Pug 207 = Flop ?

O 207 está um pouco caro para as motorizações 1.6 HDi é verdade.
Mas os preços do 1.4 HDi e sobretudo os 1.4 gasolina são dos mais competitivos do mercado.

Se configurarem um corsa 1.2 80cv este fica com um preço praticamente idêntico ao 207 1.4 sport 90cv, ambos para mesmo nível de equipamento.

Como o 207 1.4 HDi 70cv é ainda assim mais caro que o 1.4 16v 90cv cerca de 3000/3500 euros (600 a 700 contos) para menor potência continuo a achar oo 1.4 16v a melhor opção de compra.

Cumprimentos.
 
Para mim o utilitário mais equilibrado do segmento é o clio..é melhor nos interiores, tem uma boa estectica, equipamento as pasadas e o 1.5dCI é pau pra toda a obra.

Dps ha o grande punto, o meu favorito, tem a favor estéctica(o mais giro de longe para mim) e motores, falta-lhe o 1.6JTD..o 1.3 JTD 90cv é bom mas esta muito distanciado do 1.9JTD.

O 207 peca pelo preço...qdo vi o GTI com o 1.6 HDI por 25 mil €...o msm preço q o Gpunto Sport 1.9 JTD 130cv...de resto parece ter uns bons interiores.

O corsa acho horrivel..logo para mim nem conta.

O yaris é toyota..ng o compra pelo look..compram pela fiabilidade..mais 1 q n conta pra mim.
 
É isso, a frente da PGT já cansa, de lado ou perfil o design do 207 é muito parecido com o 206, aqueles espelhos marrecos, o para-coque com um granda bocarra, o modelo mais acessivel é demasiado caro, quando na concorrencia existe alternativas muito mais originais, mais bonitos e mais baratos que o 207.
 
citação:Originalmente colocada por BIAFRE

É isso, a frente da PGT já cansa, de lado ou perfil o design do 207 é muito parecido com o 206, aqueles espelhos marrecos, o para-coque com um granda bocarra, o modelo mais acessivel é demasiado caro, quando na concorrencia existe alternativas muito mais originais, mais bonitos e mais baratos que o 207.
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Fiat_Grande_Punto_2_200340g.jpg


Este é muito mais bonito se calhar... [:o)][:o)]Principalmente nos espelhos...são muito menos marrecos [}:)][}:)]

Preço base de ambas as versões:

Punto: € 9.465,00

207: € 9.697,27

Doida aqui a diferença...


I.A de ambas as viaturas:

Punto: 2.256,34

207:€ 3.227,68


Aqui mil euros a menos para o Punto...por ser um 1.2 de 65 cv....contra um 1.4 de 90cv...

Ora equipamento de serie semelhante, o 207 têm mais umas paneleirices, mas não são de peso...



Resultado de Preço Final:

Grande Punto 1.2 Dynamic
Tipo de carroçaria Berlina de dois volumes
Nº portas 5
Nº lugares 2+3
Preço (euros) 14.797,66


207 Trendy 1.4 16v
Tipo de carroçaria Berlina de dois volumes
Nº portas 5
Nº lugares 2+3
Preço (euros) 16.250,20



Moral da historia: 1500 entre um 1.2 de 65 e um 1.4 de 90cv ( independentemente dos carros em questão )..arrisco eu dizer...que fazia com que mais de metade dos users deste forum optassem pelo pelo 1.4...

Ou seja...que tu não gostes do carro, que imbirres com ele é uma coisa...agora dizeres que o na concorrência existem propostas mais originais, mais bonitas e mais baratas [8)]
 
citação:Originalmente colocada por mcag

Para demonstrar aquilo que dizia num post anterior. Como está o corsa podia estar outro.

20061124211531_207.jpg


2006112421845_corsa.jpg
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O por este comparativo ja valia a pena o 207. Depois ainda existe o factor beleza...Aí, na minha opinião o 207 tem vantagem. Mas há que referir, que o corsa evoluiu muito em relação á geração anterior.
 
Como agora ando muito num Pug 206 SW Hdi do trabalho, e como estou a gostar do bicho, no outro dia , enquanto a SW estava na revisão estive a dar uma vista de olhos no 207 e fiquei muito bem impressionado ao ponto de perguntar para quando o 207 SW com o 1.6 Hdi(estou muito para aí virado)!

Mas os preços...ui ui estão pela hora da morte... A nova SW deve vir lá para os 26 mil euros...
 
citação:Originalmente colocada por mário silva

Não será pelo facto de ter uma gama de motores algo "desajustada" ao nosso mercado? A base é um 1.4.. Neste segmento, fora os diesel, o que costuma vender bem são os 1.2 a gasolina.
Eu falo em "desajustado" apenas por causa da nossa fiscalidade porque este carro já tem umas dimensões que justificam bem motores maiores..
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Também concordo.O 207 não tem motores ajustados ao nosso mercado.
O base é um 1.4 seja a gasolina ou diesel.Na versão gasolina mexe-se bem mas a diesel ta ultrapassada em termos de potência pelos rivais,que por menos euros oferecem mais potência.
É um carro bonito e representa um salto qualitativo em relação ao 206 mas não basta isto,a Pug precisa de um 1.4 hdi de 90 para as vendas aumentarem porque a diferença de preço do 1.6 hdi de 90 para o de 110 não é muita.
Para além disso,as vendas não andam muito bem devido à crise...
[8D]
 
Eu acho que é claramente um flop. Penso que a aposta seria a de liderar o mercado no segmento, o que falhou redondamente.


