Esternocleidomastoideo
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Qual a melhor carrinha familiar do segmento D, versões de acesso e a gasóleo? Não falando nas propostas do sub-segmento "Premium" (BMW. Merc, Alfa, Volvo, Saab, Audi), qual acham que preenchem melhor a sua vocação familiar tendo em conta parâmetros como os consumos, qualidade interior, fiabilidade, bagageira, espaço, modularidade, preço de tabela (nas versões de acesso), estética, consumos e manutenção (entre outros que acharem pertinentes). Peço que escolham o "melhor" assim como uma "classificação" de 1 a 10 que mostre as vossas preferências tendo em conta o equilíbrio do conjunto. Desde já o meu obrigado pela vossa atenção:
Citroen C5 Break 1.6 HDi FAP Sx 110 cv - 30176 €;
Ford Mondeo Station 1.8 TDCi Trend 125 cv - 32720 €;
Honda Accord Tourer 2.2i-cTDi Sport 140 cv - 37866 €;
Mazda 6 SW MZR-CD 2.0 Confort 121 cv - 29163 €;
Opel Vectra Caravan 1.9 CDTi Executive 120 cv - 33360 €;
Peugeot 407 SW 1.6 HDi FAP Premium 110 cv - 31645 €;
Renault Laguna Break Confort 1.9 dCi 130 cv - 34450 €;
Skoda Octávia Break 1.9 TDi Ambiente 105 cv - 27926 €;
Toyota Avensis SW 2.0 D4D 125 126 cv - 33579 €;
Volkswagen Passat Variant 1.9 TDi DPF Trendline 105 cv - 33789 €;
Citroen C5 Break 1.6 HDi FAP Sx 110 cv - 30176 €;
Ford Mondeo Station 1.8 TDCi Trend 125 cv - 32720 €;
Honda Accord Tourer 2.2i-cTDi Sport 140 cv - 37866 €;
Mazda 6 SW MZR-CD 2.0 Confort 121 cv - 29163 €;
Opel Vectra Caravan 1.9 CDTi Executive 120 cv - 33360 €;
Peugeot 407 SW 1.6 HDi FAP Premium 110 cv - 31645 €;
Renault Laguna Break Confort 1.9 dCi 130 cv - 34450 €;
Skoda Octávia Break 1.9 TDi Ambiente 105 cv - 27926 €;
Toyota Avensis SW 2.0 D4D 125 126 cv - 33579 €;
Volkswagen Passat Variant 1.9 TDi DPF Trendline 105 cv - 33789 €;