Problemas com Citroen Visa

[BEF1FAN]

Boas ! Sou novo aqui no fórum e este é o meu primeiro post, portanto, se me permitem, vou apresentar-me.
Tenho 18 anos e carta de condução há pouco mais de dois meses. O meu carro, do qual vos vou falar a seguir, é um Citroen Visa de 1983, herdado do meu falecido avô com cerca de 100.000 km. É o 1.1 com 45 cv e conta neste momento com 101200 km.

De há alguns meses para cá, começou a fazer um barulho, uma espécie de estalo, quando faço manobras. Não é sempre, mas quando faz, faz "doer o coração". Reparei também que apenas acontece com alguma brecagem ou quando o deixo ir abaixo... Suspeito da caixa de direcção, mas como já acompanho o fórum há largos meses, tenho a certeza que os especialistas saberão o que é.

Obrigado pela atenção e cumprimentos.

 

[DedraMPI]

Bem vindo[]

Bem não é todos os dias que aparece um tópico com este carro, tenho pena de não poder-te ajudar mecanicamente, mas conheço quem saiba desmontar e voltar a montar esse carro, portanto qualquer problema que tenha ele sem grandes problemas saberá responder.

Segue aqui o site do próprio.[] New Page 2

PS: cá em casa mora um visa MKI de 1979 todo restaurado e com menos de 60mk

cumps

 

[BEF1FAN]

Bem vindo[]

Bem não é todos os dias que aparece um tópico com este carro, tenho pena de não poder-te ajudar mecanicamente, mas conheço quem saiba desmontar e voltar a montar esse carro, portanto qualquer problema que tenha ele sem grandes problemas saberá responder.

Segue aqui o site do próprio.[] New Page 2

PS: cá em casa mora um visa MKI de 1979 todo restaurado e com menos de 60mk

cumps

Obrigado. Pois realmente é um carro que já tem a sua raridade hoje em dia, apesar de ver um ou outro ocasionalmente. O meu não está num estado lastimável, mas tenho feito o que posso. Uns retoques de pintura aqui e ali, poli-lo, tratar das jantes e a limpeza habitual. Já consome um pouco de óleo e suspeito que esteja a perder combustível por algum lado. Em princípio ver-me-ei livre dele quando comprar outro carro por falta de espaço, mas contra a minha vontade, pois tem um grande valor sentimental .
Quanto ao problema que relatei, vou dar uma vista de olhos no link que colocou.
Uma vez mais, obrigado []

 

[DedraMPI]

Esse rapaz do site, comprou a cerca de um ano atrás outro visa com esse mesmo motor, do que ele diz, de mecânica o Visa 652cc é mais simples de tratar, o 11 já tem uma injecção diferente e quase tudo muda. Penso que esse 11 é o mesmo que vem equipado com os AX e 205.

Sentes alguma folga na direcção?

 

[BEF1FAN]

Sinto uma folga, mas é muito, muito pouco mesmo. Diria que estando com as rodas direitas, mexendo no volante apenas uns 4 ou 5 mm e as rodas começam a responder.


Estava a ver num dos links daquele site, e parece que foram feitas 200 unidades do Visa Mille Pistes, com tracçao integral, baseado no GT e direccionado para os Grupo B :sh) nem fazia ideia que tal tinha existido !

 

[JPR]

PS: cá em casa mora um visa MKI de 1979 todo restaurado e com menos de 60mk

Para mim, o verdadeiro Citroën Visa. Um clássico !

 

[MadDragon]

Esse estalo é da caixa de direcção.

 

[BEF1FAN]

Esse estalo é da caixa de direcção.

Pois, era o que temia... O carro em princípio será para durar mais uns meses, mas se não fizer nada, é provável que acabe enfiado numa árvore certo ? [8b]

 

[RicardoClemente]

ou caixa de direcçao ou ponteira de transmissao, por norma se for a ponteira de direcçao so fara quando se vira a direcçao toda pa um dos lados e ao arrancar faz esses estalos!

 

[BEF1FAN]

Hum... eu já notei que realmente não é só quando a brecagem é máxima. Também acontece em manobras mais "suaves".
Mas já vi que é uma questão de ir à oficina pedir um orçamento e considerar se valerá a pena a reparação