Procura-se veiculo com 400kg e +/-600cv

Gugul

Banido
Penso já ter ouvido falar de barchettas com 400kg e 600cv,
mas agora não me recordo de nenhuma.

Alguma alma caridosa que tenha um carro com estas caracteristicas em mente, pode dar-me alguma luz?

Sem contar com os dragsters.

thanks
 
não percebests, ou fui que que me exprimi mal.

As osellas têm 600cv em 400kg...alias tinham, pois no europeu de montanha foram substituidas pelas F3000 da Lola

BRC é dif de osellas
 
Aah OK!
Como disseste "Os BRC têm +/- 120cv em 400kg" pensei que só tinham 120cv.
São os Osellas!

Sendo assim é mesmo o k procuro.
Vou ver se descubro pics.

thanks very much.
 
ha muitos sites e centenas de fotos. pesquisa por europeu de montanha!


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a Rampa da Falperra foi cancelada por motivos de segurança. Tinha excesso de velocidade.
a prova de substituição agora é na serra da estrela, muito mais ingreme, menos velocidade.

é bastante espectacular..ja la vou ha 5 anos e para o ano lá estarei outra vez.
As osellas têm muito binário, mas pecam em velocidade de ponta...vale mesmo a pena. Ate os ouvidos têm de se tapar...tenho de arranjar umas fotos do motor BMW que andava numa delas na R.Serra Estrela.
 
A ver se me lembro de no próximo ano ir assistir. É das poucas competições automóveis que nunca vi. Também correm ex-carros de rallies grupo B ?
 
não...podem haver alguem que inscreva um, mas em 5 anos nunca vi nenhum.
assim que me lembre coisas raras.... 1 WRC, 1 Corvette c5-R (ano passado), o S2 do antonio Nogueira, Golf IV TDI, e no ano passado inicaram os F3000 em vez das osellas.
lembra-te que não ha limite de potência!!!

vai, vale a pena....
 
citação:Originalmente colocada por v7

A ver se me lembro de no próximo ano ir assistir. É das poucas competições automóveis que nunca vi. Também correm ex-carros de rallies grupo B ?

Carros que tivessem aparecido no Mundial de Ralis não costumam aparecer aqui, em Itália vêem-se muito os Delta S4, os 037 e até os Stratos.
Mas cá aparecem carros com especificações tipo Gr. B como o do sr. Nogueira, refiro-me ao Audi S2 (o homem não consegue dominar aquilo) e o dr. Pedro Gomes, num Ford Escort Cosworth, ambos desenvolvem mais de 500cv's. O sr. Ferreira da Silva também tem um canhão e é sem dúvida um grande piloto mas o seu carro, um Escort Cosworth Gr. A não tem tanta potência como os outros, ronda os 400 a 450cv's, mas geralmente "dá-lhes na cabeça" :D.

Ao Gugul, podes ficar a conhecer a Radical, constroem barchettas um pouco ao gosto do cliente, geralmente com motorização de moto. Existe ou existiu inclusive uma versão de estrada.

http://www.radicalsportscars.com/
 
citação:Originalmente colocada por tiago_maia

a Rampa da Falperra foi cancelada por motivos de segurança. Tinha excesso de velocidade.
A Rampa da Falperra terminou devido a falta de apoios e nada teve a ver com questões de segurança. Tanto é verdade aquilo que estou a dizer que o CAM está a pensar reanimar a Falperra.
Vocês já viram alguma rampas do Europeu? Há várias muito mais rápidas e peirgosas. Isso faz parte do conceito de Rampa.
 
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