Qual o vosso carro actual?

Clio 2 fase 2 1.2 75cv de 2002 com 240.000
Twingo primeira geração 1994 (112.000) ja nao ando com ele a muito tempo... esta na garagem
 
Aqui está ele, um Citroen Xsara Picasso 1.8 a GPL, ano 2002 (quase de 2003)

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Depois da catástrofe que foi um Scenic 1.6 de 1998 este é uma maravilha.

Problemas a resolver:

- AC deixou de funcionar por problema eléctrico (chicote da ignição tem de ser substituído) mas na Polónia tem de funcionar é a quente... [:D]

- Fuga de óleo pela junta da tampa das válvulas, os Picasso têm duas diferentes e uma já foi substituída... [8b]

- Radio/CD de origem é uma valente .erda e a antiga instalação do Nokia mãos-livres está a dar problemas depois de ter sido removida.

- Esticadores das portas dianteiras começam a fazer ruído (tac tac) ao abrir.

Continua confortável e os materiais não estão a envelhecer mal! Era um problema típico dos Citroen há uns anos atrás. [kiss]
 
zane90 said:
1zy80ph.jpg


Cá em casa mora:
Peugeot 2008 1.2 VTi de 2014 - ~2.000KM
Opel Corsa 1.2 S de 1990 - ~120.000KM (a frente do Saxo)
Citroen Saxo 1.5D de 2000 - ~330.000KM

A 2 meses abandonou da família um Honda Civic 1.3 de 1995 - ~160.000KM
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Curiosidade: o 2008 com o 1.2 VTi porta-se bem para o carro? (Penso que ainda não haja um DB cá no forum..)
 
JayDz said:
Por acaso a nossa não teve nenhum problema apontar ,mas como faziamos algumas viagens em familia e a maior parte dasv ezes era na espace e como era classe 2 não compensava . Mas é pena
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Era classe II ? Acho que os grandes monovolumes são classe I, desde que se use a via verde. Pelo menos a Espace IV é.
 
Boas,

Por aqui

Meu Mitsubishi Grandis 2006 > 160.000kms
Esposa Toyota Yaris 1.0 de 2003 / 80.000kms
Filha Hyundai Atos 1998 / 80.000kms
 
"meu" Passat Confortline 1.6 de 10/2011
"dela" Ford B-Max 1.0 Ecoboost de 12/2013

As aspas são porque ambos pertencem às empresas onde trabalhamos.
 
eu said:
Era classe II ? Acho que os grandes monovolumes são classe I, desde que se use a via verde. Pelo menos a Espace IV é.
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Sim era porque ela era importada ,e na altura quando a queriamos colocar como Classe I ,fomos há DGV ( na altura ) e a DGV dizia que era com a Brisa ,iamos à Brisa e a Brisa dizia que era com a DGV ,andavamos ali de um lado a outro e como não estavamos para isso decidimos vende - la .

Porque se a esta hora ela fosse Classe I ela ainda cá estava .
 
Por aqui de momento mora um yaris d4d de 2003 215.000km e um bmw 330d e90 2006 com 101.000km, para já sem problemas.[kiss]
 
TugaAzeiteiro said:
Curiosidade: o 2008 com o 1.2 VTi porta-se bem para o carro? (Penso que ainda não haja um DB cá no forum..)
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Só andei 2/3 vezes com ele por isso não tenho uma opinião 100% formada sobre ele, não sou eu que ando com frequência nele, e também não sou um bom critico de carros [:D].

Não nada de extraordinário, também não se pode esperar muito para o seu preço... em termos gerais gostei, tem um bom andamento, não se arrasta apesar do tamanho/peso dele(é obviamente mais pesado que o 208)... não "desenvolve" tanto como o Honda que tinha, mas gosto mais do andamento deste, é mais suave e ao mesmo tempo firme. Tem boas prestações está nos 6 e tal L/100 em cidade (tenho que ir confirmar até deve ser menos, acho que estou a confundir com outro carro).

Quando ao carro em cima, interior interessante e elegante, bastante confortável e firme na condução, é a primeira vez que conduzo um carro com o volante tão pequenino, acho isso uma mais valia parece tudo mais fácil.
 
Last edited:
Carro do dia a dia da familia: Skoda Superb 2.0TDI 170CR 4x4 Elegance 2010 (68.000Km)

3.jpg


Para os passeios de clássicos, um Volvo 144 GL 1971

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