Procura de carro usado diesel-fuga diesel Corsa 1.3

ELVTMB

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Depois de um Polo que o meu irmão vendeu, este está a procura de um substituto a diesel ou a GPL e está interessado num Corsa 1.3 CDTI com 200 mil kms, que hoje fomos ver.

Gostou do carro, mas perde gasóleo pela bomba de injecção, ao ponto de cheirar assim que se abre o capot. O vendedor, particular, disse que o carro estava com uma fuga pela bomba injetora mas que o mecânico dele diz que são vedantes e é barato resolver. Pareceu-me realmente que a bomba estava a perder uma pinga ou outra de gasóleo junto a uns 2 tubinhos que lá se vêem. Em andamento e a pegar naquele momento não notei falhas. Será verdade o que ele diz, ou terá que reparar a bomba injetora?

Notei também algumas folgas na suspensão. O que é comum ter que substituir nestes Corsas, com estes kms, a esse nível? O vendedor fez um bom desconto, para reparar estes problemas. Estamos a tentar perceber se compensa.

Obrigado pela atenção.

P.S.: durante a procura do carro para o meu irmão, irei usar este tópico, se surgirem novas questões de mecânica, porque é possível que não se opte por este carro, sobretudo se tiver que reparar a bomba injectora.
 
com 200mil kms, a suspensão pode precisar de tudo, ou só um pendural...
depende do que foi feito antes e da utilização. é um carro usado, ou levantas e vês, ou é sempre um tiro no escuro.

Idem para a bomba, mas de facto há vedantes nessas bombas que podem verter e são baratos de trocar. Também pode estar a verter por outro sitio qualquer e precisar duma reconstrução completa. A bomba é pequena, só vês por onde verte se a limpares e tiveres com atenção a ver por onde sai.
Digo eu, se fosse uma reparação simples e barata, ele já a tinha feito ou aceitava fazer em vez de dar um grande desconto (mediante sinal, para reservar o carro)

Para alem disso, nesses carros tens o famoso problema da distribuição. Ou levou recentemente, ou é para trocar.

Por mais confiança que o vendedor aparente ter, não deixa de ser um desconhecido a vender um carro usado.
 
Se fosse eu ou comprava o carro reparado e em estado impecável ou nem me dava ao trabalho de falar mais com o vendedor.
Isso do desconto para tu reparares é o pior que podes fazer, nunca sabes o que vais encontrar quando começas a desmontar o carro, a fatura pode ser pequena ou pode haver ainda mais surpresas por trás.

Não vejo onde é que um corsa 1.3 com 200.000km possa ser fascinante ao ponto de estarem a equacionar comprar um carro com fugas de gasóleo e folgas na suspensão. A compra de um carro envolve sempre alguma emoção e vontade de andar com ele o mais depressa possível, mas isso nunca deve ser factor decisivo na compra ou mais tarde pode dar em "choro".
 
Antes de mais, obrigado pelas respostas!

O carro é significativamente mais barato que o normalmente pedido e está com bom aspecto a nível geral, mas mesmo assim, se calhar não compensa, vocês devem ter razão, se fosse assim tão barato resolver, já ele tinha resolvido. Esqueci-me de especificar o ano do Corsa: 2005, é o C. Também ouvi uns barulhos na direcção, também é capaz de precisar de reparação na coluna ou na caixa de direcção. Este em principio está descartado.
 
blakke said:
Se fosse eu ou comprava o carro reparado e em estado impecável ou nem me dava ao trabalho de falar mais com o vendedor.
Isso do desconto para tu reparares é o pior que podes fazer, nunca sabes o que vais encontrar quando começas a desmontar o carro, a fatura pode ser pequena ou pode haver ainda mais surpresas por trás.

Não vejo onde é que um corsa 1.3 com 200.000km possa ser fascinante ao ponto de estarem a equacionar comprar um carro com fugas de gasóleo e folgas na suspensão. A compra de um carro envolve sempre alguma emoção e vontade de andar com ele o mais depressa possível, mas isso nunca deve ser factor decisivo na compra ou mais tarde pode dar em "choro".
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para além de revelar descuido por parte do antigo proprietário....
 
Era de 5 lugares. Pelo que vi, de 2005, andam no mínimo pelos 3000 €, já negociados portanto. Por acaso ainda fomos ver um de 2005 com 122 mil kms no quadrante (na realidade, não tinha menos de 200 mil de certeza) por 3000 € e não estava muito melhor que este...o termostato estava off, o motor não aquecia.
 
ELVTMB said:
Era de 5 lugares. Pelo que vi, de 2005, andam no mínimo pelos 3000 €, já negociados portanto. Por acaso ainda fomos ver um de 2005 com 122 mil kms no quadrante (na realidade, não tinha menos de 200 mil de certeza) por 3000 € e não estava muito melhor que este...o termostato estava off, o motor não aquecia.
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Desculpa, parti do pressuposto que era Van.
Sendo assim tens razão.
 
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