Quem compra um Matiz?

Ora aí está. Cada um sabe de si... também houve quem nos achasse loucos por gastar o que gastamos na Multipla, mas se emocionalmente é uma opção que gostávamos e racionalmente achamos um excelente carro... [;)]


ei....mas pelo menos a multipla tem coisas boas [:D] [:p]
 
Quem é que dá? Olha a minha avó de 82 anos! Roubaram-lhe o Uno de 1º geração e queimaram-no na tapada de mafra. Então o meu avô decidiu comprar-lhe um carrito, mas baratucho, que é só para ela ir com uma ou outra amiga ao Colombo [:D] Ora ela, que nem espelho retrovisor direito tinha no Uno, ficou encantada com o carro [kiss]
 
ei....mas pelo menos a multipla tem coisas boas [:D] [:p]

[:D]

Isso é uma questão de perspectiva, o que é certo é que se vêm bastantes Matiz na estrada, logo não poderá ser assim tão mau, pelo menos segundo as pessoas que os compram.

As pessoas têm o costume que as "nossas" escolhas é que são as correctas e que os outros é que são os "otários" porque não fazerem as opções que nós teríamos feito no caso deles.

Ora, nós não conhecemos a vida dos outros: os seus gostos pessoais, as suas prioridades em termos financeiros, sociais e sentimentais, a sua educação; enfim, todos os factores que formam uma pessoas.
 
Compreendo os vossos argumentos mas não deixa de ser curioso que neste tópico que também anda aí pela 1ª página do fórum http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=25640 o rapaz tem precisamente 10000 € para gastar num carro para andar em cidade e ainda ninguém lhe sugeriu um Matiz novo. Só sugerem carros usados: Polo, C3, Punto, Clio, Fiesta, Jazz etc, será porque qualquer um deles com 2/3 anos é muito melhor carro que um Matiz novo? [;)]
 
Compreendo os vossos argumentos mas não deixa de ser curioso que neste tópico que também anda aí pela 1ª página do fórum http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=25640 o rapaz tem precisamente 10000 € para gastar num carro para andar em cidade e ainda ninguém lhe sugeriu um Matiz novo. Só sugerem carros usados: Polo, C3, Punto, Clio, Fiesta, Jazz etc, será porque qualquer um deles com 2/3 anos é muito melhor carro que um Matiz novo? [;)]

Mais uma vez: são opções de quem aconselha.
 
[:D]

Isso é uma questão de perspectiva, o que é certo é que se vêm bastantes Matiz na estrada, logo não poderá ser assim tão mau, pelo menos segundo as pessoas que os compram.

As pessoas têm o costume que as "nossas" escolhas é que são as correctas e que os outros é que são os "otários" porque não fazerem as opções que nós teríamos feito no caso deles.

Ora, nós não conhecemos a vida dos outros: os seus gostos pessoais, as suas prioridades em termos financeiros, sociais e sentimentais, a sua educação; enfim, todos os factores que formam uma pessoas.


sim, concordo com a premissa [:D] !

mas analisando bem o carro em questão e então depois de o já ter conduzido, discordo![:p]

......é esse e o atos! pá.....é que imparcialmente, e sem meter ao barulho gostos pessoais meus, noutros modelos do mesmo segmento, arranja-se muito mais de tudo por um pouco mais de preço!

e isto para nao falar na tipica conversa de um bom usado vs um novo médio [;)]



é tipo a multipla PdCouto........., ai eu concordo que se compre, se o que se preze for o conforto e o espaço! .....agora diz me o que existe num matiz de particular ou especial?


a meu ver....e pronto, isto sim é uma opinião subjectiva pois nunca realizei nenhum estudo nem vi nenhum.....quem compra um matiz são pessoas que não percebem patavina de carros, nomeadamente mulheres ou idosos, que compram o carro porque é :

-Pequeno
-Barato
-Côr que gostam (lol)
- é detentor do mito de que um carro de baixa cilindrada e pouca potência não gasta quase nada....(garanto que em cidade aquela trampa bebe 7/8 em ritmo normal, versão 0.8)


Todavia, se pensassem eventualmente no resto dos items, ou mesmo nesses mesmo items noutros carros com melhores prestações, consumos, espaço etc etc etc.........saiam beneficiados....quanto mais nao seja pelo valor de retoma!
 
