Quem aqui tem moto?
- Iniciador de tópicos Rikinho
- Data de início
rogerAjacto
Well-known member
Pensava que a Aprilia era mais leve que a Varadero.
http://www.motociclismo.it/edisport...020101FECE31DBC8C1256EE70052D251?OpenDocument
Tem é mais 5cv, mas tem menos binario. Nunca tinha ligado muito a mota. É o que faz vir aos forum. Continuava a não mudar.
Qual é o intervalo de revisões da Aprilia?
Pq é que o quadro de aço é pior que o alumino? A unica desvantagem que vejo é o peso pq em termos de rigidez o aço é mais rigido que o aluminio.
http://www.motociclismo.it/edisport...020101FECE31DBC8C1256EE70052D251?OpenDocument
Tem é mais 5cv, mas tem menos binario. Nunca tinha ligado muito a mota. É o que faz vir aos forum. Continuava a não mudar.
Qual é o intervalo de revisões da Aprilia?
Pq é que o quadro de aço é pior que o alumino? A unica desvantagem que vejo é o peso pq em termos de rigidez o aço é mais rigido que o aluminio.
rogerAjacto
Well-known member
Cheguei agora a casa de um passeio organizado pela Action Team ao Pinhão. Foi muito fixe. Apesar da chuva torrencial, o passeio foi bastante engraçado, o pessoal é todo porreiro, a organização impecavel, a comida e o hotel foram muito bons.
Ainda houve uma coisa a "alegrar" nossa viagem. A A24 a caminho para casa estava cheia de neve. Foi um espetaculo. Apesar do perigo de queda a paisagem era espetacular. Tive pena de não ter tirado uma foto, mas não podia parar a mota na autoestrada, nem convinha parar na berma pq estava a andar no trilho deixado pelos carros.
Concluindo: gostei bastante e quero ver se repito estes passeios. Acabamos por conhecer sitios de Portugal que estão "escondidos" o que é bastante interessante.
Ainda houve uma coisa a "alegrar" nossa viagem. A A24 a caminho para casa estava cheia de neve. Foi um espetaculo. Apesar do perigo de queda a paisagem era espetacular. Tive pena de não ter tirado uma foto, mas não podia parar a mota na autoestrada, nem convinha parar na berma pq estava a andar no trilho deixado pelos carros.
Concluindo: gostei bastante e quero ver se repito estes passeios. Acabamos por conhecer sitios de Portugal que estão "escondidos" o que é bastante interessante.
MGomes
New member
Grande máquina que aí tens.
Um dia destes passa por este tópico http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=16666
e leva as fotos
PDCouto
New member
citação:Originalmente colocada por DPower
citação:Originalmente colocada por miguelm
REPOST.... Mas pronto.
Aprilia Caponord ETV 1000, 02/2004, uso diário e passeios de longo curso na Europa. Anualmente faço mais de 30.000 Kms.
Pontos fracos:
Sensibilidade do acelerador
Poucas oficinas da Aprilia
Ausência de imobilizador (resolvido com um alarme)
PVP em nova e valor de retoma
Pontos Fortes
Quadro fabuloso de dupla trave em alumínio
Mecanismos antibribrações do motor no quadro
Ausência de vibrações a qualquer velocidade
Estabilidade fabulosa, mesmo a muito alta velocidade
Maneabilidade e facilidade estonteante em curvar
baixo preço da manutenção (revisões de 90 euros)
consumos em estrada
desportividade do motor e vel. de ponta
equipamento e estética da moto
Conforto e facilidade em devorar kms (pelo menos até 500/dia)
Motor Rotax
Suspensão Sachs a trás
durabilidade dos pneus (26.000 Kms - Metzeller Tourance de origem)
(e mais outros)
Um bom teste: http://www.motoclubevirtual.pt/mcvnews/not_show.html?id=1550
Nunca tinha visto uma coisa destas.
Aprilia?
Isso é Honda.
Pior é a assistencia para isso.
Boa sorte. Não vá isso rebentar......[xx(][xx(]
Que raio de comentário... [:0] Quando não se sabe do que se fala...
PDCouto
New member
citação:Originalmente colocada por miguelm
Uicitação:Originalmente colocada por Jil
Falar nisso alguém daqui vai ao encontro motard do fim de semana? Em valladolid, os Pinguins? E só para quem não tem frio, pois chega-se a formar gelo no casacoe capacete eh eh eh
Não gosto muito. Foi aos Lobos da Neve e à de Viseu e reforcei a ideia que não gosto de concentrações.
És tu e eu...
A Caponord tem um motor Rotax partilhado por mais Aprilias (RSV E Falco acho eu) mas devidamente "adaptado", a Pegaso tinha um motor Rotax também usado nas BMW, agora tem um Yamaha semelhante ao da XT.
Creio que o quadro é uma dupla trave de liga ao contrário do tradicional de aço da Barcadero, é naturalmente que seja dinamicamente melhor.
I
imported_PSerra
Guest
Aqui esta a minha pequena:
Infelizmente está à venda, porque devido a "asneiras" feitas no passado (de mota e não só...) não posso andar muito nela e terei que comprar uma mais confortável ou uma com posição de condução mais vertical.
Ando cerca de 2.000 km/ano.
Infelizmente está à venda, porque devido a "asneiras" feitas no passado (de mota e não só...) não posso andar muito nela e terei que comprar uma mais confortável ou uma com posição de condução mais vertical.
Ando cerca de 2.000 km/ano.
Eheh, novamente este tópico ; )
Aproveito para actualizar lol, troquei há uns mesitos a kawa zx6r por uma naked, a z750 pouco usada lol
Até agora 5 *, pena não ter ainda fotos dela, mas quando tiver logo vejo se as consigo colocar
aqui ; )
PSerra, muito bom gosto, é uma pena desfazeres-te dela...
Cump.
Aproveito para actualizar lol, troquei há uns mesitos a kawa zx6r por uma naked, a z750 pouco usada lol
Até agora 5 *, pena não ter ainda fotos dela, mas quando tiver logo vejo se as consigo colocar
aqui ; )
PSerra, muito bom gosto, é uma pena desfazeres-te dela...
Cump.
miguelsantos
New member
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=95057
tinha procurado por mota e nao tinha encontrado nada, pensava que tinha ido com o problema do servidor(sabia que ja tinha existido um topico sobre este tema)
tinha procurado por mota e nao tinha encontrado nada, pensava que tinha ido com o problema do servidor(sabia que ja tinha existido um topico sobre este tema)
cesarmatos
New member
Uma yamaha xs 750(classica de 79 com 67mil e tal km transmissao por cardan e tres cilindros(70c.v.)[:X]
