Em qualquer carro e modelo, se a alteração dos KM foi "bem" efectuada, é impossível comprovar electronicamente a mesma.
No caso dos Renault, por ex. Megane II, o registo dos KM é feito apenas no quadrante. Logo, basta reprogramar ou trocar o quadrante, e limpar a memória de avarias das restantes centralinas.
Noutros carros, o registo dos KM é feito também noutros módulos, algumas marcas inclusivé nas chaves. A diferença é que dá mais trabalho a reprogramar tudo, mas electronicamente tudo é possível.
As melhores formas de verificar a kilometragem real são:
- consultar o histórico das revisões na marca, se a mesma facultar;
- pedir o histórido de inspecções periódicas ao IMTT;
- pedir opinião de um mecânico que conheça muito bem o modelo/motor.
E mesmo assim não há certeza a 100%, o carro pode estar em bom estado, ter feito 250.000 KM sem revisões na marca, e ter sido alterado antes da 1ª inspecção.
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