Qual CLIO comprar?

L

lgba

New member
Amigos, vou comprar meu primeiro Clio, mas como existem muitos modelos, então não sei qual devo escolher.
- É para andar na cidade.
- Kilometragem média

E o principal, pretendo vendê-lo em junho de 2021, então qual seria o MODELO MAIS FÁCIL de vender? Qual tem mais Aceitação?

Agradeço antecipadamente pelas dicas.
Abraços!
 
lgba disse:
Uns 50 km/dia, mas com qual motor?
0.9?
1.2?
1.5?
Gasolina?
Diesel?

E principalmente, qual desses será mais fácil para vender depois?
Qual Clio tem mais valor de revenda?
Clique para expandir...
Para esses kms eu diria gasolina o 0.9 seria suficiente mas para uma futura venda talvez o 1.5 a diesel seja mais fácil de o venderes
Em relação ao fap não acredito que em meio ano venhas a ter problemas se fores para diesel
Mas aguarda que mais opiniões cheguem e também já fazes um "estudo de mercado" baseado aqui nas opiniões do pessoal
 
jogador disse:
Para esses kms eu diria gasolina o 0.9 seria suficiente mas para uma futura venda talvez o 1.5 a diesel seja mais fácil de o venderes
Em relação ao fap não acredito que em meio ano venhas a ter problemas se fores para diesel
Mas aguarda que mais opiniões cheguem e também já fazes um "estudo de mercado" baseado aqui nas opiniões do pessoal
Clique para expandir...

Que ótimo!
Mas o que é FAP?
 
Há aí um dado importante. Se é para o despachar daqui por seis meses, escolhe aquele que seja mais fácil de vender e que previsivelmente perca menos valor. Se bem que o valor de mercado, em seis meses, possa ser desprezável.

No entanto, admitindo que não queres perder tempo e dinheiro, nem vais entregar o carro num qualquer stand por dá cá aquela palha, o raciocínio mantém-se. Nesse sentido, eu optaria por uma motorização a gasóleo.

Não vai ter o carro tempo suficiente para te dar as típicas chatices, em princípio.

A poupança vs gasolina (não muito expressiva) conjugada com a maior facilidade de venda deve ser contraposta ao risco das avarias da motorização a gasóleo. Julgo que a balança é favorável ao primeiro.
 
lgba disse:
Que ótimo!
Mas o que é FAP?
Clique para expandir...
Fap é o filtro anti partículas que no caso em questão só está presente no 1.5dci ou seja o diesel se não estou em erro
É um filtro que a função dele é queimar as partículas mais nocivas ao ambiente provocadas pela utilização do diesel, mas que por vezes pode dar algumas chatices quando a utilização do carro é maioritariamente feita em cidade e com percursos pequenos
No entanto como só irás ter o carro meio ano não me parece que venhas a ter problemas com isso
 
nto disse:
Qual o valor que pretendes gastar?
Clique para expandir...

faltou isso, mas depois já vi que respondeste depois.


Ville46 disse:
Há aí um dado importante. Se é para o despachar daqui por seis meses, escolhe aquele que seja mais fácil de vender e que previsivelmente perca menos valor. Se bem que o valor de mercado, em seis meses, possa ser desprezável.
Clique para expandir...

estás a pensar bem, mas isso foi a ajuda que ele pediu! [:D]

eu também me inclinaria para o clio a diesel. ainda se vende bem, vende-se rapidamente e não perderás quase nenhum. com jeitinho ainda ganhas o mesmo que deste (não custa tentar 2 semanitas à venda) ou mesmo mais algum em cima, nem que sejam 100€! 50kms por dia ainda fazes alguns kms e se for em cidade, a gasolina vai fazer-te médias altas. a gasóleo também, mas são iguais a um gasolinas fora da cidade. daí já estás a poupar (embora já saibas que a diesel será sempre mais caro de adquirir). chatices só com muito azar.

mas já agora a curiosidade: porquê comprares carro apenas para meio ano? :confused:
 
Sim, repeti o "enunciado", mas dei uma resposta. [:D]

Há tantas variáveis, por aqui tenho a certeza que um Clio gasóleo é vendido rapidamente. E que um a gasolina já levará mais tempo.

Noutro local, este problema pode nem se colocar, por exemplo.
 
Pois eu acho que na classe dos utilitários, os a gasolina se vendem melhor, basta ver a venda de novos.
Cada vez se vende mais carros a gasolina e menos carros a diesel, neste momento é a tendência do mercado.
 
pedrolima678 disse:
Pois eu acho que na classe dos utilitários, os a gasolina se vendem melhor, basta ver a venda de novos.
Cada vez se vende mais carros a gasolina e menos carros a diesel, neste momento é a tendência do mercado.
Clique para expandir...

Lá está. Depende da região.

Aqui na parvónia ainda não é assim. Aliás, o Clio nem é um utilitário, serve bem mais do que isso. [;)]

Claro que há o stand virtual e o olx, e um gajo vende o carro para outra ponta do país. Mas se a ideia é ter a menor chatice possível, sem andar a mostrar o carro a gente louca, aturar os galifões etc... Há que adequar à realidade próxima.

Daí que diga, aqui sem dúvida um dCi.

Em Lisboa ou Porto, por exemplo, indiferente.
 
Ville46 disse:
Lá está. Depende da região.

Aqui na parvónia ainda não é assim. Aliás, o Clio nem é um utilitário, serve bem mais do que isso. [;)]

Claro que há o stand virtual e o olx, e um gajo vende o carro para outra ponta do país. Mas se a ideia é ter a menor chatice possível, sem andar a mostrar o carro a gente louca, aturar os galifões etc... Há que adequar à realidade próxima.

Daí que diga, aqui sem dúvida um dCi.

Em Lisboa ou Porto, por exemplo, indiferente.
Clique para expandir...
Eu falei de uma maneira geral, nem sei de que zona do país é o user.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior