A melhor forma de saberes que tá na hora é através de chumbo no IPO, comportamento do carro e um teste simples que podes fazer.
Tens 4 amortecedores - 2 à frente e 2 atrás (eu sei que sabes isto ) pelo que tens que o repetir em cada eixo.
Fazes força para baixo (no capot e na mala, por exemplo) e ves o comportamento do carro - se descer e subir está bom. Se descer, subir e voltar a descer, como um baloiço, tá na hora de o trocar.