atenção, eu não estou a dizer que fazes mal em comprar esse carro em questão. Actualmente eu apenas compraria esse modelo em questão(principalmente esse modelo) se soubesse de quem vinha. Não sabendo, não comprava.

Para terminar, uma sugestão. Tens vários carros potentes a gasolina, bem mais recentes e com manutenção mais barata. Podes sempre passar a gpl num futuro. Mas se quiseres mesmo mesmo diesel, eu procuraria outro modelo.

Desculpem o longo texto

Enviado do meu Nexus 6P através de Tapatalk
 
Pessoal, na BMW eles conseguem ver se os quilómetros são verdadeiros comparando com os que estão registados na chave e na centralina?
 
Não é obrigatório ser diesel, mas é uma preferência enorme. Quer eu ande muito ou pouco, se for a diesel vou sempre poupar mais € em combustível...
Quando eu digo potente vocês devem pensar que eu quero um Ferrari... [:D]
Basta ser um carro potente o suficiente para me divertir, o 320d para mim cumpre essa função.

E depois o seguro é mais caro, e o selo, e as revisões, e os problemas,... Para essa quilometragem anual, e visto que queres um BMW, ia mais para um 320i do que para um 320d. A longo prazo o 20i (ou até um 18i) saia mais económico do que um 20d a fazer essa quilometragem anual
 
Estive a pesquisar carros a gasolina e encontrei estes que até gostei...

-VW Golf 1.4 TSi GT (http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/VW/Golf/1.4-TSi-GT-ACA/P8895783/)
1.4L, 170cv, 240 Nm de binário, Turbo & S/Charged.
Consumos (média): 7.98 l/100km

-VW Golf 1.4 TSi (http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/VW/Golf/1.4-TSi-Trendline-Pack/P8909853/)
1.4L, 140cv, 220 Nm de binário, Turbo & S/Charged.
Consumos (média): 7.43 l/100km

-BMW 316Ci (http://www.custojusto.pt/setubal/ligeiros-passageiros/bmw-316-ci-20260107)
1.8L, 115cv, 175 Nm de binário, atmosférico.
Consumos (média): 8.24 l/100km
Este parece-me que bebe demasiado para o que anda...

-BMW 316Ci GPL (https://olx.pt/anuncio/bmw-316-ci-do-ano-2000-c-sistema-gpl-IDzn6L9.html#e930457eb0)
1.9L, 104cv, 165 Nm de binário, atmosférico.
Consumos (média): 9.14 l/100km (GPL)

-Audi A3 1.8T (https://olx.pt/anuncio/audi-a3-1-8-turbo-150cv-IDzezM3.html#7d1d898e1d)
1.8, 150cv, 210 Nm de binário, Turbo.
Consumos (média): 8.90 l/100km

Pessoal, o que acham destes carros?
 
Estive a pesquisar carros a gasolina e encontrei estes que até gostei...

-VW Golf 1.4 TSi GT (http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/VW/Golf/1.4-TSi-GT-ACA/P8895783/)
1.4L, 170cv, 240 Nm de binário, Turbo & S/Charged.
Consumos (média): 7.98 l/100km

-VW Golf 1.4 TSi (http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/VW/Golf/1.4-TSi-Trendline-Pack/P8909853/)
1.4L, 140cv, 220 Nm de binário, Turbo & S/Charged.
Consumos (média): 7.43 l/100km

-BMW 316Ci (http://www.custojusto.pt/setubal/ligeiros-passageiros/bmw-316-ci-20260107)
1.8L, 115cv, 175 Nm de binário, atmosférico.
Consumos (média): 8.24 l/100km
Este parece-me que bebe demasiado para o que anda...

-BMW 316Ci GPL (https://olx.pt/anuncio/bmw-316-ci-do-ano-2000-c-sistema-gpl-IDzn6L9.html#e930457eb0)
1.9L, 104cv, 165 Nm de binário, atmosférico.
Consumos (média): 9.14 l/100km (GPL)

-Audi A3 1.8T (https://olx.pt/anuncio/audi-a3-1-8-turbo-150cv-IDzezM3.html#7d1d898e1d)
1.8, 150cv, 210 Nm de binário, Turbo.
Consumos (média): 8.90 l/100km

Pessoal, o que acham destes carros?

Os 1.4 TSI dão problemas e não aconselho. Esses 316Ci E46 não andam assim tanto e bebem bem, para além da manutenção mais cara. Esse A3 está a bom preço, e esse motor é o de 180 de-tuned, embora também beba bem.
 