Last edited:
ca em casa ha um de 99 e para mim e do melhor que ha para andar em cidade nunca experimentei um smart. e pequeno vira bastante os consumos sao baixos 5 portas e o espaço nao e assim tao pouco como ja disseram aqui eu tenho 1,75 e ando nos bancos de tras sem grandes problemas ,mesmo que o banco da frente esteja regulado para uma pessoa de uma estatura identica a minha . em estrada é que pronto não ha milagres , em cidade o carro ate tem genica devido a sua caixa curta , quanto ao escorregar em chuva é bastante verdade com os pneus que trazia de origem hankooc(axo que e assim que se escreve ) depois da troca de pneus melhorou bastante mas la esta nao pode haver milagres num carro leve com pneus de biciclete mas em piso seco ate e bastante engraçado de andar em curvas uma vez que a suspenção da frente e bastante rija (experimentem baixar com as maos a testar os amortecedores ) .quanto a pergunta e pa nao tenho nada a ver com as opcoes das pessoas ca em casa foi comprado para 2 carro para andar so em cidade na altura axo que era o mais economico e acredito que ainda hoje seja dos mais economicos .
a ideia com esse dinheiro comprava um usado axo que ja foi tudo dito uns nao se importam de comprar usado outros preferem novo , os que nao gostam de comprar usado para comprarem novo muitos gostam de pagar a pronto por isso o baixo preço chama as pessoas. e depois e a tal coisa qual a verdadeira finalidade o corra so cidade ,so estrada, ha muitas variaveis.
 
ca em casa ha um de 99 e para mim e do melhor que ha para andar em cidade nunca experimentei um smart. e pequeno vira bastante os consumos sao baixos 5 portas e o espaço nao e assim tao pouco como ja disseram aqui eu tenho 1,75 e ando nos bancos de tras sem grandes problemas ,mesmo que o banco da frente esteja regulado para uma pessoa de uma estatura identica a minha . em estrada é que pronto não ha milagres , em cidade o carro ate tem genica devido a sua caixa curta , quanto ao escorregar em chuva é bastante verdade com os pneus que trazia de origem hankooc(axo que e assim que se escreve ) depois da troca de pneus melhorou bastante mas la esta nao pode haver milagres num carro leve com pneus de biciclete mas em piso seco ate e bastante engraçado de andar em curvas uma vez que a suspenção da frente e bastante rija (experimentem baixar com as maos a testar os amortecedores ) .quanto a pergunta e pa nao tenho nada a ver com as opcoes das pessoas ca em casa foi comprado para 2 carro para andar so em cidade na altura axo que era o mais economico e acredito que ainda hoje seja dos mais economicos .
a ideia com esse dinheiro comprava um usado axo que ja foi tudo dito uns nao se importam de comprar usado outros preferem novo , os que nao gostam de comprar usado para comprarem novo muitos gostam de pagar a pronto por isso o baixo preço chama as pessoas. e depois e a tal coisa qual a verdadeira finalidade o corra so cidade ,so estrada, ha muitas variaveis.

mm.....consumos baixos em cidade? o teu é o 0.8 ou o 1.0? o 0.8 nao me lixem.....só faz 6 a pastar quase!sim....com a minha embriaguez em dizer mal do carro já me tinha esquecido realmente dessa parte boa...a caixa é curta e realmente dá pa aproveitar a (pouca) potencia do carro!

na minha opinião pessoa, descurando a estética...

um polo, um yaris, um micra etc etc.......dão 10-0 no matiz!

ah e não me digam que é o preço baixo.....

pq um Chevrolet Matiz SX 1.0 custa 11040€

sendo que um C2 1.1i custa 12761€

um Fiat Panda 1.1 active custa 10765€

Um opel Agila 1.0 custa 10200€

até um YARIS base oum um Fabia anda á volta destes preços.......

e a diferença de 1000 ou 2000€ a mais para um modelo destes acaba por voltar como retorno um dia na revenda!

[:cool:] [;)]
 
FVF , o smart custa o mesmo que o Matiz 1.0 , e o smart anda menos, tem menos equipamento, etc. Qual destes 2 preferias ? Há, e o Smart tem apenas 2 lugares.
 
PauloFVF, nao quero sequer que entendas este post como uma tentativa de "vamos la entrar em guerrinhas porque tas a dizer super mal de um produto que eu tao bem conheço e ate existe um na familia", mas tenho qe ser frontal: tu de carros ou nao percebes muito ou entao nao sabes que existem segmentos por alguma razao. Eu que guio automoveis de 2 e 3 segmentos acima do Matiz sei muito bem, antes de entrar nele, que nao posso esperar o mesmo que nos outros dois. E à partida baixo logo as expectativas.
E depois de conduzir o Matiz so devo dizer que fico extremamente surpreendido como um carro daquele preço consegue fazer tao boa figurinha. Bem construido, confortavel, um interior alegre, um comportamento razoavel e muitos mais aspectos em conta. Contras: é um carro lento e se abusarmos dele gasta bem e tem uma mala reduzida. Mas o melhor de tudo é que devido a sua simplicidade muito dificilmente dá problemas (esta parte ja é subjectiva porque estou a falar do caso de cá de casa).
E relativamente ao raistaparta, se nao sentiste diferença entre um Matiz e um segmento B na cidade... Volta a andar. Eu ja andei em Clios e Corsas e definitivamente que o Matiz em cidade é bem mais jeitoso de se conduzir.

