Sim, mas essencialmente é para fazer até 400km por mes no maximo, nem deve chegar. É só para uso citadino.Se não quiseres ter problemas, peugeot... Se bem que cuidado, a nível de segurança deixa muito a desejar..
Peugeot deve ser mais barato a nivel de pecas. Conheco bem esse motor e é bastante fiavel.
Se não quiseres ter problemas, peugeot... Se bem que cuidado, a nível de segurança deixa muito a desejar..
Porque entre um 106 bem amanhado de 2001 / 2002 e um Clio II que me vai consumir mais, custa o mesmo e será, dentro de tudo o que vi, mais antigo, a escolha será obvia.Porque não apostas num clio II?
1.2 de 75cv em cidade?Um Clio II de 99/00 consume-te 5.5/6.5 dependendo do pé. E com bem mais extras que um 106
Não estou a dúvidar da tua palavra e agradeço o feedback, só não acharia possível. Poupado.Tive um durante 10 anos. Sei do que falo
Boas pessoal,
A nível de fiabilidade e custo de revisão, será mais vantajoso um Suzuki Swift 1.0 GLS (54cv) de 99 ou um Pug 106 1.1 (60cv) de 2001? Isto assumindo que ambos os veículos têm os mesmos KM (180k) e custam o mesmo.
Agradecido. Estou mesmo entre dois veículos pelo mesmo preço, com garantia de 1 ano, pelo que perguntar não custa. Podem fechar o topicoO custo de revisão é o menos importante aí, pois essas são as peças que existem da concorrência com mais facilidade em qualquer dos casos.
Embora o Suzuki me inspire mais confiança pelo lado da fiabilidade à nascença (novo), em carros com esta idade já é melhor contar com a unidade que está com o melhor aspecto visual (menor desgaste interior) e mecânica mais certinha (embriagem, funcionamento a frio, travões, etc).
O Peugeot terá quase de certeza uma maior oferta de peças da concorrência, o que dificilmente não se traduzirá em peças mais baratas quando precise delas (manutenção correctiva).
Mas repito que num carro com 14/16 anos, o estado dele actualmente será mais importante do que aquilo que cada um era quando saía da fabrica em novo.