Qual o melhor carro?

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Goncalo1999

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Boas, tenho andado a pesquisar e cheguei finalmente (ou perto) de uma decisão final sobre qual o primeiro carro a comprar. Como não sou experiente no assunto, queria saber a vossa opinião/experiencias pessoais quanto as seguintes carros, se são bons em termos de consumo, fiabilidade e manutenção em conta. Os carros são os seguintes:
1 - Opel Corsa C 1.2 16v;
2 - Renault Clio II 1.2 16v;
3 - Fiat Punto 1.2 16v;
4 - Fiat Stillo 1.2 16v;

Estou mais virado para o Opel e o Renault, oiço falar bem dos Fiat porém a minha mãe teve um Punto (penso que seja o 1.2) a mesma disse que foi um bom carro, porém o motor foi à vida (talvez por falta de cuidado?) e uma peça que partiu que bloqueava o volume em certas curvas (Não sei o nome da peça, peço desculpa) o que me mete um pouco de pé atrás... E o Stillo apesar de achar um carro esteticamente bonito, também dizem que bebe um pouco a mais em baixas rotações por causa dos 1200kg...

Resumindo, o que acham melhor? É de referir que também aceito outras sugestões, desde que seja economico, seja fiavel e que tenha manutenção barata. O budget não queria esticar mais do que 2500 euros... [;)]
 
um fiat punto se for o punto 2 de 80cv mete o renault clio e o corsa em prestações e consumos. O fiat stilo aconcelho o 1.4 gasta menos e anda mais que o 1.2. Convivi muito com um stilo sport 1.4 de 95cv que o meu tio teve durante 11 anos. E o único problema que teve antes de ser vendido foi uma bobine de ignição. O corsa c é um carro duro e desconfortável. O clio é confortável e tem melhor qualidade interior que um punto 2, mas a posição de condução é horrivel, parece que vamos num monovolume. Pessoalmente acho que com um stilo vais melhor servido por ser melhor carro e de segmento superior. Se conseguisses arranjar um 1.4 melhor ainda
 
O Clio, o Punto e o Corsa são todas da mesma liga, fiáveis, poupados e com pouca manutenção, claro que se tiverem 20 anos todos eles vão precisar de alguma coisa, por experiência do Punto da minha namorada é um carro que cumpre muito bem e anda muito mais que aquilo que parece [:cool:].
Quanto ao Stilo é outro produto, é um segmento acima e com os custos que lhe advém, manutenção mais cara, mais gastador de combustível e mais lento (mesmo motor do Punto).

Faças o que fizeres mete uma boa quantia de parte para uma boa revisão pois qualquer carro com essa idade pode precisar de muita coisa e nada tem haver o modelo em concreto.
 
curandeiro disse:
um fiat punto se for o punto 2 de 80cv mete no bolso o renault clio e o corsa em prestações e consumos. O fiat stilo aconselho o 1.4 gasta menos e anda mais que o 1.2. Convivi muito com um stilo sport 1.4 de 95cv que o meu tio teve durante 11 anos. E o único problema que teve antes de ser vendido foi uma bobine de ignição. O corsa c é um carro duro e desconfortável. O clio é confortável e tem melhor qualidade interior que um punto 2, mas a posição de condução é horrivel, parece que vamos num monovolume. Pessoalmente acho que com um stilo vais melhor servido por ser melhor carro e de segmento superior. Se conseguisses arranjar um 1.4 melhor ainda
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xtrusion disse:
O Clio, o Punto e o Corsa são todas da mesma liga, fiáveis, poupados e com pouca manutenção, claro que se tiverem 20 anos todos eles vão precisar de alguma coisa, por experiência do Punto da minha namorada é um carro que cumpre muito bem e anda muito mais que aquilo que parece [:cool:].
Quanto ao Stilo é outro produto, é um segmento acima e com os custos que lhe advém, manutenção mais cara, mais gastador de combustível e mais lento (mesmo motor do Punto).

