Problema - barulho na direcção

B

blackdevil

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Olá pessoal!
Tenho um polo 1.2 de 2008 que tem um grande problema.
Quando viro as rodas do carro em paralelo, quer a travar, quer sem travar, parece que o carro vai se partir todo, é um barulho na direcção que não se pode faz tipo toc toc toc.
Alguém com o mesmo problema?
Alguém me pode ajudar?

Desde já obrigado,


Cumps
 
blackdevil said:
Já agora o que são as ponteiras?é que sou muito verde nisto.
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Ponteiras de transmissão... tal como o nome indica ficam nos extremos da transmissão em si e fazem a transição de potencia para as rodas
Repara se tens os foles em bom estado.. por vezes podes ter algum roto e com um novo e lubrificação fica bom
 
Um carro de 2008 não tem foles ressequidos, por isso não ficam rotos e daí que não ganham folga nas ponteiras de transmissão, nem sinoblocos têm ressequidos.
Os sinoblocos são muito (demasiado) flexíveis nesse carro, mas não fazem barulho por isso.
O que têm os polos desse modelo é que os esticadores da barra ganham folga com facilidade ficando ruidosos em mau piso. Não são caros e substituem-se rapidamente.
 
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telmauto said:
Um carro de 2008 não tem foles ressequidos, por isso não ficam rotos e daí que não ganham folga nas ponteiras de transmissão, nem sinoblocos têm ressequidos.
Os sinoblocos são muito (demasiado) flexíveis nesse carro, mas não fazem barulho por isso.
O que têm os polos desse modelo é que os esticadores da barra ganham folga com facilidade ficando ruidosos em mau piso. Não são caros e substituem-se rapidamente.
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Olá! Obrigado pela resposta, mas conheces algum caso desses?o carro ta na garantia deve cobrir não?
 
Olá ,

Concordo com o diagnostico do Telmauto, em principio a garantia deverá cobrir esses custos, embora eles podem sempre tentar levar a culpa para as nossas estradas, mas aí tu só tens é que bater o pé.

Cumprimentos,

RT
 
Aidna há pouco tempo conheci uma situação semelhante num Polo de 99.
Virava-se a direcção e parecia que o carro se ia desintegrar.
Diagnóstico: caixa de direcção.
 
Polo de 2008, a não ser que já não tenha garantia, o ideal é mesmo passar pela oficina o mais depressa possível independentemente do que seja não é suposto num carro com um ano.
 
Eu tive um problema semelhante no meu Passat. Quando virava tudo ouvia um forte chiar. Depois de tanto magicar descobri que o líquido da direcção assistida estava no mínimo. Atestei e problema resolvido.
 
lffs said:
Eu tive um problema semelhante no meu Passat. Quando virava tudo ouvia um forte chiar. Depois de tanto magicar descobri que o líquido da direcção assistida estava no mínimo. Atestei e problema resolvido.
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Pessoal, obrigado. Vou levar o carro à oficina e ver o que eles dizem! Quando tiver novidades posto aqui. Cumps
 
MadDragon said:
Aidna há pouco tempo conheci uma situação semelhante num Polo de 99.
Virava-se a direcção e parecia que o carro se ia desintegrar.
Diagnóstico: caixa de direcção.
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São carros completamente diferentes (direcção e suspensão).
Estamos a falar de um carro do ano passado.[;)]
 
lffs said:
Eu tive um problema semelhante no meu Passat. Quando virava tudo ouvia um forte chiar. Depois de tanto magicar descobri que o líquido da direcção assistida estava no mínimo. Atestei e problema resolvido.
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É um ruído e um problema completamente diferente, tal como os carros em questão.[;)]
 
telmauto said:
Um carro de 2008 não tem foles ressequidos, por isso não ficam rotos e daí que não ganham folga nas ponteiras de transmissão, nem sinoblocos têm ressequidos.
Os sinoblocos são muito (demasiado) flexíveis nesse carro, mas não fazem barulho por isso.
O que têm os polos desse modelo é que os esticadores da barra ganham folga com facilidade ficando ruidosos em mau piso. Não são caros e substituem-se rapidamente.
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Boas, telmauto,

gostaria de lhe colocar uma questão, a caixa de direcção tem afinação de folgas??? o que se passa é que com o carro no ar a roda abre e fecha sem que o volante rode, descobri que o braço da direcção entra e sai da bomba de direcção, não é muito mas é cerca de 2mm, o que penso que daí provenha o barulho que oiço em travagem muito suave no empedrado. Com o carro parado tb noto uma ligeira folga no volante. Desculpem lá este offtópic, mas acho que não vale a pena abrir um tópico para isto. O carro em questão é uma fábia 1.4tdi de 2004, a bomba de direcção é electrica.

Cumps.
 
quanto ao toc, toc, toc, parece-me ser um problema de transmissão gasta, avariada, a pedir substituição... mas sendo um carro de 2008... ainda deve ser muito cedo para qualquer que seja o desgaste... tive um Micra de 1998 que fazia toc, toc, toc, a curvar e era a transmissão a pedir a "boxe"... mas lá está, era um carro com 11 anos...
 
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