Que carro compro?

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Domangus

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  1. Que tipo de carros gostas?
Gosto de carros que me sirvam com custo baixo de manutenção


  1. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração?
Pequeno Familiar, carrinha


  1. Que marcas e modelos gostas e equacionas?
Neste momento estou a equacionar ou um C-elysee de 2013 hdi(92cv) ou uma peugeot 307 sw de 2007 com 110cv. Mas estou aberto a qualquer coisa que não seja caro de manutenção


  1. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
A razão porque pondero um carro familiar é essa, a família vai aumentar. Não sei, duas trÊs vezes por semana ou mais


  1. Precisarás de levar carga com frequência?
Preciso de espaço na mala


  1. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
Ultimamente 10 mil mas já houve anos em que fiz 35. Irá manter-se? Não sei, sou professor, mas estou à algum tempo no mesmo sítio a 2k de casa.


  1. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
Mais nacionais e circulares


  1. Os consumos terão grande importância?
Sim


  1. A potência do motor terá grande importância?
Se existir uma correlação entre motores pequenos e consertos grandes.


  1. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?
Apreciar não aprecio mas o caminho para casa dos meus sogros é, para ser simpático, acidentado(50 metros em terra batida não nivelada)

  1. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
Entre 8 e 10mil, (gasto final)

  1. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
Pouco usado era fixe, novo não, e algo que não seja muito velho pois por norma mantenho os carros até ao seu fim.



  1. Combústivel preferido?
Preferiría Diesel mas se for gasolina(tendo em conta o número de quilómetros que faço) que dÊ para pôr a GPl dentro do meu orçamento


Quaisquer opiniões são bem vindas. Não sei nada de carros e apesar de ter 33 anos nunca comprei carro pelo que a experiência de quem sabe mais do que eu é uma benção.


Já agora, alguém sabe se a peugeot 307 sw break 1.6 hdi xt premium tem filtro de partículas de 2006?(tÊm-me dito para evitar carros com FAP)
 
É de facto uma opção com poucos km. A primeira coisa que me veio à cabeça foi procurar algo com motor psa de 2006/2007 com poucos km e sem FAP, existe alguma coisa?
 
esquece para o orçamento que tens é complicado arranjares algo a diesel decente, que mais tarde ou mais cedo não te vá dar dores de cabeça, se queres um carro que dê pouca despesa e generoso em potencia, e possibilidade de por a GPL que é muito mais barato que o diesel e ainda por cima com poucos km's, eu nem pensava duas vezes nesse ultimo que te recomendei, desses não se encontram todos os dias...
 
Domangus disse:
ok, obrigado. Só me preocupa ser pequeno para uma família com um bébé

Encontrei este mas está muito longe.
https://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Citroen/C-Elysee/P9140847/
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o Fiat bravo tem espaço mais que suficiente para as tuas necessidades diárias, e ainda a contar com a bebé, o citroên é uma boa opção porem com tem filtros de partículas e afins, a fazeres pequenos trajectos ao fim de uns tempos tens valentes dores de cabeça e despesas avultadas na oficina, ao contrario de ires para algo a gasolina e se houver necessidade instalar um kit GPL que fazes a recuperação do investimento num instante e não te chateias mais a não ser com a normal manutenção...
 
Depende muito da tua necessidade de kms. Eu diria para comprares um bom carro a gasolina pois fazes viagens curtas, mas a possibilidade de vires a fazer mais km no futuro leva a que mesmo o GPL possa não ser rentável. A tua melhor opção é realmente um diesel sem FAP​, assim ficarás prevenido para o futuro.
 
sgtscales disse:
Depende muito da tua necessidade de kms. Eu diria para comprares um bom carro a gasolina pois fazes viagens curtas, mas a possibilidade de vires a fazer mais km no futuro leva a que mesmo o GPL possa não ser rentável. A tua melhor opção é realmente um diesel sem FAP​, assim ficarás prevenido para o futuro.
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É o que vou procurar..isto apesar de saber que é difícil encontrar algo em bom estado sem muitos quilometros.

Obrigado.. Relativamente à Peugeot que mencionei no primeiro post, alguém tem algo a apontar? Cuidados na compra de uma?
 
brunofps disse:
Também podes comprar com FAP e retirar a posterior...
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pois gasta 400€-+ para mandar remover, e a qualquer momento os IPO's passam a ter maneira de controlar isso, visto que as coisas andam cada vez mais apertadas não me admiro que da noite para o dia passe a ser controlado, algo que até a data ainda não é feito, depois gasta 1000€ para repor como estava...
 
n faço ideia do que procurar, a melhor opção seria um gasolina com poucos km e converter a gpl mas o que se arranja até 9 mil?Com dimensões semelhantes a uma 307
 
Meu caro, aconselho carrinha e não carro com mala, é mais fácil para colocar o carrinho, guardar o ovo, etc..

Até 10 mil já se encontra a 308, tenho uma e estou muito satisfeito, tem com 90 e 110 CV..
 
E n irei ter problemas a fazer poucos quilometros? Só faço cinco quilometros por dia fora no verao quando gosto de conduzir.

Ouvi dizer que os ford diesel de 90 n sairam com fap até 2009.Alguem me sabe dizer se o mesmo se passou com as 307sw?
 
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