Faças o que fizeres mete uma boa quantia de parte para uma boa revisão pois qualquer carro com essa idade pode precisar de muita coisa e nada tem haver o modelo em concreto.
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o meu 1600 consome como um burro e é a gpl, fará se não fosse! [:D] o 1.2 com caixa de 6 é bem melhor em minha opinião, se não for para andar sempre a subir. no entanto, o 1.4 é o mais equilibrado dos três (nunca conduzi nenhum fiat com esse motor, é só do que leio). o corsa é muito fraco na minha opinião. o clio é porreirito e tem uns consumos bons, o punto é tipo o stilo, mas mais levezinho e com melhores consumos, entre 6 e 6.5lts.

e sim, é essencial deixares algum de lado, nem que sejam 200 ou 300€. "azares" acontecem nos primeiros tempos. eu tive sorte, só precisei de mudar o óleo. pelos vistos estava mudado, só não disseram era quando. mas é normal haver um gasto de uma peça qualquer, seja embraiagem, bateria, uma situação qualquer ligada às rodas, etc, em que por vezes são gastos de 100€, noutras situações se calhar em 2 ou 3 peças vão 500€ e ninguém deu por nada ao experimentar o carro.
 
Última edição:
O corsa é fraco em que sentido? De potência?
Estou bastante indeciso entre esse e o clio... O punto também é uma boa opção de todo, mas tenho um pouco o pé atrás (sei que todos os carros dão problemas), mas já com a experiencia de familiares com a fiat não foi muito boa, tenho algum receio... E estéticamente em termos de interiores, não acho muito atrativo [:D]

Mas pelo que dá a entender, na sua opinião o clio é o melhor, correto?
 
Yaris é um carro que não me chama a atenção, não sei se é por achar feio (gostos claro), não sei.
O jazz tive a tentar procurar e não encontro assim nenhum até 2500 euros
 
caditonuno disse:
o meu 1600 consome como um burro e é a gpl, fará se não fosse! [:D] o 1.2 com caixa de 6 é bem melhor em minha opinião, se não for para andar sempre a subir. no entanto, o 1.4 é o mais equilibrado dos três (nunca conduzi nenhum fiat com esse motor, é só do que leio). o corsa é muito fraco na minha opinião. o clio é porreirito e tem uns consumos bons, o punto é tipo o stilo, mas mais levezinho e com melhores consumos, entre 6 e 6.5lts.

e sim, é essencial deixares algum de lado, nem que sejam 200 ou 300€. "azares" acontecem nos primeiros tempos. eu tive sorte, só precisei de mudar o óleo. pelos vistos estava mudado, só não disseram era quando. mas é normal haver um gasto de uma peça qualquer, seja embraiagem, bateria, uma situação qualquer ligada às rodas, etc, em que por vezes são gastos de 100€, noutras situações se calhar em 2 ou 3 peças vão 500€ e ninguém deu por nada ao experimentar o carro.
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O corsa é fraco em que sentido? De potência?
Estou bastante indeciso entre esse e o clio... O punto também é uma boa opção de todo, mas tenho um pouco o pé atrás (sei que todos os carros dão problemas), mas já com a experiencia de familiares com a fiat não foi muito boa, tenho algum receio... E estéticamente em termos de interiores, não acho muito atrativo [:D]

Mas pelo que dá a entender, na sua opinião o clio é o melhor, correto?
 
O corsa C realmente é gratuito desde interiores a um motor modesto . O Clio é superior e o Punto é muito porreiro .

Porém com 2500 paus já arranjas melhor , desde focus 1.4 ou 1.6 ou civic 1.5 114 cv's que bebe pouco e anda muito bem
 
Se arranjares um Punto 1.2 16v 80cv mete no sapato o Corsa e o Clio. O motor é realmente muito bom, já tive há uns bons anos aqui um e era não só rotativo como tendo uma caixa de 6 velocidades faz-se uma viagem com consumos bastante agradáveis.

Se conseguires um Civic 1.5 vtec em bom estado melhor ainda.
 
