Rectificação de discos

migueldefender

migueldefender

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Falaram-me á pouco de fazer uma rectificação de discos, acham seguro e fiável? O que se passa é que segundo o meu mecânico os discos devem ter cerca de 20000km e ainda têm muito para percorrer, mas no entanto estão a ficar empenados. O meu intuito quando fui falar com ele era de se trocar os respectivos, mas ele sugeriu-me esta possibilidade. O que acham?

Cumpimentos,


P.S.: Não sei se coloquei este tópico na secção correcta, mas caso esteja mal inseria podem mudar. :)
 
Por acaso também já fiz a rectificação dos discos, e posso-te dizer que não estou arrependido.

Tinha a mesma ideia do que tu, ou seja, colocar novos discos, mas na oficina disseram-me que discos estavam bons e que valia a pena rectificá-los.

Assim o fiz e entretanto já lá vão mais de 30.000km e não tenho qualquer queixa.

O calços, esses foram trocados por novos.

A rectificação aos discos da frente, ficou-me por 20 euros.
 
citação:Originalmente colocada por Afcivic

e será que pelo preço que custam uns novos vale a pena a insegurança que vais ter?
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Insegurança no sentido de voltarem a empenar? Bom, estes discos são uns discos muito grandes (servem para parar quase duas toneladas). De facto eu gostaria trocar por uns novos, mas visto o meu mecênico ter sugerido esta hipótese fiquei com a "pulga atrás da orelha".

Cumprimentos,
 
citação:Originalmente colocada por nto

O calços, esses foram trocados por novos.

A rectificação aos discos da frente, ficou-me por 20 euros.
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Nem mais, foi o que ele me disse também. Que ao rectificar os discos teria de colocar partilhas novas, segundo ele duram apenas mais 3000km. Ele diz que até as pastilhas podem estar "quadradas", não sei o que isso quer dizer :D, mas acredito nele.

Cumprimentos,
 
Eu acho que não vale a pena rectificar os discos, pois poderás ter sorte e durar muitos kilometros como teres azar e não durarem assim tanto!

Mas se colocares discos novos, tenta não ir para uns iguais ao que tens já no carro, pois se já estão nesse estado com cerca de 20.000 km...
 
citação:Originalmente colocada por Diamondplus

Mas se colocares discos novos, tenta não ir para uns iguais ao que tens já no carro, pois se já estão nesse estado com cerca de 20.000 km...
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Segundo sei os que tenho foram colocados pela própria marca, mas também sei que a Jaguar utiliza muito Brembo, pelo menos vejo lá caixas de discos Brembo..


Cumprimentos,
 
a rectificacao dos discos pode ser uma boa opcao se os discos tiverem pouco desgaste ,ou seja se for um ligeiro empeno.
se os discos ja tem muito uso e apresentasrem algum desgaste o melhor mesmo e comprar uns novos .

o que se faz na rectificacao ds discos e tirar um pouco de metal para que o disco fique com a mesma espessuar em toda a sua superficie
 
Eu optava por novos:)recticar como jà foi mencionado acho que funciona bem quando à um pequeno empeno, ai talvez compense;)Aliàs por norma näo é muito caro esse material novo[8D]Um abraço;)
 
Qto fica rectificar os discos?

Eu mandeir vir da ebay.de discos ventilados+pastilhas+calços para trás tudo com envio ficou-me em 113€
Demorou umas 3 semanas a chegar.
 
citação:Originalmente colocada por Gugul

Qto fica rectificar os discos?

Eu mandeir vir da ebay.de discos ventilados+pastilhas+calços para trás tudo com envio ficou-me em 113€
Demorou umas 3 semanas a chegar.
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Na Jaguar apenas os discos ficam á volta dos 200€ + IVA, no ebay acho muitos discos mas não sei qual a sua qualidade de fabrico.

Na volta o que vou fazer é experimentar esta história da rectificação, se correr mal também não perco nenhuma fortuna e sempre experimentei para mais tarde dar o meu feedback.

Cumprimentos,
 
uma vez tinha o meu carro uns 35 mil, numa descida travei com mta força no verão, e empenei os discos. Rectifiquei-os na própria Toyota, colocaram também uma massa entre os calços e a estrutura qe os prende, e paguei 30€. Hoje conta com 79 mil e sem problemas!Já ouvi também dizer que deixar andar os "acama" novamente, mas depende do grau de "empenamento"!Cumps!
 
O que acontece no meu caso é que quando os discos começam a aquecer começo a sentir vibrações na travagem, e a frio parece impecável. Chega ao ponto de num engarrafamento com o travão ligeiramente acionado andar aos "pulos"/soluços


Cumprimentos,
 
Eu também já mandei rectificar uns discos e ficaram impecáveis (o carro durou menos do que os discos).

Na prática o que se faz é retirar as imperfeições do disco (nem sequer altera muito a sua espessura).
 
citação:Originalmente colocada por migueldefender

O que acontece no meu caso é que quando os discos começam a aquecer começo a sentir vibrações na travagem, e a frio parece impecável. Chega ao ponto de num engarrafamento com o travão ligeiramente acionado andar aos "pulos"/soluços


Cumprimentos,
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Isso cheira-me a discos destemprados,visto que frios estäo bons e ao aqueçer trepidam[xx(]
 
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