Problema com Dobló 1.9D

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MercFan

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Dobló 1.9D

130 000 kms, bebia 8 litros de óleo para se fazer 600kms


Motor aberto, rectificado a STD, tudo material original, juntas novas.....

Tinha folga no 2º cilindro e mandava o óleo todo para a admissao.




Motor no sítio ... vai fazer a rodagem à Figueira da Foz.......

pumba..... salta fora uma mola que tem no colector de admissao, novamente a passar óleo para a admissao e a comê-lo ......


Motor rectificado para estar com o mesmo problema..... [8b]


sugestões .... casos parecidos...... ??? algum o'ring ? algum tubo ? algum problema ja detectado em outros casos ?
 
ainda eu me queixava da express a comer 5 l de oleo aos 1000km...dass!

Sorry, não te consigo ajudar...
 
Andei um ano com 4 puntos II 1.9d, de empresa, e todos eles deram problemas. De motor apenas um, também bebia o óleo todo, levou outro motor aos 160000kms. Não sei a causa.

Os outros 3 engasgavam-se, sem que ninguém conseguisse resolver o problema. Limparam-se injectores, mudaram-se filtros de gasóleo, e na mesma.
 
Na firma onde trabalhei antes tinhas muitas dessas e tambem JTD. Era raro haver problemas e algumas já com 300000 kms.
 
pois...... devia ter a fiabilidade das primas Ivecos [8b]



ja tenho uma teoria da conspiração "respiro do motor" :sh)
 
jeff said:
Na firma onde trabalhei antes tinhas muitas dessas e tambem JTD. Era raro haver problemas e algumas já com 300000 kms.
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Todos os motores 1.9D que conheço também tenho conhecimento de só começarem a rebentar para lá dos 300 / 350 mil...


Que estranho...



Mas se foi reparado e após uma viagenzita voltou ao mesmo é espetar com ela de volta onde fizeram a reparação.

As reparações também têm garantia por lei... [;)]

Só têm é que reparar em condições ou então devolverem o dinheiro...
 
nao se aplica, foi reparado na oficina cá de casa, e a pessoa que o montou é mesmo o especialista destas coisas... é ele que faz as reparações da frota... por isso .....:sh)




curioso que qdo pusemos o problema à FIAT disseram que era normal consumir esse óleo .... [8b]

fizeram um checkup ao carro e segundo eles nao havia problema e fazia mtos kms assim .... [8b]


óleo selenia desde o 1º ao ultimo km. .....
 
Não faço a mínima ideia do que possa ser, mas estou curioso.

Se depois chegarem a uma conclusão (e solução) coloca aqui, pf.
 
MercFan said:
curioso que qdo pusemos o problema à FIAT disseram que era normal consumir esse óleo .... [8b]

fizeram um checkup ao carro e segundo eles nao havia problema e fazia mtos kms assim .... [8b]


óleo selenia desde o 1º ao ultimo km. .....
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Estas coisas do "é normal" é que me partem todo. Eles hão-de lá ter uma comunicação interna com o consumo máximo admissível nesse motor e de certeza que estará muitíssimo longe desse valor, talvez nem chegue a 1 litro em cada mil km.

Não faço ideia do que se passará com esse motor, mas já lhe fizeram um teste de compressão e de blow-by?

Em tempos andei muito com uma carrinha dessas e, como isso não anda muito (a atmosférica), o pessoal apertava um bocado com ela e os consumos (tanto de gasóleo como de óleo) disparavam um bocado (tipo 9 lit/100km de gasóleo).

Ao princípio ainda ia ao concessionário atestar aquilo de óleo mas nunca foi preciso lá ir mais do que uma vez entre mudas de óleo, até que depois comprámos uma embalagem de 4 ou 5 litros e ia-se pondo quando era necessário. Se bem me lembro, isso tinha revisões a cada 20 mil km mas a gente (eu...) mudava-lhe o Selénia a cada 10 mil km, portanto no máximo aquilo gastaria cerca de 1 litro de óleo em cada 5 mil km o que é perfeitamente aceitável.

Perdi-lhe o rasto lá pelos 80-85 mil km porque entretanto saí de lá mas já a voltei a ver mais umas vezes depois disso. Não sei como andará agora e como cuidam dela (aquilo é renting... é para partir), mas até aos 80 e tal mil km portou-se impecavelmente bem e apenas levou o material normal de desgaste durante as revisões (incluindo os bombitos lá pelos 60 mil km ou coisa do género).
 
foi hj fazer...........

segundo o homem ..... melhor que aquilo ...... so se estivesse a sair da montagem de fábrica....

segmentos.... não é....
 
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