Qual é a utilidade do SUV

Freekill

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Cada vez mais se vê pessoas a conduzir SUVs e cada vez mais se lançam modelos novos em versões SUV no entanto eu não consigo perceber para que raio serve um SUV, especialmente em cidade que é onde se vêm mais.
Qual a razão das pessoas comprarem este tipo de veículos? Com certeza não é pela sua capacidade de todo o terreno nem nada que se pareça.

É pelo status?
Pela posição de condução alta que as mulheres parecem preferir?
Para poder subir os passeios mais facilmente?
Ou será outra coisa?
 
Cada vez mais se vê pessoas a conduzir SUVs e cada vez mais se lançam modelos novos em versões SUV no entanto eu não consigo perceber para que raio serve um SUV, especialmente em cidade que é onde se vêm mais.
Qual a razão das pessoas comprarem este tipo de veículos? Com certeza não é pela sua capacidade de todo o terreno nem nada que se pareça.

É pelo status?
Pela posição de condução alta que as mulheres parecem preferir?
Para poder subir os passeios mais facilmente?
Ou será outra coisa?


Muitas vezes é pelo carro ser mais bonito, exemplo disso (Volvo XC60...)...
 
Sempre ouvi aquela teoria (que obviamente não suporto) de que o pessoal comprava carros desportivos porque tinha um genital pequeno. Mas com a crise actual já ninguém consegue ter carros com motor a sério. Portanto aposta-se na altura ao solo [:D] Daí o Nissan Cascais ser um sucesso tão grande!

Agora a sério, acho que sim se trata de status. Para a maioria das pessoas ter um carro grande = ter um carro bom e carro pequeno = caixa de fósforos.
Depois há alguma afirmação social por parte das mulheres creio. É conduzir um "jipe" e fumar [:D] Mas jipes fica caro portanto compram um Cascais.

Enfim, isto seria matéria para um estudo social claramente.

O que me parece certo é que ninguém ou quase ninguém compra um SUV por necessidade. Excepto aqueles casos de pessoal que tem as garagens mal feitas e o carro bate por baixo [:D]
 
Cada vez mais se vê pessoas a conduzir SUVs e cada vez mais se lançam modelos novos em versões SUV no entanto eu não consigo perceber para que raio serve um SUV, especialmente em cidade que é onde se vêm mais.
Qual a razão das pessoas comprarem este tipo de veículos? Com certeza não é pela sua capacidade de todo o terreno nem nada que se pareça.

É pelo status?
Pela posição de condução alta que as mulheres parecem preferir?
Para poder subir os passeios mais facilmente?
Ou será outra coisa?

Porque as pessoas gostam! Isso por si só é razão que chegue.[;)]
Eu por mim, e para me pronunciar correctamente acerca do assunto, preciso sempre que me digam o que entendem como SUV, pois parece-me que o conceito é muito difuso, pois tanto vejo chamarem SUV a um ASX como a um Discovery...
 
A maioria dos SUV's (melhor, Crossover) tipo Qashqai ou ASX, dao jeito em cidade, mais do que se pensa:

- Maior altura ao solo.
- Para-choques de plastico (podem encostar em estacionamento que nao tras mal ao mundo nem se nota).
- Com a altura e as protecçoes em plastico na lateral, bem pode bater com as portas que nao chateia.

Claro que muitos compram pelo look, com todo o direito obviamente, mas nao se pode negar que sao carros que tem certas vantagens para uso em cidade, nao descorando a versatilidade e espaço.

Sao carros que acabam por conseguir serem mais versateis que ate carrinhas em certos pontos, basta ir-se para a Costa Vincentina e ver-se bem a diferença entre um Crossover e uma Station em terreno mais acidentado.

Portanto, dizer que é so pelos status ou nao se percebe de carros por se comprar um SUV é falar sem experiencia de causa, como ja passa a ser frequente aqui no geral.
 
Última edição:
Eu posso apresentar o meu caso...

Possui-a um Astra gtc que eu considerava desportivo Q.B, especialmente pelas jantes 18 e o para-choques Opc, passados 4 anos de o ter e 120000km rodados troquei de casa, a rampa de acesso à garagem era especialmente inclinado e sempre que tirava o astra da garagem era quase certo que o ia arrancar do carro.
Ora como já pensava substituir o Astra, sendo um carro comercial, e o aumento de familia esperado foi óbvio a troca do mesmo e considerar todas estas condicionantes.
 
É tudo uma questão de gosto e moda: como a moda actual são este tipo de veículos (que não são carne nem peixe), desatou tudo a comprar Cascais e derivados para subir passeios na cidade e mostrar aos amigos que têm um "jipe".
 
A maioria dos SUV's (melhor, Crossover) tipo Qashqai ou ASX, dao jeito em cidade, mais do que se pensa:

- Maior altura ao solo.
- Para-choques de plastico (podem encostar em estacionamento que nao tras mal ao mundo nem se nota).
- Com a altura e as protecçoes em plastico na lateral, bem pode bater com as portas que nao chateia.

Claro que muitos compram pelo look, com todo o direito obviamente, mas nao se pode negar que sao carros que tem certas vantagens para uso em cidade, nao descorando a versatilidade e espaço.

Sao carros que acabam por conseguir serem mais versateis que ate carrinhas em certos pontos, basta ir-se para a Costa Vincentina e ver-se bem a diferença entre um Crossover e uma Station em terreno mais acidentado.

Portanto, dizer que é so pelos status ou nao se percebe de carros por se comprar um SUV é falar sem experiencia de causa, como ja passa a ser frequente aqui no geral.

Gostei desta parte da teoria, esperemos que seja o teu carro que esteja la ao lado ou a frente para ele encostar e bater a vontade.
É tudo uma questao de moda e os suvs estao na moda,qualquer dia a pancada passa e vem outra.
 
2013-Range-Rover-SUV-5%25255B2%25255D.jpg


nao me importava nada de ter um bichinho destes, um bom estradista e ao mesmo tempo dá para umas boas tiradas de TT, mesmo como eu gosto!
para cidade é um monstro mas hoje em dia com tantas ajudas torna-se mais facil estaciona-lo.
 

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As vezes penso mesmo que as cidades estão feitas para os suvs. Basta distrair-me em estacionamentos em espinha e lá vai o para choques raspado por baixo. Com isto tudo já o parti :sh) Fazem os passeios altos como tudo..[8b]

A tirar da garagem também se me distraio lá raspa. E é um simples SportCoupe.
 
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