E ja me ia esquecendo dizer: foi a propria Fiat que depois de testar um Matiz ficou surpreendida com o preço de venda deste. Depois de desmontar um Matiz e ver os seus componentes a Fiat considerou que a Daewoo perdia 500 contos em cada Matiz vendido. Tenho isso numa ediçao da Turbo aqui em casa. Se me lembrar mais logo vou pegar na revista. (isto na altura em que o Matiz era Daewoo e a fiat vendia o Seicento).
 
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PauloFVF, nao quero sequer que entendas este post como uma tentativa de "vamos la entrar em guerrinhas porque tas a dizer super mal de um produto que eu tao bem conheço e ate existe um na familia", mas tenho qe ser frontal: tu de carros ou nao percebes muito ou entao nao sabes que existem segmentos por alguma razao. Eu que guio automoveis de 2 e 3 segmentos acima do Matiz sei muito bem, antes de entrar nele, que nao posso esperar o mesmo que nos outros dois. E à partida baixo logo as expectativas.
E depois de conduzir o Matiz so devo dizer que fico extremamente surpreendido como um carro daquele preço consegue fazer tao boa figurinha. Bem construido, confortavel, um interior alegre, um comportamento razoavel e muitos mais aspectos em conta. Contras: é um carro lento e se abusarmos dele gasta bem e tem uma mala reduzida. Mas o melhor de tudo é que devido a sua simplicidade muito dificilmente dá problemas (esta parte ja é subjectiva porque estou a falar do caso de cá de casa).
E relativamente ao raistaparta, se nao sentiste diferença entre um Matiz e um segmento B na cidade... Volta a andar. Eu ja andei em Clios e Corsas e definitivamente que o Matiz em cidade é bem mais jeitoso de se conduzir.

E ja me ia esquecendo dizer: foi a propria Fiat que depois de testar um Matiz ficou surpreendida com o preço de venda deste. Depois de desmontar um Matiz e ver os seus componentes a Fiat considerou que a Daewoo perdia 500 contos em cada Matiz vendido. Tenho isso numa ediçao da Turbo aqui em casa. Se me lembrar mais logo vou pegar na revista. (isto na altura em que o Matiz era Daewoo e a fiat vendia o Seicento).


ok , então tendo em conta que os 1 ou 2 segmentos acima como tu dizes, custam NOVOS o MESMO ou MENOS que o matiz oferecendo MAIS(como eu referi e exemplifiquei)........e tendo em conta a tua segunda afirmação por mim destacada a BOLD, então concordo contigo...........não percebo mesmo de carros ![:D]
 
FVF , o smart custa o mesmo que o Matiz 1.0 , e o smart anda menos, tem menos equipamento, etc. Qual destes 2 preferias ? Há, e o Smart tem apenas 2 lugares.


pá..........o SMART é quase, ou é mesmo um caso de estudo!

sabes o que é a moda para a Economia? ....


O smart é o carro da moda, e é sem dúvida um carro super prático! faz parte de uma marca PREMIUM (Mercedes) ......e oferece sem qualquer sombra de dúvida uma condução citadina espectacular devido ás suas dimensões!

de momento, no mercado, não existe concorrência directa do Smart Fortwo (que presumo que seja o que estás a falar)!

Portanto , comparar o smart ao matiz, é tão comparável, como comparar um monovolume a um utilitário grandinho!

.....Eu não vou entrar em discussões parvas, só queria deixar o ponto em aberto....que é o de que o Matiz, pelo preço que custa, não oferece nem de perto nem de longe caracteristicas especificas que o tornem apetecivel , quando comparado com outros carros do mesmo preço (já que teimam em variar os segmentos)


Daewoo Matiz

3,49 m comprimento
1,49 m largura
diâmetro de brecagem 9 m



FIAT PANDA (novo)

3.54 m comprimento
1.58 m largura

diâmetro de brecagem 9.1/9.5 m


Pois realmente.........O matiz é uma coisa fora do normal para andar em cidade [:p]

agora arranjem uma situação tipo uma rua com metro e meio e o panda não cabe .......é que só falta mesmo isso!:sh)
 
Last edited:
parecendo que nao queres entender onde quero chegar (ate porque nem fui muito esclarecedor), vou realçar: para quem quer um carro com uso praticamente exclusivo em cidade, dificilmente encontraras carros melhores que Matiz, Cuore, Smarts, etc
agora se o carro ja é para fazer algo mais que cidade (nomeadamente AE) entao claro que a hipotese Matiz ja é facilmente refutada por um automovel de segmento superior (novo ou usado).

