Qual carrinha escolher ?

[JayDz]

Ora bons dias pessoal !

Venho aqui pedir ajuda aos mais entendidos destas carrinhas .
È o seguinte, neste momento tenho uma Citroën Berlingo 1.6 HDI de 2010 ,ao qual em Janeiro vai ser para adquirir uma carrinha nova.

O problema é que ando desligado neste mundo de carrinhas e não sei mesmo o que escolher [8b]
A carrinha vai ser para andar principalmente a maior parte do tempo em AE, longas viagens ,ou seja conforto é algo prioritario e claro bom motor . Entretanto eu andei a ver ,e um extra que desta vez não vou deixar passar é o "cruise control" ,porque tal como disse para viagens longas dá muito jeito e o kit mãos livres que não sei se todas o têm ,mas penso que sim .

Das carrinhas que andam por ai penso eu ser estas:

-Renault Kangoo;

-Citroën Berlingo;

-Peugeot Partner;

-Fiat Doblo;

-Mercedes Citan;

-Opel Combo;

-Dacia Dokker;

Como podem ver, eu ando mesmo completamente desligado delas ,daí estar a pedir ajuda ,a Mercedes e a Dacia é das unicas que não sei completamente nada delas .
A Partner suponho eu ser cara chapada da Berlingo .

Resumindo ,dessas 7 a melhor a nivél de conforto ,motorização e trabalho .

Obrigado pela ajuda e bom fim de semana a todos [kiss]

 

[Pneucareca]

A Mercedes Citan é uma kangoo diferente,um pouco melhor e mais cara.
A dacia dokker é uma kangoo mais barata e com menos qualidade.
A Fiat doblo e a Opel combo são iguais.

Falta ainda a VW caddy e a ford transit connect e esta vai ter uma geração nova e chega em janeiro.

Eu iria para a connect por gostar do design dela e por ser um projeto mais recente.

 

[JayDz]

A Mercedes Citan é uma kangoo diferente,um pouco melhor e mais cara.
A dacia dokker é uma kangoo mais barata e com menos qualidade.
A Fiat doblo e a Opel combo são iguais.

Falta ainda a VW caddy e a ford transit connect e esta vai ter uma geração nova e chega em janeiro.

Eu iria para a connect por gostar do design dela e por ser um projeto mais recente.

Pois realmente ,visto que a Dacia é Renault faz todo o sentido ser uma kangoo " Low cost " vá . A Mercedes Citan é que não fazia a minima ideia que era uma " Kangoo " .

Essa Ford Transit connect design têm ela [br]
Ate fiquei bastante curioso sobre a carrinha ,se for o caso ate espero mais um tempo para ver o vêm dessa Ford .

 

[PMNG]

o feedback que já ouvi da Ford é muito positivo, no entanto acho que ainda é cedo para conclusões.
Fiat... :/

 

[hugomgomes]

acho quem em termos de conforto/durabilidade do motor eu optava pela Opel Combo, ou Citroën Berlingo

 

[einstei1n86]

Desses que enumeras ja tive a oportunidade de experimentar a kangoo ( a citan deve ser a mesma coisa), a partner/berlingo e a fiat. Destas 3 claramente a partner/berlingo é a que reuniu a melhor opinião. Ajuda muito ter trabalhado com uma partner durante 2 anos, em que lhe espetei 90mil km. Fazer curvas com a partner é uma delicia... nunca pensei curvar a matar (como tantas vezes aconteceu) com uma carrinha deste tipo, e nao ir pelas arvores dentro! Tem uma estabilidade em curva muito boa. O motor cumpre bem... não é nenhum foguete, e bem que podia ter uma caixa de 6. Tem muito bons regimes medios, e a regimes baixos podia ser algo melhor. Nisso achei a kangoo melhor... mas no resto da gama de rotações, a partner achei mais despachada. Não gostei nada do motor na fiat... das 2mil rpm pra cima até anda bem, mas antes disso é um desespero.

Dito isto, acredito que a ford possa estar no mesmo patamar da partner/berlingo (especulando como é obvio... mas se for como a transit conect de 2006, a evolução natural das coisas deve a ter levado a este patamar), e sendo assim, a minha escolha era entre ford e peugeot/citroen.