Radar na A25 apanhou 600 na "Bossa do Camelo"

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Radar na A25 apanhou 600 na "bossa do camelo"

Só no primeiro dia da abertura ao trânsito do troço da A25, entre Boaldeia e Mangualde (30 de Setembro), cerca de 600 automobilistas foram apanhados em excesso de velocidade pelo radar instalado à entrada da curva de raio apertado (240 graus), conhecida por "bossa do camelo", na zona do Caçador, Viseu.

A velocidade máxima permitida para desfazer aquela curva é de 80 quilómetros por hora. No primeiro dia, 600 condutores ultrapassaram-na. O radar registou e fotografou as viaturas a transgredir. Daqui a uns tempos, os automobilistas vão receber em casa a multa da transgressão cometida 60 euros se circulavam até 110 Km/hora; 120 até 140 Km/hora (infracção grave que dá inibição de conduzir de um a 12 meses); 300 euros até 160 Km/hora (muito grave e inibição de dois a 24 meses); e 500 euros se circulavam a mais de 160 Km/hora (infracção também muito grave).

"Este número de condutores apanhados a mais de 80 à hora, em apenas um dia, demonstra que o traçado da A25 é perigoso, é atípico e não tem nada a ver com o traçado de outras auto-estrada que existem no resto do país ou por essa Europa fora. É. por isso, também, que ela nunca deve ser portajada", refere Francisco Almeida, da comissão de utentes contra as portagens na A25.

"E não é só esta curva que é perigosa, há mais. E há ainda as inclinações muito acentuadas na zona da Guarda, Vouzela e Talhadas, em Sever do Vouga. O que se espera é que o índice de sinistralidade não venha a ser assustador", acrescenta Francisco Almeida.

Recorde-se que a construção da "bossa do camelo" foi muito polémica, devido à sua perigosidade. Chegou mesmo a ser alvo de uma providência cautelar interposta por moradores de Barbeita e da zona do Caçador e pela Associação dos Condutores Automobilizados (ACAM). O objectivo era impedir a sua inclusão no traçado da A25. O juiz não lhes deu a razão toda, mas obrigou os construtores a reforçarem a sinalização.

Os radares instalados na "bossa do camelo", num e noutro sentido, "têm o mesmo sistema de controle dos que existem na Via de Cintura Interna (VCI), no Porto", revela uma fonte da BT de Viseu. "São muito sensíveis e registam tudo ao pormenor", acrescenta a fonte ouvida pelo JN.


É assim tão "especial" esta curva...?!
[:0]
 
já li qualquer coisa sobre isso no jornal e segundo este a curva ta mal projectada,devia ter um ângulo mais aberto.Problema não tem nenhum quando tá bom tempo mas quando chover já não digo nada,mas de qualquer maneira,não é de estranhar estas coisas,basta olhar para o IP4,limitado a 90km/h,quando há curvas que a esta velocidade e com chuva dão direito a um beijinho nos rails...
para além disso a curva ou a estrada só se torna perigosa se as pessoas que lá passam o quizerem.
 
Um primo meu foi um dos felizes contemplados:D

Foi apanhado a 142Km/h mas pelos vistos foram simpáticos e deixaram a multa a 134Km/h.

O carro que estava a controlar a velocidade, era uma Ranault Scenic na berma com pinos á volta, que dava a sensação que estava avariada[8][8], e uns quilometros mais á frente estavam 4 motas da BT a dar as boas-vindas aos condutores.

De referir também que o controle da velociade estava a ser feito numa descida[8]
 
"Os radares instalados na "bossa do camelo", num e noutro sentido, "têm o mesmo sistema de controle dos que existem na Via de Cintura Interna (VCI), no Porto", revela uma fonte da BT de Viseu. "São muito sensíveis e registam tudo ao pormenor", acrescenta a fonte ouvida pelo JN."

Pah, se tem radares fixos e desde que devidamente assinalados apenas tenho uma coisa a dizer aos 600 condutores apanhados: É-vos muito bem feito!!!
 
citação:"Este número de condutores apanhados a mais de 80 à hora, em apenas um dia, demonstra que o traçado da A25 é perigoso, é atípico e não tem nada a ver com o traçado de outras auto-estrada que existem no resto do país ou por essa Europa fora. É. por isso, também, que ela nunca deve ser portajada", refere Francisco Almeida, da comissão de utentes contra as portagens na A25.
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1º autorizam que se façam estradas com curvas perigosas em pleno seculo XXI. comem a desculpa que é AE, que é para servir o pais, etc...

mas como se isso não bastasse, aparecem gajos destes que supostamente defendem o cidadao a dizer barbaridades!

como é que o numero de pessoas apanhada pelo radar nos dá uma indicaçao do perigo dessa curva???? o gajo deve ser aprendiz do Seinfeld...
mas ha melhor! entao a AE deixava de ser perigosa se nao fosse paga?:D é aceitavel que se façam AE's perigosas desde que não sejam pagas? bem, pelo menos é uma frase adequada ao pais, é que a policia diz que é perigoso parar na AE sem qualquer sinalizaçao, EXCEPTO SE FOR POLICIA.