quanto ao que esta a bold: para teres um segmento C ou D a um preço equivalente ao Matiz, esses carros ja tem que ter muitos anos em cima. e se tem muitos anos em cima os custos de manutençao de certeza que nao vao diminuindo (isto tambem porque um citadino tambem é suposto ser economico em varias vertentes).
relativamente a segunda afirmaçao: um clio ou um corsa tem dimensoes ja bem superiores ao Matiz e nao tem "aquela leveza/agilidade" no transito citadino. eu acho é que voces nao estao a cingir-se ao habitat natural dos citadinos, que é onde eles se destacam.
 
parecendo que nao queres entender onde quero chegar (ate porque nem fui muito esclarecedor), vou realçar: para quem quer um carro com uso praticamente exclusivo em cidade, dificilmente encontraras carros melhores que Matiz, Cuore, Smarts, etc
agora se o carro ja é para fazer algo mais que cidade (nomeadamente AE) entao claro que a hipotese Matiz ja é facilmente refutada por um automovel de segmento superior (novo ou usado).

quanto ao que esta a bold: para teres um segmento C ou D a um preço equivalente ao Matiz, esses carros ja tem que ter muitos anos em cima. e se tem muitos anos em cima os custos de manutençao de certeza que nao vao diminuindo (isto tambem porque um citadino tambem é suposto ser economico em varias vertentes).
relativamente a segunda afirmaçao: um clio ou um corsa tem dimensoes ja bem superiores ao Matiz e nao tem "aquela leveza/agilidade" no transito citadino. eu acho é que voces nao estao a cingir-se ao habitat natural dos citadinos, que é onde eles se destacam.


oh joão, se quiseres lê todos os posts que eu meti..........

se não quiseres nao leias!

agora meteres desculpas á toa......

só me falta dizeres que só andas com o matiz no bairro alto......:sh)

vá....olha, é como quiseres! .......realmente eu não tenho nenhum Matiz, tenho uma banheira! acho que já esclareci o meu ponto de vista

e aceito que não tenhamos todos o mesmo!

[;)]
 
conduz o Matiz 1.0 e os seus concorrentes e depois vem me aki dizer se a diferença é assim tão abismal

acho que ainda tens umas surpresas

agora quanto ao comprar um usado de segmento acima...são opções.

há mta gente que prefere ter um Matiz NOVO do que um Golf ou Astra Diesel com 6 anos...

EDIT: Acho que o carro deve ser considerado tudo menos feio, dado o seu volume de vendas.

Sou muito mais um Matiz novo do que um Golf/Astra com 6 anos!
 
a meu ver....e pronto, isto sim é uma opinião subjectiva pois nunca realizei nenhum estudo nem vi nenhum.....quem compra um matiz são pessoas que não percebem patavina de carros

ainda bem que me aconselhaste a reler os teus posts porque vi este comentario. perante isto a acrescentar a minha lista de quem nao percebe nada de carros (eras tu) entro tambem eu[:p]

e acho melhor ficar por aqui, porque temos duas opinioes bem contrarias e iamos tar aqui numa discussao (que ate tava a ser saudavel) sem fim. se alguma vez viesses a Braga e eu tivesse disponibilidade ate me encontrava contigo para debater as ideias com o carro e ate davas mais umas voltas nele ate te provar que tavas enganado [:cool:] mas pela net isto nunca teria fim.

abraço.
 
E relativamente ao raistaparta, se nao sentiste diferença entre um Matiz e um segmento B na cidade... Volta a andar. Eu ja andei em Clios e Corsas e definitivamente que o Matiz em cidade é bem mais jeitoso de se conduzir.

Nunca conduzi um Matiz, os carros mais pequenos que conduzi foram talvez e ,exceptuando algum caso pontual que me esteja a esquecer agora, um Micra e um Yaris. Eram jeitosos para a cidade? Claro que sim. Mas quando levava a A4 para Lisboa ou o E220 para o centro de Frankfurt nunca me atrapalhei ou achei que eram grandes demais para estacionar ou que tinha que virar as esquinas em contra-mão, eu conduzo qualquer coisa em qualquer lugar (digo isto com toda a normalidade, não é para me armar), mas compreendo que a velhinha de 80 anos ou a menina de 18 recém-encartada já não pensem da mesma maneira.
 
Raistaparta, mas é ai mesmo que quero chegar. Em cidade o Matiz (e na minha opiniao como é obvio) é ainda mais agradavel de utilizar (sendo que o Micra e o Yaris tambem devem ser excelentes).
Claro que saindo da cidade o Matiz nao ganha em nada (ou quase nada) a esses.
 
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