Eu tive um Clio II F1 1.2 16v de 2001, o primeiro que saiu com este motor, a versão Tech'Road... e foi substituído por um Stilo Dynamic 1.9 JTD de 2003.

Ambos foram carros interessantes, o Clio, comprado novo, deu cedo problemas eletrónicos, ao ponto de ter que levar uma Centralina sendo que a marca "apenas" comparticipou em 50%, e com 75000km levou uma caixa de velocidades.

Gostei muito do carro, apesar de os pneus de origem, uns Michelin Energy serem do pior que conduzi em piso sujo ou molhado, o que juntando ao facto de não ter ABS, ter-me dado alguns calafrios e uns quantos peões. Quanto a consumos, eram medianos, mas não longe do que se faz hoje em potências similares.

Quanto ao Stilo... é de outro campeonato, lançado em finais de 2001, foi o FIAT mais germânico de sempre, notando-se isso nos materiais e no design. Extremamente bem equipado para o segmento com pormenores que ainda hoje carros do segmento acima não trazem. Defeitos... a germanização e o seu rubber touch, que era muito fofinho em novo mas que depois, tal como os germânicos ficava uma porcaria com o tempo.

Não tive problemas com ele, apenas uma ótica de Xénon que avariou.


Nesses carros que colocaste em comparação... escolheria o Stilo, terá maiores consumos e pior performance que o Punto (partilham motor) devido ao peso, mas é do segmento acima, logo mais carro, mais espaço e sobretudo mais segurança. Além do ABS até deve trazer ASR acho eu.

Qualquer um dos outros além de serem de segmentos inferiores, a nível de segurança estão um patamar abaixo sobretudo devido ao ABS que era opção nessa altura... assim como o Ar Condicionado.
 
Epá esses golf 1.4 sempre ouvi falar muito mal desses motores... Que davam montes de problemas e sabe-se lá mais o quê. É bastante atrativo e gosto dos interiores claro...
 
Pois.. pelos vistos na verdade o Punto parece que tem algumas diferenças positivas em relação aos outros...
O Civic era um dos carros que tive em mente no inicio, porém no mercado atual só encontro é com "porradas" de km, apesar de ouvir falar bem dos motores e que aguentam, tenho medo de serem demasiados km [:D]
 
Goncalo1999 disse:
Epá esses golf 1.4 sempre ouvi falar muito mal desses motores... Que davam montes de problemas e sabe-se lá mais o quê. É bastante atrativo e gosto dos interiores claro...
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O unico mal conhecido desse motor é consumir algum oleo, desde que nao o deixes andar sem oleo é um motor como outro qualquer.
Na casa dos meus pais houve um durante anos e nunca deu problemas, acrescentava-se um pouco de oleo de quando a quando apenas, fora isso sempre se portou bem. Foi vendido com uns 250.000km.
 
Goncalo1999 disse:
E a nivel de consumos? Como se comporta?
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Era um carro que ate se mexia bem, não é o molengão que dizem por aqui... anda bem mais e aguenta bem melhor subidas e manter velocidades altas que os 1.2 16v de 80cv da Fiat por exemplo.
Consumos fazia na casa dos 7.5l.
Gastava prai 1l de oleo a cada 5000km...
O meu pai controlava o nivel de 2 em 2 meses e basicamente era isto, tambem depende do motor e do oleo que se lhe meta.... Estes motores ve-se alguns partidos porque não tem avisador de nivel de oleo baixo e quem não controle o nivel nem faça mudas de oleo a horas(tipo mulheres) anda até o motor ficar com nivel muito baixo e danifica... mas para isso o motor tem de ter consumido pelo menos 2 ou 3l de oleo, ou seja andar uns 10 ou 15000km sem ver o oleo.
 
Eu para esses valores ia para um MG ZR... É um motor 1.4 injecção multiponto, consome um bocadinho se apertares com ele mas é um carro muito divertido de se conduzir e sempre tem um ar mais desportivo do que os clios e corsas...
 
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