citação:para além disso a curva ou a estrada só se torna perigosa se as pessoas que lá passam o quizerem.
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um facto curioso:
em TODOS os paises onde ha menos acidentes e mortos que em portugal, ninguem acredita nessa ideia.
isso faz sentido APENAS quando as estradas são bem projectadas, bem construidas e bem mantidas. NÃO É O CASO, TAL COMO NÃO É O CASO DE MUITAS DAS NOSSAS ESTRADAS.

o "come e cala" fala mais alto, eu sei:(
 
Pelo que percebi, durante as obras que deram origem à A25, não foi possível fazer a curva de outra maneira devido à existência de casas. Se houvesse outra maneira de a fazer, acho que tinham feito até porque há outros troços do antigo IP5 que foram abandonados e a estrada foi feita de novo noutro local. Ainda não passei por lá, mas se for como é ali perto do Estádo de Aveiro, há sinais luminosos e "80's" enormes antes da curva. Só é multado quem quer.
 
citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

Para quem nem numa curva perigosa modera a velocidade, a multa até está barata![8]
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a A25 é uma AE nova.

como podem haver curvas perigosas numa AE nova, principalmente quando é bem notorio que ha ESPAÇO para haver outro tipo de curva?

sinceramente acho que nem vale a pena continuar a luta pela diminuiçao da sinistralidade. ha malta que aceita que os ponham em perigo desnecessariamente e até aplaude...
se o pessoal quer morrer, para que estar a dificultar-lhes a concretizaçao do sonho?[8)]
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotus

citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

Para quem nem numa curva perigosa modera a velocidade, a multa até está barata![8]
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a A25 é uma AE nova.

como podem haver curvas perigosas numa AE nova, principalmente quando é bem notorio que ha ESPAÇO para haver outro tipo de curva?

sinceramente acho que nem vale a pena continuar a luta pela diminuiçao da sinistralidade. ha malta que aceita que os ponham em perigo desnecessariamente e até aplaude...
se o pessoal quer morrer, para que estar a dificultar-lhes a concretizaçao do sonho?[8)]
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Eu não quero descartar as responsabilidades de quem faz uma estrada mal, muito antes pelo contrário!!! Mas também não quero desresponsabilizar os condutores! Se a curva é perigosa (não a conheço, mas pelas fotos é assustadora, mesmo) e já lá está, eles também têm que tomar medidas de precaução especiais, entre elas, moderar a velocidade. Se não o fazem a bem, fazem a mal.
 
Esperem ai..aquela é uma curva de acesso ao IP5/ A25 não é? Se eu não estiver enganado, existem n curvas iguais aquela espalhadas pelos acessos a auto-estradas do pais.. E pela foto que vi, é preciso ter coragem para a tentar fazer a 142 como já aqui vi..
 
citação:Originalmente colocada por michaelreznor

e se existem indicações a culpa é das pessoas que não as respeitam..
depois a culpa é da estrada...

ld
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Pois, o pior é quando ser um autocarro ( ou outra viatura) e um familiar teu ir lá atrás, vai-te servir muito de consolo saber que a culpa é do motorista porque não respeitou a indicação..

Se por sua vez a construção tivesse sido melhor pensava ninguem(?) ia presisar de morrer.
 
citação:Originalmente colocada por MrAnderson

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

e se existem indicações a culpa é das pessoas que não as respeitam..
depois a culpa é da estrada...

ld
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Pois, o pior é quando ser um autocarro ( ou outra viatura) e um familiar teu ir lá atrás, vai-te servir muito de consolo saber que a culpa é do motorista porque não respeitou a indicação..

Se por sua vez a construção tivesse sido melhor pensava ninguem(?) ia presisar de morrer.
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acabem-se de uma vez com as curvas e toca a fazer rectas de lés-a-lés!!!!
acabam-se os perigos nas estradas!!












ai espera...se há gajos que fazem curvas, com velocidade limitada a 80, a mais de 140 imagino o que acontecerá nas rectas...


mas não há perigo.porque a culpa é sempre das estradas....

ld
 
Nem mais.
Nem sempre é possível fazer as curvas todas como deve ser, devido a expropriações impossíveis, habitações, custo elevado...
Por isso, uma curva perigosa BEM ASSINALADA, com radares FIXOS, com placares luminosos a informar (se for como na VCI é assim), só passa lá rápido e com risco quem quer e n tem consciência. E atenção qdo se chama a esta curva, "curva perigosa", pk pelo q me parece só é perigosa para quem lá passa a alta velocidade, em claro desrespeito pela sinalização. Mto diferente das curvas perigosas das nacionais, q têm pouca visibilidade e podem ser um risco mesmo circulando a baixa velocidade.
Além disso, pelo q se vê na imagem, até parece ser um acesso à AE. Que eu saiba, nos acessos a qq AE a velocidade deve ser moderada. Até costuma aparecer "proibido andar a 60".
 
Impressionante condenar a estrada quando vi a foto dela no JN á pouco..

Tem até aviso de radar e tudo..

Por isso quem lá passa acima dos 80km/h é BURRO! ESTUPIDO! E muito muito mais...
 
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