Que furgão usado comprar?

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AndreLemos

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Oi amigos,

vou comprar um furgão em 2ª mão e aqui venho conhecer o que dizem os mais informados no assunto.
Preciso de uma para transportar mercadoria volumosa mas leve (tipo palha) ou algo bem mais pesado ( tipo deposito de 1000 litros cheio) e sempre só no concelho, a fazer 15 km por dia em média. Não preciso de velocidade, nem muito conforto, sobretudo quero segurança, durabilidade e consumo o mais reduzido possível.
Que marcas e modelos recomendam?

Obrigado!
 
AndreLemos said:
Oi amigos,

vou comprar um furgão em 2ª mão e aqui venho conhecer o que dizem os mais informados no assunto.
Preciso de uma para transportar mercadoria volumosa mas leve (tipo palha) ou algo bem mais pesado ( tipo deposito de 1000 litros cheio) e sempre só no concelho, a fazer 15 km por dia em média. Não preciso de velocidade, nem muito conforto, sobretudo quero segurança, durabilidade e consumo o mais reduzido possível.
Que marcas e modelos recomendam?

Obrigado!
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Se disseres quanto queres gastar.
 
E informa-te também se podes tranportar um depósito de 1000l cheio sem ADR base e curso de formação de cisternas.
 
Eu acho que acima de 900l transportados num único recipiente é considerada cisterna pelo que tens que ter formação de condução de matérias perigosas e fazer formação complementar em cisternas.

Mas atenção que eu não estou na área das matérias perigosas transportadas em cisternas pelo que posso estar equivocado. E estou a falar de liquidos inflamáveis, não sei se para o caso de água, por exemplo, isto se aplica.
 
DeCeIi said:
É preciso ADR para transportar 1.000 litros de água ? [:D]
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Nem para água e penso que nem para gasóleo por exemplo.

Para cada matéria, há um mínimo para recipientes e para quantidade total.

Por exemplo e só exemplo, poderás transportar diluente em recipientes no máximo de 50 litros até 250 litros total, mas não podes transportar os 250 litros num só recipiente.

Penso que aqui se poderá tirar as dúvidas.

http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portu...Tecnica/Documents/ADR 2011/ADR2011_Parte1.pdf
 
Desculpem qualquer coisa o off-topic.

Isso há-de ter qualquer coisa a ver com os GRG's. Eu já tive que saber isso mas como no meu caso o ADR é aplicado noutras matérias e no caso da classe 3 só em QL, já não me recordo bem como era.

Aliás, depois de ter tirado o curso já houve uma actualização. Acho que no caso da água não se aplica, não é matéria classificada no ADR.
 
Oi pessoal, obrigado pelas dicas.
Um de caixa aberta tem os mesmos consumos do que um de caixa fechada?

Recomendaram-me uma Ford Transit ou uma Renault Master, o que acham?
 
Penso que caixa aberta tem um consumo um pouco mais baixo, pois penso que é mais leve. (Não muito).

Talvez fiques mais bem servido com a Ford do que com a Renault.
 
A Renault Master tem mais espaço de carga que a Ford Transit e uma altura de carga mais baixa. Isto para modelos até 2500€ porque se optares por uma Transit de tracção dianteira também vais ficar com um nivel de carga baixo.
 
Oi pessoal, ainda não comprei o furgão mas vou comprar um até ao final do mês.
Que caracteristicas é que vocês avaliam ao comprar um furgão em 2ªmão?
 
Eu comprei á pouco tempo uma Mercedes Sprinter de 1998, é fiável e espaçosa os custos de manutenção também são muito baixos [;)]
Acho que o mais fraco é a chapa, por isso se encontrares uma em condições avança.
 
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