Preços absurdamente altos basicamente.
 
citação:Originalmente colocada por martins.art

citação:Originalmente colocada por mário silva

Não será pelo facto de ter uma gama de motores algo "desajustada" ao nosso mercado? A base é um 1.4.. Neste segmento, fora os diesel, o que costuma vender bem são os 1.2 a gasolina.
Eu falo em "desajustado" apenas por causa da nossa fiscalidade porque este carro já tem umas dimensões que justificam bem motores maiores..
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Também concordo.O 207 não tem motores ajustados ao nosso mercado.
O base é um 1.4 seja a gasolina ou diesel.Na versão gasolina mexe-se bem mas a diesel ta ultrapassada em termos de potência pelos rivais,que por menos euros oferecem mais potência.
É um carro bonito e representa um salto qualitativo em relação ao 206 mas não basta isto,a Pug precisa de um 1.4 hdi de 90 para as vendas aumentarem porque a diferença de preço do 1.6 hdi de 90 para o de 110 não é muita.
Para além disso,as vendas não andam muito bem devido à crise...
[8D]
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Discordo completamente. O clio 1.5 DCi tem 70cv e o corsa 1.3 cdti 75cv. Completamente nivelado com a concorrência quer em potência quer em preço.

Cumprimentos
 
citação:Originalmente colocada por mcag

citação:Originalmente colocada por martins.art

citação:Originalmente colocada por mário silva

Não será pelo facto de ter uma gama de motores algo "desajustada" ao nosso mercado? A base é um 1.4.. Neste segmento, fora os diesel, o que costuma vender bem são os 1.2 a gasolina.
Eu falo em "desajustado" apenas por causa da nossa fiscalidade porque este carro já tem umas dimensões que justificam bem motores maiores..
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Também concordo.O 207 não tem motores ajustados ao nosso mercado.
O base é um 1.4 seja a gasolina ou diesel.Na versão gasolina mexe-se bem mas a diesel ta ultrapassada em termos de potência pelos rivais,que por menos euros oferecem mais potência.
É um carro bonito e representa um salto qualitativo em relação ao 206 mas não basta isto,a Pug precisa de um 1.4 hdi de 90 para as vendas aumentarem porque a diferença de preço do 1.6 hdi de 90 para o de 110 não é muita.
Para além disso,as vendas não andam muito bem devido à crise...
[8D]
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Discordo completamente. O clio 1.5 DCi tem 70cv e o corsa 1.3 cdti 75cv. Completamente nivelado com a concorrência quer em potência quer em preço.

Cumprimentos
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Tem razão,pensei só nas variantes de 90cv dos cdti's e do d4d e nas versões de 85cv do dci[8)],fiz cafuzão!!!:)
 
um colega meu tem um 207 Diesel 1.4 creio ele diz que tem 70 cavalos!o máximo que deu foi 170!diz que consome 6!os interiores são +\- creio que melhores que o 206!o carro exteriormente o meu colega escolheu uma cor horrivel-laranja creio!algo por ai!mas o carro tem dimensões maiores mas acho parecido com o 307!
 
O novo Corsa de 5portas parece um caixote... olhem bem para o carro de perfil!
O Pug 207 e o GPunto são os mais atraentes... o Clio não é feio nem é bonito!
 
citação:Originalmente colocada por Opera_Phantom

Eu acho que é claramente um flop. Penso que a aposta seria a de liderar o mercado no segmento, o que falhou redondamente.


Preços absurdamente altos basicamente.
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E tu claramente só dizes baboseira.Esta em segundo, já teve varias vezes em primeiro....é lider no mercado Diesel, se leste os posts verificas que preços são iguais aos da concorrência.............Hellooooooooooooooo alguem em casa [8][8][8][8]
 
citação:Originalmente colocada por Dias

citação:Originalmente colocada por Boxer


Alguém falou no Brera (O.T.), e eu acho o carro feio, mas ontem aqui por
baixo da Rua Castilho vi um, rôxo, e... ehpá, apesar daquela lateral
ser desproporcionada, o carro tem cá uma imponência ao vivo...
Pronto, continuo a achá-lo estranho, mas já o acho menos feio :D
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Quando vires um vermelho então até te passas, eu tinha opinião semelhante á tua mas depois de o ver ...mudou qualquer coisa.
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já somos 3

vi um em vermelho, com tecto em vidro e jante de dezoito... parecia um gato pronto a atacar! GRANDE Presença!
 
ao contrário do que dizem, cada vez vejo mais 207's na estrada. realmente precisávamos, como já foi dito, de um motor a gasolina com menos cilindrada, diminuíndo o preço e também a satisfação do cliente visto que tenho muitas duvidas de estes novos utilitários gordos (1.200/1.300kg) com ac ligado se mexam com um motor abaixo do 1.4.

eu pelo menos, por quase todos os clios que me cruzo reparo que sao praticamente todos 1.2 a gasolina.
 
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