problema clio 2010

[eblase]

Uma boa decisão.

 

[draper]

Pelo que li o mecânico está com uma estratégia de 'tentativa e erro', que até lhe convém pois até está a ganhar €€€, pois vai vendendo uma peças...

A avaliar pela tua descrição:
Crónico no motor D4F -> válvula controlo acelerador (RENAULT 82 00 285 017 - 82 00 568 712 ou PIERBURG 7.03703.00 - 70370300 - 703703000)

 

[insider]

e pronto ja fui buscar o carro ao mecanico. A estratégia tentativa erro por parte dele custou me 380 euros e o carro veio igual ou quem sabe pior.
bobine
cabos de velas
velas
maquina de testes
4h na renault (29€ a hora)
+ serviços
tudo isto para no final me dizer que é a centralina queimada. Ate pode ser ou nao mas antes disso vai para um mecanico de confiança.

 

[VMPM]

Isso da centralina não me convence.
Como estão os injetores, já foram verificados?

 

[insider]

Isso da centralina não me convence.
Como estão os injetores, já foram verificados?

nao tenho a certeza se fui verificado.

 

[VMPM]

Era importante saberes, assim tiravas mais uma possível da lista.

 

[RickyP]

e pronto ja fui buscar o carro ao mecanico. A estratégia tentativa erro por parte dele custou me 380 euros e o carro veio igual ou quem sabe pior.
bobine
cabos de velas
velas
maquina de testes
4h na renault (29€ a hora)
+ serviços
tudo isto para no final me dizer que é a centralina queimada. Ate pode ser ou nao mas antes disso vai para um mecanico de confiança.

Enche o depósito de gasolina, mete umas caixas de DÃO na bagageira e vai ter com o EBLASE que ele resolve-te o problema à primeira.

 

[insider]

pessoal fiz um pequeno video. https://www.youtube.com/watch?v=o496dlwSXvA

ja da para ter uma pequena ideia do estado em qua o carro esta.