Problema com as velas

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pmspc

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Precisava de uma ajuda, o meu carro desde há uma semana, custa a ligar de manhã [s)] (dorme na rua) depois ao longo do dia liga sempre bem, já troquei a bateria pois pensava que era a causa do problema, pesquisei na net e através do teste dos pedais para ver erros nos astras, verifiquei que o mesmo apresenta um erro ECN68304 que segundo o fórum gtcteamclub é referente às velas.
Precisava de saber no Porto uma oficina de confiança onde testar as velas e possivelmente troca-las.
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pmspc said:
Precisava de uma ajuda, o meu carro desde há uma semana, custa a ligar de manhã [s)] (dorme na rua) depois ao longo do dia liga sempre bem, já troquei a bateria pois pensava que era a causa do problema, pesquisei na net e através do teste dos pedais para ver erros nos astras, verifiquei que o mesmo apresenta um erro ECN68304 que segundo o fórum gtcteamclub é referente às velas.
Precisava de saber no Porto uma oficina de confiança onde testar as velas e possivelmente troca-las.
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Motor 1.3 cdti glow plugs?

Se forem essa podes comprar-las aqui a bom preço se as quiseres trocar tu

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senão vai à Dieselsys

Buzina - BOSCH CAR SERVICE - DIESELSYS
 
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pmspc said:
Precisava de uma ajuda, o meu carro desde há uma semana, custa a ligar de manhã [s)] (dorme na rua) depois ao longo do dia liga sempre bem, já troquei a bateria pois pensava que era a causa do problema, pesquisei na net e através do teste dos pedais para ver erros nos astras, verifiquei que o mesmo apresenta um erro ECN68304 que segundo o fórum gtcteamclub é referente às velas.
Precisava de saber no Porto uma oficina de confiança onde testar as velas e possivelmente troca-las.
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Boa noite
Tocaste a bateria sem testar a mesma?
Para testar as velas se forem incandescentes,podem ser testadas no local, mas é mais fiável testar com as velas fora....
Este serviço deve ser feito na minha opinião por um técnico...de preferência na marca do carro.
abraço
 
O kai-kai lá de casa, neste dias mais frios, andava a pegar com dificuldade de manhã. O motor de arranque rodava com força pelo que descartei a possibilidade da bateria (nem me dei ao trabalho de pegar num multímetro...).

Para lhes chegar é uma chatice (desmontar uma série de tubos, tirar a tampa que cobre a cabeça do motor...) acabei por ir à Renault (motor igual e serviço de confiança por conhecer as pessoas). Estavam duas queimadas (1.º e 3.º cilindro) e o rombo foi grande: cerca de 60€!!!

Já agora, o carro tem 5 anos, muito uso em cidade e pouco mais de 100.000 km.
 
Lendo este tópico, lembro-me de um colega de trabalho que no seu punto 1.1 gasolina não trocava as velas á dez anos, e quando o fez o carro ganhou alma nova.
 
petrus said:
O kai-kai lá de casa, neste dias mais frios, andava a pegar com dificuldade de manhã. O motor de arranque rodava com força pelo que descartei a possibilidade da bateria (nem me dei ao trabalho de pegar num multímetro...).

Para lhes chegar é uma chatice (desmontar uma série de tubos, tirar a tampa que cobre a cabeça do motor...) acabei por ir à Renault (motor igual e serviço de confiança por conhecer as pessoas). Estavam duas queimadas (1.º e 3.º cilindro) e o rombo foi grande: cerca de 60€!!!

Já agora, o carro tem 5 anos, muito uso em cidade e pouco mais de 100.000 km.
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Uma vez que foi na marca, é o melhor preço que tenho visto. Ainda ontem estive com um amigo que na Alfa Romeu, para lhe trocarem 1 vela no Mito 1.3, lhe cobraram 80€. Já na Opel é cerca de 40€ para uma Astra 1.7 CDTI. Cá fora, é bem mais barato, especialmente se comprares as velas na net.
 
Já fui trocar as velas...tinha as 4 off...as que tinha eram da BERU mudei para BOSH vamos ver se são melhores.
A bateria troquei mas estava dentro da garantia...agora sei que ela não era o problema [:D]
Admito que aparentemente a mudança de velas não me pareceu dificil...fui ao AutoDuque que é uma oficina BOSH no porto, foram simpáticos e profissionais no final paguei €157.85 [s)], foi caro?
Aqui aqui a fatura

http://img7.imageshack.us/img7/9979/semttuloesz.png
 

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m4nn1pul0 said:
Lendo este tópico, lembro-me de um colega de trabalho que no seu punto 1.1 gasolina não trocava as velas á dez anos, e quando o fez o carro ganhou alma nova.
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Este tópico é sobre velas de incandescência dos motores diesel, não sobre velas de ingição de gasolina.

pmspc said:
Grande diferença então
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....mais valia compra-las e só pedir para trocar.
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Esta reparação serve de exempo. Há muito material que se arranja a 1/3 do preço pedido nas oficinas. Basta procurar nos locais certos ou na internet.
 
pmspc said:
Já fui trocar as velas...tinha as 4 off...as que tinha eram da BERU mudei para BOSH vamos ver se são melhores.
A bateria troquei mas estava dentro da garantia...agora sei que ela não era o problema [:D]
Admito que aparentemente a mudança de velas não me pareceu dificil...fui ao AutoDuque que é uma oficina BOSH no porto, foram simpáticos e profissionais no final paguei €157.85 [s)], foi caro?
Aqui aqui a fatura

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Devias ter continuado e metido da marca Beru, são de excelente qualidade.
 
Não quis continuar com a BERU pois estavam as 4 velas queimadas com apenas 69000km.
Vou ver agora com a BOSH
 
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