[Antevisão] Problema com veículo importado comprado em stand

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Caros colegas,

Adquiri um veículo em Agosto de 2019 num stand.

Este foi importado e quando o fui ver ainda tinha matrícula estrangeira.

O stand deu-me tudo direito roda a documentação, faturas da minha compra, garantia e tudo certinho e com matrícula portuguesa.

Acontece que asados 3 meses não tenho ainda o registo de propriedade.

Contactei o stand e foi-me dito que houve um problema na alfândega mas está a ser resolvido. Não me disse qual...

Disse-me que antes de passar para o meu nome ainda tem que passar para o nome dele (stand)...o que de certa forma é bom sinal e atesta alguma seriedade.

Mas pergunto-me que tipo de problemas poderá estar a ter com a alfândega se o veículo já tem matrículas portuguesas?

Poderei ter problemas com a circulação do veículo?

Obrigado
 
Que carro é? Será algum problema com a homologação do veículo em si ou de alguma característica/equipamento dele? :confused:

Acima de tudo: eles têm que dizer o que é!
 
No meio disto devo admitir que se tem tratado de uma pessoa séria e sempre que lhe faço alguma pergunta por SMS tem o cuidado de me ligar de imediato.

O carro teve um problema que foi prontamente assumido pela pessoa.

Pode ter sido mesmo um azar
...mas ...
 
LinoMarques disse:
Então se ainda nem sequer está em nome do stand, está em nome de quem, afinal?? :sh)

Muito cuidado, que isso pode dar direito a apreensão do veículo...
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Supostamente em nome de ninguém pois foi importado pelo stand para vender.

Quando compras um carro importado penso que pode estar em nome de ninguém durante uns meses.

Mas o problema presumo que seja mesmo esse...por algum motivo não estar a conseguir o registo de propriedade.
 
Pode até ser a simples falta de um documento, mas podes e deves exigir uma explicação clara e não um "ah, é só um problemazito e estamos a resolver". Então se não é grave, qual o problema em dizer? :sh)
 
LinoMarques disse:
Pode até ser a simples falta de um documento, mas podes e deves exigir uma explicação clara e não um "ah, é só um problemazito e estamos a resolver". Então se não é grave, qual o problema em dizer? :sh)
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Sim, vou passar lá pessoalmente durante a próxima semana para exigir que me digam o que se passa.

O carro não tinha nenhum tipo de problemas pelos relatórios do auto DNA mas nunca se sabe.
 
Tive um problema semelhante numa Peugeot 308 sw, os documentos demoraram quase 6 meses.

Pelos vistos a culpa foi do despachante que tratou do processo, pois trocou um dos algarismos do vin quando preencheu a papelada no imt.

Depois os funcionários do imt, como bons fp portugueses colocaram o processo numa gaveta, e nunca alertaram o despachante para a situação.

Por fim, após muito trabalho, burocracia e depois de ser imitida uma nova dav na alfândega o processo la foi resolvido e recebi os documentos.


O teu problema deve ser similar, ou negligência da pessoa que tratou da legalização, do IMT ou de ambos.
 
Ele falou-me no despachante e disse que é essa pessoa que está a tratar do assunto e que o tem pressionado.

É um stand com mais de 20 anos...não creio mesmo que queira problemas.
 
Sobre o carro estar com matrícula mas ainda sem registo de propriedade isso é mesmo assim.

Em setembro levei um carro para a minha irmã que em coisa de 2 semanas (foram 3 porque eu só quando cá cheguei à Alemanha é que mandei um documento que tinha medido mas ainda não chegado até ter arrancado) tinha matrícula atribuída, seguro feito e estava a circular.

Ao fim de X dias è que fica um documento pronto para fazer o registo em nome da pessoa. Isto aconteceu em fins de Setembro e só agora foi feito o registo em nome da minha irmã.

Eu no teu lugar iria pessoalmente saber o que se passava para ter um ponto de partida para o que fazer a seguir. Não estou com isto a dizer que a culpa é do stand mas sim que há uma questão a resolver e seja ela qual for tens que a resolver antes que tenhas problemas maiores.

Já agora só um aparte mas na minha opinião e face a um processo de legalização tão simples como é não entendo quase comprem carros acabados de importar...avião, comprar pessoalmente, viagem para casa no carro “novo” e legalizar. Se tiveres matrícula de exportação (vais ter que ter para levar para Portugal) até podes andar enquanto o processo decorre.

(Aqui o único ponto que se coloca é caso se faça um crédito para a compra e acredito que fique bem mais caro pelo facto de não haver um bem ainda no momento de passar o crédito)
 
Twingo32v disse:
Sobre o carro estar com matrícula mas ainda sem registo de propriedade isso é mesmo assim.

Em setembro levei um carro para a minha irmã que em coisa de 2 semanas (foram 3 porque eu só quando cá cheguei à Alemanha é que mandei um documento que tinha medido mas ainda não chegado até ter arrancado) tinha matrícula atribuída, seguro feito e estava a circular.

Ao fim de X dias è que fica um documento pronto para fazer o registo em nome da pessoa. Isto aconteceu em fins de Setembro e só agora foi feito o registo em nome da minha irmã.

Eu no teu lugar iria pessoalmente saber o que se passava para ter um ponto de partida para o que fazer a seguir. Não estou com isto a dizer que a culpa é do stand mas sim que há uma questão a resolver e seja ela qual for tens que a resolver antes que tenhas problemas maiores.

Já agora só um aparte mas na minha opinião e face a um processo de legalização tão simples como é não entendo quase comprem carros acabados de importar...avião, comprar pessoalmente, viagem para casa no carro “novo” e legalizar. Se tiveres matrícula de exportação (vais ter que ter para levar para Portugal) até podes andar enquanto o processo decorre.

(Aqui o único ponto que se coloca é caso se faça um crédito para a compra e acredito que fique bem mais caro pelo facto de não haver um bem ainda no momento de passar o crédito)
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Não fiz isso porque tinha uma retoma.

E era um carro complicado de vender.

Quarta feira vou falar com o homem pessoalmente.
 
Se o carro ainda não foi registado o documento legal para poder circular é a DAV, mas atenção que a DAV tem um prazo de validade de apenas 60 dias.
Circular com a mesma caducada pode dar direto a multa e apreensão.
 
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