Os 1.4 TSI dão problemas e não aconselho. Esses 316Ci E46 não andam assim tanto e bebem bem, para além da manutenção mais cara. Esse A3 está a bom preço, e esse motor é o de 180 de-tuned, embora também beba bem.

Pois, eles bebem todos bem, lá isso é verdade...
É por causa disso que eu prefiro que seja um carro a diesel, mesmo eu fazendo poucos quilómetros.
Os carros a gasolina com a cavalagem que eu quero são todos uns bêbados... [:D]

O que acham deste A3? (http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/A3/1.9-TDi-Sport-17/P8911555/)
 
Pois, neste caso sim, mas já encontrei outros nacionais. Eu estava a falar do carro em si, se é uma boa opção...
Dizem que bebe pouco e anda bem.

Sim, enquanto carro é uma boa opção.

Quanto ao beber pouco é verdade, em nacional e AE tende a ser económico.
 
Pois, mas a maioria dos A3 a gasolina que são 1000 a 2000 euros mais baratos só têm 105cv...

Se for o motor 1.6, é um bom motor, que andou em VAGs com 101, 102cv, etc, desde o princípio dos anos 90 com satisfação geral.

Redondo, puxa bem em subidas, agradável de usar. Bebe fácilmente 10 L em cidade ...

Um de 1992 que me passou pelas mãos (já usado) está agora na posse de um "Manel GT" conhecido da família para uso diário [;)]
 
Se for o motor 1.6, é um bom motor, que andou em VAGs com 101, 102cv, etc, desde o princípio dos anos 90 com satisfação geral.

Redondo, puxa bem em subidas, agradável de usar. Bebe fácilmente 10 L em cidade ...

Um de 1992 que me passou pelas mãos (já usado) está agora na posse de um "Manel GT" conhecido da família para uso diário [;)]

Isso é imenso visto que eu vou andar em cidade regularmente.
Eu tenho mesmo que arranjar um carro a diesel...
 
Arrisca no BMW, se é o carro que gostas... como fazes poucos km com um bocado de sorte não te dá grandes problemas..

Ou então procura um segmento B mais recente, não perdem muito valor vendem-se facilmente e quando tiveres capacidade trocas por algo que te agrade mais, até lá ficas com um carro que bebe pouco..
 
Isso é imenso visto que eu vou andar em cidade regularmente.
Eu tenho mesmo que arranjar um carro a diesel...
Tu não tens mesmo que arranjar um carro a gasóleo, tu queres mesmo é arranjar um carro a gasóleo... São coisas diferentes! Pessoalmente nao concordo, alias se queres mesmo diesel eu com a tua idade nem pensava 2 vezes comprava mas é um smart a diesel mas a decisão final é tua!

O 320 é um excelente carro, ninguém o pode negar! Não vás para o primeiro que te apareça, não é nada fácil alguém se desfazer desse carro se estiver impecável!! Tenta pelo menos que seja nacional, o resto é rezares :)
 
Tu não tens mesmo que arranjar um carro a gasóleo, tu queres mesmo é arranjar um carro a gasóleo... São coisas diferentes! Pessoalmente nao concordo, alias se queres mesmo diesel eu com a tua idade nem pensava 2 vezes comprava mas é um smart a diesel mas a decisão final é tua!

O 320 é um excelente carro, ninguém o pode negar! Não vás para o primeiro que te apareça, não é nada fácil alguém se desfazer desse carro se estiver impecável!! Tenta pelo menos que seja nacional, o resto é rezares :)

Porra smart nem sequer é um carro, essa seria de longe a pior escolha [:D]

Diesel faz todo o sentido para ele, o pai paga o carro mas ele é que tem que pagar o combustível...
 
Porra smart nem sequer é um carro, essa seria de longe a pior escolha [:D]

Diesel faz todo o sentido para ele, o pai paga o carro mas ele é que tem que pagar o combustível...
Apenas falei no smart devido a preocupação dele em poupar no combustível... Obviamente que não se compara a um 320d :)

Enviado do meu Nexus 6P através de Tapatalk
 
Porra smart nem sequer é um carro, essa seria de longe a pior escolha [:D]

Diesel faz todo o sentido para ele, o pai paga o carro mas ele é que tem que pagar o combustível...

A tua opinião em relação ao smart é exatamente igual à minha! [:D]
Pois, dá-me muito mais jeito que seja um carro a gasóleo por isso mesmo.
 
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